Una de las seis seleccionadas para pujar<\/p>\n
El contrato consiste en el suministro de 54 trenes de Alta Velocidad para la primera l\u00ednea AVE del pa\u00eds y generar\u00e1 1.000 nuevos empleos locales.<\/p>\n
Talgo se ha comprometido a construir una f\u00e1brica en Reino Unido en caso de que resulte adjudicatario del contrato de suministro de 54 trenes de Alta Velocidad para la primera l\u00ednea AVE del pa\u00eds, seg\u00fan ha ratificado la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n
El fabricante ferroviario espa\u00f1ol es uno de los seis seleccionados para pujar por este ‘macropedido’ de trenes a trav\u00e9s de un concurso p\u00fablico para el que Reino Unido acaba de repescar al tambi\u00e9n espa\u00f1ol CAF, que inicialmente no fue incluido. El resto de compa\u00f1\u00edas en liza por el contrato, valorado en unos 3.100 millones de euros, son Siemens, Alstom, Bombardier e Hitachi. Todos ellos deber\u00e1n presentar el pr\u00f3ximo oto\u00f1o sus ofertas al High Speed Two (HS2), entidad p\u00fablica brit\u00e1nica promotora del AVE.<\/p>\n
En un comunicado, Talgo indic\u00f3 que lleva \u00abvarios meses\u00bb identificando y preseleccionando potenciales emplazamientos para su f\u00e1brica en el pa\u00eds, entre los que baraja Chesterfield, Leeds, Liverpool, Escocia y Gales. Se da la circunstancia de que Gales es donde CAF est\u00e1 ultimando la construcci\u00f3n de una planta que espera tener operativa a finales de este a\u00f1o y en la que tambi\u00e9n fabricar\u00e1 los AVE si gana el contrato.<\/p>\n
En el caso de Talgo, indic\u00f3 que \u00aben los pr\u00f3ximos meses\u00bb revelar\u00e1 la localizaci\u00f3n \u00f3ptima\u00bb, con la que asegura que intentar\u00e1 \u00abmaximizar las oportunidades para regenerar la econom\u00eda local\u00bb.<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda que preside Carlos Palacio considera que la construcci\u00f3n de su planta permitir\u00e1 generar 1.000 nuevos empleos locales para trabajos de ingenier\u00eda e innovaci\u00f3n. Adem\u00e1s, Talgo asegura que buscar\u00e1 colaborar con proveedores y utilizar la experiencia de \u00abtodo Reino Unido\u00bb.<\/p>\n
Adem\u00e1s, el fabricante remarc\u00f3 que el tren con el que concurre al contrato, el Avril, son \u00ablos m\u00e1s r\u00e1pidos y c\u00f3modos, los m\u00e1s respetuosos con el medio ambiente y los que presentar\u00e1n la mejor relaci\u00f3n calidad precio\u00bb.<\/p>\n
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