El proyecto tren de Rionegro costar\u00e1 2.2 billones de pesos y estar\u00eda listo en 2023. Implicar\u00e1 la compra de 240 propiedades entre el t\u00fanel y Bel\u00e9n.<\/p>\n
Firmas de China, Corea, Jap\u00f3n, Espa\u00f1a, Canad\u00e1 y Brasil -un par m\u00e1s de Francia no alcanzaron a llegar- se presentaron el viernes 6 de julio en la reuni\u00f3n citada por la Alcald\u00eda de Rionegro y el Sistema Operativo de Movilidad, Somos, para informarse sobre el proyecto del tren ligero o APM (Automated People Mover), que se planea construir en esa ciudad.
\nDavid Quintero, gerente de Somos, inform\u00f3 que a la reuni\u00f3n se presentaron empresarios interesados en participar de las licitaciones con servicios y suministros de material rodante, tecnolog\u00eda e infraestructura. Reunirlos \u201cten\u00eda como fin exponer de forma abierta las inquietudes comunes y resolverlas de manera transparente para evitar posibles malos entendidos en el futuro\u201d, explic\u00f3 el funcionario.<\/p>\n
El proyecto tren de Rionegro consta de 17.5 kil\u00f3metros de recorrido con 14 estaciones entre el t\u00fanel de Oriente y el sector de Bel\u00e9n, transportar\u00eda a 29 mil pasajeros diarios y entrar\u00eda en operaci\u00f3n dentro de cinco a\u00f1os. Para su ejecuci\u00f3n es necesaria la compra de 240 predios.<\/p>\n
El Ministerio de Hacienda y Cr\u00e9dito P\u00fablico tiene sobre la mesa otorgar el visto bueno a la matriz de riesgos y de fondo de contingencias que le fue presentado para entrar en etapas previas de licitaci\u00f3n. La obra durar\u00eda tres a\u00f1os, sin incluir etapa de dise\u00f1os, y se realizar\u00eda con fondos mixtos dada su naturaleza de alianza p\u00fablico privada. Su costo: 2.2 billones de pesos al precio de hoy, que con la financiaci\u00f3n a 25 a\u00f1os alcanzar\u00eda los 7 billones.<\/p>\n
Sebasti\u00e1n Aguirre Eastman<\/p>\n
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