El Museo del Ferrocarril de Madrid no cierra por vacaciones y ha organizado durante los meses de verano diferentes actividades para todos los p\u00fablicos. De este modo, el museo permanecer\u00e1 abierto al p\u00fablico todos los d\u00edas de 10.00 a 15:00 horas.<\/p>\n
Durante el mes de julio y de lunes a viernes a las 11.30 horas, el museo ofrecer\u00e1 la posibilidad de realizar visitas guiadas a la colecci\u00f3n permanente del museo, y los s\u00e1bados y domingos a las 13 horas, las visitas comentadas para familias. Adem\u00e1s, el museo cuenta para estas fechas con diversas opciones did\u00e1cticas, destinadas principalmente a los m\u00e1s peque\u00f1os, como el espacio de juego \u2018V\u00edas y Trenes\u2019 (de lunes a mi\u00e9rcoles de 11 a 14 horas), los talleres familiares \u2018Talgo-Tren\u2019 (jueves y viernes a las 12.30h) o la zona de lectura y dibujo infantil (s\u00e1bado y domingo).<\/p>\n
En la programaci\u00f3n de este verano y gracias a la colaboraci\u00f3n de la empresa El Beb\u00e9 Aventurero, las familias tendr\u00e1n la oportunidad de participar en el juego de pistas \u2018Trunki viaja en tren\u2019, que les llevar\u00e1 de viaje por el museo para descubrir la historia de los trenes Talgo y se sortear\u00e1, entre los acertantes, varios packs de la marca de equipaje infantil Trunki.<\/p>\n
Por \u00faltimo y durante el fin de semana del 7 y 8 de julio, el museo acoger\u00e1 la celebraci\u00f3n del Mercado de Motores, un mercado con aire europeo que a\u00fana una interesante muestra de dise\u00f1o, mobiliario, decoraci\u00f3n, arte o moda con actividades para los visitantes, m\u00fasica y zonas al aire libre con puestos de comida y bebida.<\/p>\n
Asimismo, y durante todo el verano, podr\u00e1n visitarse las tres exposiciones temporales que actualmente acoge el museo en horario de 10 a 15 y de lunes a domingo. La primera de ellas, \u2018Paisajes del Tren\u2019, es una exposici\u00f3n de pintura compuesta por veinticinco \u00f3leos del artista Fernando de Marta y que ofrece un recorrido por su obra pict\u00f3rica ferroviaria mostrando estaciones, paisajes y veh\u00edculos estacionados o en movimiento en escenas sin personajes y donde predominan las nost\u00e1lgicas locomotoras de vapor, aunque tambi\u00e9n incorpora la modernidad de veh\u00edculos de tracci\u00f3n di\u00e9sel, el\u00e9ctrica o los trenes de alta velocidad.<\/p>\n
La exposici\u00f3n \u00b4Colecci\u00f3n Carlos Pascual Quir\u00f3s\u2019 es una muestra de modelismo ferroviario que incluye m\u00e1s de 600 locomotoras de todas las escalas y veh\u00edculos de varios tipos. La colecci\u00f3n acumula pr\u00e1cticamente toda la producci\u00f3n en serie de las marcas tradicionales (M\u00e4rklin, Fleischmann, Bemo, etc.), adem\u00e1s de innumerables tiradas limitad\u00edsimas construidas en lat\u00f3n, procedentes de Estados Unidos, Jap\u00f3n o Corea.<\/p>\n
Finalmente, la exposici\u00f3n divulgativa \u2018Talgo. 75 a\u00f1os de esp\u00edritu innovador\u2019 recorre la evoluci\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda desde los primeros ensayos de las estructuras triangulares ideadas por Alejandro Goicoechea y la presentaci\u00f3n en 1942 del primer prototipo Talgo I que alcanzaba los 135 km\/h en pruebas, hasta el d\u00eda de hoy, en que Patentes Talgo es la empresa l\u00edder del sector ferroviario espa\u00f1ol, con presencia industrial internacional y reconocida a nivel mundial por su tecnolog\u00eda y capacidad de innovaci\u00f3n.<\/p>\n
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