Los quebrantos y las preeminencias de este medio de transporte.<\/p>\n
En mi calidad de viajero frecuente, deseo compartir estas breves l\u00edneas f\u00e9rreas, quiz\u00e1s innecesarias, pero s\u00ed importantes si es usted un turista en ciernes: viajar en tren. Como estas moles met\u00e1licas son tan distintas y tan iguales, es bueno conocerlas mejor.<\/p>\n
Ante todo, aclaro que un tren est\u00e1n compuesto por locomotora y vagones. Entonces nos topamos con la primera curiosidad. Miren, estoy en contra del mal uso del lenguaje y jam\u00e1s utilizar\u00e9 los giros \u201ctodos y todas\u201d, \u201cvocero y vocereza\u201d, etc\u00e9tera, que est\u00e1n de moda. Pero acepto que es incongruente que se llame \u201clocomotora\u201d a esa m\u00e1quina. Deber\u00eda nombrase \u201clocamotora\u201d o \u201clocomotor\u201d, \u00bfno? Lo de los vagones se entiende, porque son grandes entes que no hacen nada y dejan que los arras-tren. Propongo entonces la creaci\u00f3n de un tren que salga de los Parlamentos de cada pa\u00eds, por la cantidad de vagones con que se nu-tren esas entidades, pero temo que el proyecto lo frus-tren ellos mismos.<\/p>\n
Me fui del tema, disculpen. En su momento descubr\u00ed que hay trenes llamados Metros (por el ap\u00f3cope de \u201cmetropolitanos\u201d), que transitan r\u00e1pidamente por los s\u00f3tanos de la ciudad y en tramos pueden ir por la superficie. Van por diversas l\u00edneas que se tren-zan, formando una red para abarcar m\u00e1s lugares en las urbes.<\/p>\n
Conozco unos cuantos Metros como el de Londres (el primero que se construy\u00f3 en el mundo). \u00bfQu\u00e9 puedo decir de ellos? Que los hay limpios, modernos, lindos, fr\u00edos, pocos profundos y hasta \u201cimperiales\u201d (zaristas-sovi\u00e9ticos) como el de Mosc\u00fa. Tambi\u00e9n los hay impregnados de fuerte olor a sobaco como el de\u2026 (mejor no lo digo para que se sorprendan cuando lo usen). Pero los trenes igual llegan y parten con fidelidad. Me encanta viajar en Metro.<\/p>\n
Ojo, existen otros que hacen la misma funci\u00f3n del Metro, pero en realidad son trenes que siempre corren por la superficie de la ciudad. Por ejemplo, en Buenos Aires y en Jerusalem los hay (cuidado en \u00e9ste \u00faltimo, porque permiten que en los pasillos se concen-tren m\u00e1s cochecitos de ni\u00f1os que asientos hay en cada vag\u00f3n).<\/p>\n
En cuanto a los tradicionales trenes, he tenido la oportunidad de subirme a m\u00e1s de una tren-tena de ellos. Menciono especialmente uno en Per\u00fa, que va del Cuzco a Machu Picchu (precioso, parece sacado de un cuento infantil) y uno en Sri Lanka (el quinto mejor recorrido en tren del mundo, seg\u00fan me dijeron). Y ser\u00eda un crimen no aludir aqu\u00ed a El Expreso Oriente o El tren de las 3:10 a Yuma, porque he visto esas pel\u00edculas varias veces, aunque no los hay usado.<\/p>\n
Dej\u00e9 para el final el m\u00e1s incre\u00edble tren que me haya tocado subirme: el Tren de Hershey, que en Cuba va desde La Habana a la ciudad de Matanzas y viceversa.<\/p>\n
Tiene nombre de chocolate, porque el empresario chocolatero con ese apellido lo mand\u00f3 a construir a principio de los a\u00f1os 20 del siglo pasado. Es una reliquia. El \u00fanico tren el\u00e9ctrico del pa\u00eds (que funciona cuando no hay apagones, claro).<\/p>\n
Hace un recorrido de 98 kil\u00f3metros en 4, 5, 6 horas, o incluso en medio d\u00eda. Porque va a una velocidad que se podr\u00eda uno bajar y caminar a su lado. Se detiene cada 80 metros como promedio. Cualquier persona, est\u00e9 o no en un paradero le hace se\u00f1as y frena. Una vaca mueve el rabo y frena. A veces el maquinista saca la cabeza y le grita a una se\u00f1ora en la puerta de una casita en medio de un monte. \u201c\u00bfC\u00f3mo amaneci\u00f3 hoy Cipriano de sus tercianas?\u201d. Permiten que en-tren personas con tres gallinas amarradas por las patas, con un lech\u00f3n en un saco de yute y dos latas de aceite llenas de guayabas. Es tan viejo el tren (ayuda el olor a bronce que se te pega a la piel) que uno piensa que est\u00e1 en el oeste norteamericano y espera nervioso que lo asalten los pieles rojas y lo secues-tren.<\/p>\n
Si todas mis experiencias en tren han sido fant\u00e1sticas, \u00e9sta gana por lo peculiar.<\/p>\n
Pero sin importar nada, mi opini\u00f3n es que moverse en tren en el pa\u00eds que uno visite, es lo mejor. Tr\u00e9n-galo por seguro. @mundiario<\/p>\n
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