ESTABA PREVISTO QUE COMENZARA EN SEPTIEMBRE<\/p>\n
El cambio se har\u00e1 de manera progresiva hasta el pr\u00f3ximo mes de mayo. Se reemplazan por un modelo con 8 a\u00f1os de antig\u00fcedad (los de ahora tienen 15)<\/p>\n
Renfe iniciar\u00e1 la renovaci\u00f3n de su parque de trenes en Extremadura en la primera semana de agosto, con lo que se adelanta un mes el plan que el presidente de esta entidad, Isa\u00edas Taboas, comunic\u00f3 a la comisi\u00f3n de seguimiento del Pacto del Ferrocarril el pasado 18 de julio.<\/p>\n
En esa reuni\u00f3n, celebrada en M\u00e9rida y a la que asistieron tambi\u00e9n el secretario de Estado de Infraestructuras, Pedro Saura, y la presidenta de Adif, Isabel Pardo de Vera, se anunci\u00f3 la sustituci\u00f3n de once trenes en un plazo inferior a un a\u00f1o.<\/p>\n
Esos once trenes que ser\u00e1n reemplazados pertenecen a la serie S-598, que prestan servicio de Media Distancia en Extremadura. Este modelo, con una antig\u00fcedad m\u00ednima de 15 a\u00f1os, concentra el 72% de las incidencias motivadas por problemas del material en la regi\u00f3n.<\/p>\n
De este modo, dos de estos trenes ser\u00e1n sustituidos en la primera semana de agosto por otros tantos de la serie S-599, un modelo que no es nuevo, pero que ronda los 8 a\u00f1os de antig\u00fcedad, seg\u00fan inform\u00f3 ayer Renfe.<\/p>\n
Adem\u00e1s de aportar mayor fiabilidad, \u00abjusto el doble\u00bb, tal y como aseguraron en la reuni\u00f3n de M\u00e9rida, los nuevos trenes incrementan la oferta de plazas, ya que disponen de 181 (una de ellas para personas con movilidad reducida) frente a los 168 asientos del S-598.<\/p>\n
El proceso de renovaci\u00f3n, previsto inicialmente para comenzar en septiembre, seguir\u00e1 de forma escalonada hasta mayo del pr\u00f3ximo a\u00f1o, fecha en la que quedar\u00e1n sustituidos los once trenes previstos.<\/p>\n
As\u00ed, si en agosto se van a cambiar dos, en noviembre ser\u00e1n tres, en febrero otros tres y en mayo los tres restantes.<\/p>\n
NUMEROSOS INCIDENTES \/ Lo anunciado en la reuni\u00f3n del Pacto del Ferrocarril en M\u00e9rida vino a ser en cierto modo la respuesta a los numerosos incidentes que sufre el tren extreme\u00f1o, especialmente cuando llega el verano. El \u00faltimo m\u00e1s grave, ocurrido a finales de junio, dej\u00f3 dos heridos leves despu\u00e9s de que un vag\u00f3n saliera ardiendo y los pasajeros tuvieran que bajarse con el equipaje en mitad del campo bajo un intenso calor.<\/p>\n
El secretario de Estado de Infraestructuras, Transportes y Vivienda asegur\u00f3 que \u00abel ferrocarril en Extremadura es una prioridad pol\u00edtica de primer nivel para el Gobierno central\u00bb. Apostill\u00f3 que hasta ahora ha habido mucha \u00abdesidia\u00bb.<\/p>\n
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