{"id":76489,"date":"2018-07-04T08:00:40","date_gmt":"2018-07-04T11:00:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=76489"},"modified":"2018-07-04T12:48:00","modified_gmt":"2018-07-04T15:48:00","slug":"rusia-cronica-mundialista-un-viaje-en-tren-de-once-horas-porque-el-mundial-continua-sin-la-sele","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/rusia-cronica-mundialista-un-viaje-en-tren-de-once-horas-porque-el-mundial-continua-sin-la-sele\/","title":{"rendered":"Rusia: Cr\u00f3nica mundialista: Un viaje en tren de once horas porque el Mundial contin\u00faa sin la Sele"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">F\u00daTBOL INTERNACIONAL<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La noche tarda si acaso dos horas, porque ya a las 2 a. m. comienza el amanecer en el camino entre San Petersburgo y Mosc\u00fa<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mosc\u00fa, Rusia. Decid\u00ed dejar San Petersburgo para continuar con la experiencia profesional de cubrir un Mundial en Mosc\u00fa, la capital de Rusia. Ac\u00e1 todo es una aventura nueva y ahora toc\u00f3 vivir lo que es trasladarse en un tren FIFA.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Este transporte es habilitado por la organizaci\u00f3n del Mundial para que los aficionados y periodistas puedan moverse por todo el territorio ruso, sin costo alguno. Lo \u00fanico necesario para utilizarlo son los documentos oficiales.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En el caso de los aficionados se debe entregar la entrada del duelo que disfrutar\u00e1 en la ciudad a la que va, adem\u00e1s del FAN ID (documento que lo acredita como aficionado). En tanto, si usted es comunicador tiene que andar su acreditaci\u00f3n y pasaporte.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El tren tiene 15 vagones, todos de dos pisos. En cada uno se encuentran diez habitaciones, de dos metros por tres, cinco en la parte superior y cinco en la inferior. Cada habitaci\u00f3n tiene cuatro camas, estilo camarote, una mesa para comer y dos conexiones de energ\u00eda.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El personal del tren provee a sus pasajeros de almohadas y cobijas, ya que los trayectos tan largos normalmente se hacen durante la noche. La privacidad de cada cuarto se respeta al 100 por ciento.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Al inicio del trayecto se ofrecen todos los servicios que se brindan a lo interno: cafeter\u00eda, bar, venta de recuerdos. Tambi\u00e9n se indica donde est\u00e1n los ba\u00f1os y se reafirma que no hay paradas, el tren es directo hasta Mosc\u00fa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Daba la sensaci\u00f3n de que no se viaja tan r\u00e1pido; de hecho, en varias ocasiones casi que se detiene, sin dejar de avanzar<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El ambiente interno fue tranquilo, m\u00e1s all\u00e1 de los seguidores que andaban en plan de fiesta buscando ambiente nocturno.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A eso de la medianoche, dos argentinos pasaron por el pasillo al lado de mi habitaci\u00f3n y en medio de una video llamada dec\u00edan: \u2019ch\u00e9, mir\u00e1&#8230; Ac\u00e1 vamos, queremos llegar al bar, pero est\u00e1 en el vag\u00f3n 10 y nosotros apenas vamos por el tres\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De vecinos me toc\u00f3 una familia colombiana, que se trasladaba de San Petersburgo a Mosc\u00fa para el encuentro que en horas de la noche tendr\u00eda su selecci\u00f3n ante Inglaterra.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Durante una media hora se escuch\u00f3 un vallenato, el m\u00e1s comercial, el m\u00e1s conocido: Carlos Vives.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A eso de la 1 a. m. decid\u00ed ir a comprar una botella de agua, por lo que sal\u00ed de la habitaci\u00f3n y ya todos dorm\u00edan. No obstante, un aficionado colombiano llevaba batallando una hora para conseguir una cobija.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Al final, con la ayuda del Google Translate nos comunicamos con la encargada de vag\u00f3n y por fin apareci\u00f3 la s\u00e1bana para cubrirse del fr\u00edo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La oscuridad en el transporte tarda si acaso dos horas, porque ya a las 2 a. m. comienza el amanecer.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El tren se mueve bastante, por lo que no es sencillo dormirse; adem\u00e1s, cuesta acostumbrarse al sonido de las v\u00edas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cuando por fin hab\u00eda conciliado el sue\u00f1o, nos despert\u00f3 alguien tocando la puerta: dos golpes de parte de la funcionaria rusia levanta a los pasajeros y avisa que estamos a media hora del destino final.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Esteban Valverde<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente y fotograf\u00eda:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.nacion.com\/puro-deporte\/futbol-internacional\/cronica-mundialista-un-viaje-en-tren-de-once\/WFOWVMLLVNFV5JYNMND4DU74MM\/story\/?utm_source=website&amp;utm_medium=feature-card&amp;utm_campaign=metered\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>nacion<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>F\u00daTBOL INTERNACIONAL La noche tarda si acaso dos horas, porque ya a las 2 a. m. comienza el amanecer en el camino entre San Petersburgo y Mosc\u00fa Mosc\u00fa, Rusia. 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