{"id":76467,"date":"2018-07-04T08:32:30","date_gmt":"2018-07-04T11:32:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=76467"},"modified":"2018-07-04T11:14:03","modified_gmt":"2018-07-04T14:14:03","slug":"espana-el-consorcio-del-ponfeblino-clama-contra-el-desguace-de-las-dos-diesel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/espana-el-consorcio-del-ponfeblino-clama-contra-el-desguace-de-las-dos-diesel\/","title":{"rendered":"Espa\u00f1a: El Consorcio del Ponfeblino clama contra el desguace de las dos di\u00e9sel"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Pide al administrador concursal que evite subastar cuatro locomotoras m\u00e1s en Villablino.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La presidenta del Consorcio del proyecto del Tren Tur\u00edstico Ponferrada-Villablino, Alicia Garc\u00eda, mostr\u00f3 ayer el malestar de los municipios asociados por el desguace de las dos primeras locomotoras di\u00e9sel que sustituyeron a las de vapor en el ferrocarril minero a partir de los a\u00f1os ochenta. Garc\u00eda se quej\u00f3 amargamente porque el dinero que puede haber obtenido el administrador concursal de Coto Minero Cant\u00e1brico con la venta para chatarra de las dos m\u00e1quinas Krupp \u2014la 601 y la 602\u2014que permanec\u00edan estacionadas en Villablino hasta su desguace la pasada semana, es tan escaso que no aliviar\u00e1 la situaci\u00f3n de la empresa con sus acreedores y podr\u00eda haber obtenido la misma cantidad de una administraci\u00f3n p\u00fablica que conservara las locomotoras.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abLo que han hecho es muy grave, extremadamente grave. No nos cabe en la cabeza porque nos las pod\u00edan haber ofrecido a nosotros, o al Museo del Ferrocarril de Ponferrada\u00bb, se quej\u00f3 ayer despu\u00e9s de que este peri\u00f3dico le pidiera una valoraci\u00f3n de lo sucedido.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La presidencia del Consorcio record\u00f3 que la entidad supramunicipal debe recibir como material rodante de la concesi\u00f3n de la l\u00ednea otras cuatro locomotoras di\u00e9sel que presupone estacionadas tambi\u00e9n en Villablino y pidi\u00f3 al administrador que se abstenga de subastarlas, como ya ocurri\u00f3 con la Alco 1005, que la asociaci\u00f3n Cultural Ferroviaria Berciana (CFB) sit\u00faa ahora en Argentina tras su venta. \u00abEspero que no corran peligro de que las subasten\u00bb, advirti\u00f3 Garc\u00eda. Y record\u00f3 adem\u00e1s que dentro del material que la Junta se ha comprometido a ceder cuando concluya el inventario de bienes de la concesi\u00f3n tambi\u00e9n est\u00e1 el vag\u00f3n hist\u00f3rico que se conserva en Cubillos junto a la locomotora 1006 y de cuyo deterioro tambi\u00e9n alertaba esta semana la CFB.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Cesi\u00f3n de los talleres<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Alicia Garc\u00eda tambi\u00e9n urgi\u00f3 a la Consejer\u00eda de Fomento, titular de la concesi\u00f3n del antiguo tren minero, a cumplir cuanto antes su promesa de entregar al consorcio la propiedad de los antiguos talleres de Villablino. \u00abEl consejero Su\u00e1rez-Qui\u00f1ones nos hab\u00eda dicho que nos los entregar\u00edan antes del verano y ya estamos en verano\u00bb, se quej\u00f3. Con la propiedad de los talleres, el Consorcio podr\u00eda apoyar los planes de la empresa ARMS, que est\u00e1 dispuesta a restaurar la l\u00ednea y a emplear las instalaciones y la 1006 para ensayar su proyecto de tracci\u00f3n ferroviaria con gas licuado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente y fotograf\u00eda:\u00a0<a href=\"http:\/\/www.diariodeleon.es\/noticias\/bierzo\/consorcio-ponfeblino-clama-desguace-dos-diesel_1261086.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>diariodeleon<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pide al administrador concursal que evite subastar cuatro locomotoras m\u00e1s en Villablino. 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