{"id":76518,"date":"2018-07-05T08:00:22","date_gmt":"2018-07-05T11:00:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=76518"},"modified":"2018-07-05T10:03:46","modified_gmt":"2018-07-05T13:03:46","slug":"china-fabricante-chino-entregara-en-2019-tren-de-levitacion-magnetica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/china-fabricante-chino-entregara-en-2019-tren-de-levitacion-magnetica\/","title":{"rendered":"China: Fabricante chino entregar\u00e1 en 2019 tren de levitaci\u00f3n magn\u00e9tica"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">MOSC\u00da (Sputnik) \u2014 La compa\u00f1\u00eda ferroviaria China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC) entregar\u00e1 en junio de 2019 a un cliente un tren de levitaci\u00f3n magn\u00e9tica (maglev, del ingl\u00e9s magnetic levitation), capaz de alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 120 kil\u00f3metros por hora, comunic\u00f3 la agencia Xinhua.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seg\u00fan el medio, el nuevo maglev contar\u00e1 con alta aislaci\u00f3n ac\u00fastica y resistencia a vibraciones.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El medio se\u00f1ala que CRRC gan\u00f3 hace poco tiempo una licitaci\u00f3n para construir una l\u00ednea maglev de 38 kil\u00f3metros en la ciudad de Qingyuan, en la provincia de Guangdong, en el sur del pa\u00eds, y el nuevo tren cubrir\u00e1 esta l\u00ednea.<br \/>\nSe agrega que el tren puede servir tanto para las l\u00edneas urbanas, como para las rutas entre las ciudades.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La empresa china CRRC es conocida por fabricar los trenes maglev de alta velocidad, que alcanzan 500 kil\u00f3metros por hora y ahora cubren la primera l\u00ednea de su tipo para pasajeros en Shanghai.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A diferencia de los trenes tradicionales, funcionan por levitaci\u00f3n magn\u00e9tica, que implica el principio de atracci\u00f3n y repulsi\u00f3n de los campos magn\u00e9ticos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Te puede interesar: \u00bfUna Ruta de la Seda supers\u00f3nica? La tecnolog\u00eda de Hyperloop podr\u00eda implementarse en China<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Este sistema permite elevar el tren hasta 10 cent\u00edmetros por encima de los ra\u00edles, de manera que el \u00fanico elemento de fricci\u00f3n sea el aire.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente y fotograf\u00eda:\u00a0<a href=\"https:\/\/mundo.sputniknews.com\/tecnologia\/201807041080154666-tecnologia-tren-maglev-china-realidad\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>sputniknews<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MOSC\u00da (Sputnik) \u2014 La compa\u00f1\u00eda ferroviaria China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC) entregar\u00e1 en junio de 2019 a un cliente un tren de levitaci\u00f3n magn\u00e9tica (maglev, del ingl\u00e9s magnetic levitation), capaz de alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 120 kil\u00f3metros por hora, comunic\u00f3 la agencia Xinhua. Seg\u00fan el medio, el nuevo maglev contar\u00e1 con alta aislaci\u00f3n [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":76519,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[9644],"class_list":["post-76518","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-internacionales","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76518","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=76518"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76518\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":76520,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76518\/revisions\/76520"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/76519"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=76518"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=76518"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=76518"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}