Ambos tramos ferroviarios se desarrollar\u00e1n bajo el sistema de Iniciativa privada cofinanciada<\/p>\n
La ejecuci\u00f3n de los proyectos de los ferrocarriles Lima-Ica y Trujillo-Chiclayo sumar\u00e1n 552.3 kil\u00f3metros de nueva infraestructura ferroviaria al pa\u00eds, inform\u00f3 hoy el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).<\/p>\n
Se\u00f1al\u00f3 que en las pr\u00f3ximas semanas se abrir\u00e1 una ventana para la presentaci\u00f3n de iniciativas privadas cofinanciadas (IPC) para los dichos proyectos ferroviarios carriles, tal como lo anunci\u00f3 el presidente de la Rep\u00fablica, Mart\u00edn Vizcarra, en su Mensaje a la Naci\u00f3n por Fiestas Patrias.<\/p>\n
La ruta que unir\u00e1 las regiones de Lima e Ica representar\u00e1 una inversi\u00f3n de 10,520 millones de soles, y la que enlazar\u00e1 La Libertad y Lambayeque demandar\u00e1 7,420 millones de soles.<\/p>\n
Los dos proyectos consideran la implementaci\u00f3n y puesta en operaci\u00f3n de un ferrocarril de tracci\u00f3n el\u00e9ctrica y de tr\u00e1fico de pasajeros y mercanc\u00edas, que viajar\u00e1 a una velocidad m\u00e1xima de 200 kil\u00f3metros por hora (km\/h) para el transporte de pasajeros, y de 120 km\/h para el transporte de mercanc\u00edas.<\/p>\n
El ferrocarril Lima-Ica cubrir\u00e1 el recorrido Callao-Lima-Lur\u00edn-Chilca-Asia-Ca\u00f1ete-Chincha-Pisco\u2013Ica (323.7 kil\u00f3metros). Mientras que el ferrocarril Trujillo-Chiclayo tendr\u00e1 la ruta Puerto de Salaverry-Trujillo-Chicama-Chocope-Paij\u00e1n-San Pedro de Lloc-Pacasmayo-Chep\u00e9n-Motupe-Eten-Chiclayo.<\/p>\n
Conexiones<\/strong><\/p>\n El ferrocarril Lima\u2013Ica se conectar\u00e1 con la red del Metro de Lima y Callao, y el Ferrocarril del Centro. Adem\u00e1s, llegar\u00e1 al Aeropuerto Internacional Jorge Ch\u00e1vez, al aeropuerto de Pisco Cap. FAP Ren\u00e1n El\u00edas Olivera, a los puertos del Callao y Pisco, y a los principales centros de abastos.<\/p>\n Por su parte, el ferrocarril Trujillo-Chiclayo se conectar\u00e1 con las redes integradas de transporte urbano de las ciudades principales e intermedias de su ruta, con los aeropuertos regionales y con los puertos de Salaverry y Eten.<\/p>\n El Per\u00fa posee actualmente 1,939.7 kil\u00f3metros de infraestructura ferroviaria, divididos en ocho l\u00edneas f\u00e9rreas, de acuerdo con el Plan Nacional de Desarrollo Ferroviario aprobado en el 2016. El 88% de los ferrocarriles son de administraci\u00f3n p\u00fablica y el 12% es de gesti\u00f3n privada.<\/p>\n <\/p>\n