{"id":77472,"date":"2018-07-25T12:15:34","date_gmt":"2018-07-25T15:15:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=77472"},"modified":"2018-07-25T16:36:35","modified_gmt":"2018-07-25T19:36:35","slug":"el-tren-de-cargas-seguira-pasando-por-junin-con-las-mismas-frecuencias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/el-tren-de-cargas-seguira-pasando-por-junin-con-las-mismas-frecuencias\/","title":{"rendered":"El tren de cargas seguir\u00e1 pasando por Jun\u00edn con las mismas frecuencias"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Jun\u00edn, Buenos Aires, Argentina &#8211;<\/strong> <\/span>El intendente Petrecca eligi\u00f3 la red social Twitter para desmentir versiones que hab\u00edan circulado sobre un desv\u00edo en el servicio por las inundaciones en La Picasa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cEl tren de cargas San Mart\u00edn sigue creciendo y afianz\u00e1ndose en Jun\u00edn @tacargas seguir\u00e1 pasando por nuestras v\u00edas f\u00e9rreas, con mayor frecuencia\u201d, asegur\u00f3 el intendente Pablo Petrecca, saliendo al cruce de versiones que circularon en los \u00faltimos d\u00edas sobre la posibilidad de un desv\u00edo en el servicio ferroviario de cargas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Se hab\u00eda hablado de un proyecto de Trenes Argentinos Infraestructura para bifurcar los rieles desde Pilar hacia Z\u00e1rate y Rosario, conectando desde all\u00ed al recorrido original en Rufino, para evitar la laguna La Picasa, hoy inundada que no permite que pasen las formaciones.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A ra\u00edz de la preocupaci\u00f3n surgida por estas versiones, el intendente tambi\u00e9n tuite\u00f3: \u201cLas pol\u00edticas llevadas adelante por el presidente Mauricio Macri son claras y luego de a\u00f1os de abandono, desinversi\u00f3n y no planificaci\u00f3n, hoy @tacargas concluy\u00f3 la primera mitad del a\u00f1o transportando 1.990.433 de toneladas, un 73% m\u00e1s que el semestre de 2017\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En una nueva catarata de posteos, Petrecca remarc\u00f3 que \u201cla l\u00ednea San Mart\u00edn, transport\u00f3 1.006.439 toneladas, un 69% m\u00e1s que en 2016 y logr\u00f3 el mejor primer semestre desde 2013\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sobre la cuesti\u00f3n, el jefe comunal asever\u00f3: \u201cJun\u00edn es central para las operaciones del San Mart\u00edn de Cargas. Hay mucha carga en la zona y no operar en Jun\u00edn, est\u00e1 fuera de toda discusi\u00f3n\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Trabajo<\/strong><br \/>\nEn la l\u00ednea, Petrecca detall\u00f3 que \u201ceste gobierno invirti\u00f3 m\u00e1s de USD 2.460 millones en trenes de carga, entre infraestructura y material rodante. Solo el San Mart\u00edn recibir\u00e1 67 locomotoras nuevas, despu\u00e9s de 40 a\u00f1os de no inversi\u00f3n en material rodante. Ya ingresaron 40 y se recibieron m\u00e1s de 1000 vagones nuevos\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Adem\u00e1s, en el plano ferroviario, el Intendente anunci\u00f3 que \u201cpor gestiones realizadas, a partir de agosto los talleres ferroviarios, COOTTAJ Jun\u00edn, comenzar\u00e1n a trabajar en la reparaci\u00f3n parcial de un lote de 8 vagones graneros cubiertos, por un monto estimado de $2.700.000. Mas inversi\u00f3n y m\u00e1s trabajo para Jun\u00edn\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Sin discusi\u00f3n<\/strong><br \/>\nA la desmentida, tambi\u00e9n se sum\u00f3 el gerente de Comunicaciones y Relaciones Institucionales de Trenes Argentinos, Javier Mayorca, quien se refiri\u00f3 al proyecto de recuperaci\u00f3n del Ferrocarril General San Mart\u00edn: \u201cJun\u00edn es central para las operaciones del San Mart\u00edn de cargas\u201d.<br \/>\n\u201cHay mucha carga en la zona y esto no est\u00e1 en discusi\u00f3n\u201d, asever\u00f3 el funcionario.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>La preocupaci\u00f3n<\/strong><br \/>\nLa noticia hab\u00eda provocado la reacci\u00f3n de la diputada provincial Roc\u00edo Giaccone, quien solicit\u00f3 una audiencia con el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, mientras desde el bloque de concejales de Unidad Ciudadana se reunieron con representantes gremiales, preocupados por las consecuencias que recaer\u00edan en 180 familias juninenses de tomarse la medida.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La legisladora justicialista tambi\u00e9n hab\u00eda exigido un pronunciamiento del intendente Petrecca \u201cpara defender los intereses de nuestra ciudad\u201d, algo que se concret\u00f3 en las \u00faltimas horas a trav\u00e9s de las redes sociales.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Desde el PJ<\/strong><br \/>\nPor otra parte, tambi\u00e9n desde el PJ juninense se hab\u00eda emitido una consideraci\u00f3n sobre este posible desv\u00edo del tren de cargas por las inundaciones en la laguna La Picasa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ante este situaci\u00f3n, que adem\u00e1s dejar\u00eda a m\u00e1s de 180 familias sin trabajo, el Partido Justicialista manifest\u00f3 su preocupaci\u00f3n y rechazo.<br \/>\nEl vicepresidente del partido a nivel local, Mat\u00edas Screpis, denunci\u00f3 adem\u00e1s que detr\u00e1s de esta maniobra se esconde un \u201cfabuloso negocio inmobiliario, con las tierras que se deber\u00eda expropiar para llevar adelante el proyecto\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente y fotograf\u00eda:\u00a0<a href=\"https:\/\/laverdadonline.com\/el-tren-de-cargas-seguira-pasando-por-junin-con-las-mismas-frecuencias\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>laverdadonline<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jun\u00edn, Buenos Aires, Argentina &#8211; El intendente Petrecca eligi\u00f3 la red social Twitter para desmentir versiones que hab\u00edan circulado sobre un desv\u00edo en el servicio por las inundaciones en La Picasa. \u201cEl tren de cargas San Mart\u00edn sigue creciendo y afianz\u00e1ndose en Jun\u00edn @tacargas seguir\u00e1 pasando por nuestras v\u00edas f\u00e9rreas, con mayor frecuencia\u201d, asegur\u00f3 el [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":77473,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[9644],"class_list":["post-77472","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-nacionales","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77472","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=77472"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77472\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":77474,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77472\/revisions\/77474"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/77473"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=77472"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=77472"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=77472"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}