PROYECTO CLAVE PARA LA PROVINCIA<\/p>\n
El contrato tiene un presupuesto de 55 millones de euros y una ejecuci\u00f3n estimada de dos a\u00f1os<\/p>\n
El Ministerio de Fomento, a trav\u00e9s del Consejo de Administraci\u00f3n de Adif Alta Velocidad, anunci\u00f3 ayer la licitaci\u00f3n del proyecto de obras para la implantaci\u00f3n del ancho mixto en el tramo Sagunt-Castell\u00f3n del corredor Mediterr\u00e1neo. De esta forma, los tr\u00e1mites de la tercera fase de este proyecto clave para la provincia se inician cuando todav\u00eda est\u00e1n en marcha los trabajos de la segunda, que pese a que solo afectan al tramo que une Val\u00e8ncia y Pu\u00e7ol s\u00ed est\u00e1n complicando la circulaci\u00f3n a los usuarios castellonenses de Cercan\u00edas.<\/p>\n
El contrato, que tiene un presupuesto de 55.684.971 euros (IVA incluido) y un plazo de ejecuci\u00f3n estimado de dos a\u00f1os, abarca las actuaciones a desarrollar en la plataforma de v\u00eda, superestructura y electrificaci\u00f3n para la instalaci\u00f3n del tercer carril en la v\u00eda general del tramo Sagunt-Castell\u00f3n y en las v\u00edas de apartado del trayecto Val\u00e8ncia-Castell\u00f3n.<\/p>\n
Se trata tan solo de un primer paso que no implica que las obras vayan a comenzar en un corto periodo de tiempo. De hecho, el comunicado del departamento que dirige el valenciano Jos\u00e9 Luis \u00c1balos no dio ning\u00fan plazo al respecto. Eso s\u00ed, aseguran que los trabajos \u00abgarantizar\u00e1n en todo momento el mantenimiento de unas adecuadas condiciones de explotaci\u00f3n en t\u00e9rminos de prestaci\u00f3n de servicios, capacidad, y preservaci\u00f3n de la fiabilidad de la explotaci\u00f3n, tanto para los tr\u00e1ficos de viajeros como para los de mercanc\u00edas\u00bb.<\/p>\n
UNA LARGA POL\u00c9MICA<\/p>\n
Y es que las dos fases realizadas hasta el momento –la primera entre los a\u00f1os 2015 y 2016 y la segunda en la actualidad– han estado salpicadas de pol\u00e9mica por las quejas de los viajeros de Cercan\u00edas, que han visto los horarios y la duraci\u00f3n de los trayectos alterados.<\/p>\n
El proyecto cuya licitaci\u00f3n anunci\u00f3 ayer Adif contempla tambi\u00e9n la adaptaci\u00f3n de las estaciones existentes con el objetivo de que permitan \u00abla plena funcionalidad de las instalaciones en diversos anchos y la maximizaci\u00f3n de su aprovechamiento\u00bb.<\/p>\n
X. PRERA \/ A. TEZANOS<\/p>\n
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