Un ambicioso proyecto de colaboraci\u00f3n entre la Uni\u00f3n de Ferrocarriles de Cuba (UFC) y la Sociedad Nacional de Ferrocarriles Franceses (SNCF) permitir\u00e1 la modernizaci\u00f3n de los talleres de Luyan\u00f3 y Camag\u00fcey, con el fin de poner en funcionamiento las locomotoras di\u00e9sel, recuperar los vagones destinados al transporte de pasajeros, y poner una vez m\u00e1s sobre las v\u00edas el conocido tren franc\u00e9s.<\/p>\n
En declaraciones a este medio de prensa, durante un recorrido por los talleres de la ciudad de Longueau al sur de Francia, Dominique Vastel, quien lidera la Direcci\u00f3n Internacional de la SNCF, se\u00f1al\u00f3 que durante a\u00f1os se ha pensado en un programa de colaboraci\u00f3n como este que hoy se materializa, y que se incluye dentro del proyecto ferroviario planificado por el Gobierno cubano, para recuperar y desarrollar toda la infraestructura que requiere este medio de transporte, destaca el peri\u00f3dico Granma.<\/p>\n
El costo total de la inversi\u00f3n prevista asciende a 40 millones de euros. De ellos, 30 provienen de un cr\u00e9dito aprobado el mes anterior por la Agencia Francesa de Desarrollo, y diez responden al reordenamiento de la deuda cubana con Francia.<\/p>\n
\u00abUna parte importante del financiamiento va a ser consagrada a la modernizaci\u00f3n de las instalaciones y a poner en buen estado el material rodante. Otro monto se destinar\u00e1 a la asistencia del manejo de las obras por parte de la UFC. En este paquete global hay una parte significativa prevista para la capacitaci\u00f3n de profesionales cubanos y tambi\u00e9n para los especialistas franceses que participen en el desarrollo de la inversi\u00f3n.<\/p>\n
\u00abNo solo vamos a reparar y a poner en funcionamiento las locomotoras y el tren franc\u00e9s, sino que estamos en condiciones de fabricar las piezas que sea necesario sustituir y que hoy no se comercialicen. Nuestra intervenci\u00f3n incluye tambi\u00e9n aplicar los procedimientos de mantenimiento programado y otras operaciones globales, as\u00ed como los procesos de previsi\u00f3n, planificaci\u00f3n y retorno de experiencias, que constituyen bandera de nuestro grupo\u00bb.<\/p>\n
Vastel reconoci\u00f3 que Cuba tiene grandes potencialidades por explotar en el \u00e1rea de los ferrocarriles, pero que la rotura de muchas de las m\u00e1quinas de que dispone y la obsolescencia.<\/p>\n
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