El gobierno portugu\u00e9s present\u00f3 la pasada semana la modernizaci\u00f3n del tramo ferroviario entre Viana y Valen\u00e7a do Minho. Un paso adelante en mejorar las pobres conexiones ferroviarias entre Galicia y Oporto, en las que espera operar a medio plazo un operador alem\u00e1n.<\/p>\n
Seg\u00fan un comunicado de Infraestructuras de Portual, los trabajos de electrificaci\u00f3n del citado tramo suponen una inversi\u00f3n cercana a los 18 millones de euros. Las labores incluyen, entre otras, la instalaci\u00f3n de catenaria, la reforma de las plataformas de viajeros y dos estaciones t\u00e9cnicas de parada para trenes de mercancias.<\/p>\n
La obra, que se realizar\u00e1 en un tramo de casi 50 kil\u00f3metros, est\u00e1 financiada por la Uni\u00f3n Europea al 85 por ciento.<\/p>\n
EL EIXO ATL\u00c1NTICO PIDE A ESPA\u00d1A QUE HAGA LOS DEBERES<\/p>\n
El Eixo Atl\u00e1ntico felicit\u00f3 al Gobierno portugu\u00e9s \u00abpor cumplir sus compromisos con la l\u00ednea del Mi\u00f1o\u00bb. Su secretario general, por el contrario, critic\u00f3 al \u00abGobierno espa\u00f1ol anterior\u00bb por \u00ablo m\u00e1s que ofert\u00f3 fue la electrificaci\u00f3n de ocho kil\u00f3metros entre Tui y Guillarei sin que hasta hoy se moviese un papel\u00bb.<\/p>\n
Para tratar solventar el problema de la conexi\u00f3n ferroviaria entre Galicia y Portugal, el Eixo Atl\u00e1ntico tiene previstas varias reuniones, con el nuevo ministro de Fomento y el d\u00eda 1 de agosto con el Delegado del Gobierno Javier Losada.<\/p>\n
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