{"id":78320,"date":"2018-08-13T16:27:13","date_gmt":"2018-08-13T19:27:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=78320"},"modified":"2018-08-13T16:43:57","modified_gmt":"2018-08-13T19:43:57","slug":"asi-es-la-insolita-plaza-que-hicieron-despues-de-techar-las-vias-del-tren-sarmiento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/asi-es-la-insolita-plaza-que-hicieron-despues-de-techar-las-vias-del-tren-sarmiento\/","title":{"rendered":"As\u00ed es la ins\u00f3lita plaza que hicieron despu\u00e9s de techar las v\u00edas del tren Sarmiento"},"content":{"rendered":"

Almagro<\/strong><\/span><\/p>\n

CABA, Buenos Aires, Argentina –<\/strong><\/span> La inaugurar\u00edan en menos de un mes. Mir\u00e1 las im\u00e1genes.<\/p>\n

En un rinc\u00f3n degradado de Almagro, donde los signos m\u00e1s distintivos eran la poluci\u00f3n, los bocinazos y el ruido del paso del tren, ya casi est\u00e1 terminada una plaza muy particular. Para hacerla, techaron las v\u00edas del ferrocarril Sarmiento a la altura de Medrano y Bartolom\u00e9 Mitre. Y en un mes, los vecinos del barrio con menos verde de la Ciudad tendr\u00e1n un parque para disfrutar donde antes todo era gris. Una serie de fotos reflejan la metamorfosis.<\/p>\n

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As\u00ed era el cruce de las v\u00edas del Sarmiento con Medrano, antes de la obra. Foto: Luc\u00eda Merle.<\/figcaption><\/figure>\n

La inauguraci\u00f3n a\u00fan no tiene fecha confirmada, pero fuentes oficiales anticiparon que podr\u00eda ser entre fines de este mes y principios de septiembre.<\/p>\n

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El espacio sobre las v\u00edas est\u00e1 siendo transformado en una plaza que ya est\u00e1 casi terminada.<\/figcaption><\/figure>\n

El trabajo consisti\u00f3 en colocar vigas caj\u00f3n de 28 toneladas, luego losa, membranas y contrapiso. Despu\u00e9s se impermeabiliz\u00f3 la superficie y, finalmente, se puso una carpeta que nivela toda el \u00e1rea. De esta forma, se cre\u00f3 el techo sobre las v\u00edas.<\/p>\n

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El techo se construy\u00f3 con vigas caj\u00f3n de 28 toneladas, luego se puso losa, membranas y un contrapiso. Foto: Mario Quinteros.<\/figcaption><\/figure>\n

En total, se intervinieron unos 4.000 m2, un poco menos de la mitad de una manzana t\u00edpica de Buenos Aires. Y, seg\u00fan el Ministerio de Ambiente porte\u00f1o, se ganaron casi 2.700 m2 de espacio p\u00fablico y 380 m2 de espacio verde.<\/p>\n

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El proyecto fue dise\u00f1ado junto a los ecinos. Se ganaron casi 2.700 m2 de espacio p\u00fablico y 380 m2 de espacio verde.<\/figcaption><\/figure>\n

El proyecto fue dise\u00f1ado junto a los vecinos. La superficie ganada se acondicion\u00f3 con mobiliario urbano, incluidos bancos, cestos y bebederos antivand\u00e1licos. Para iluminarla instalaron farolas y reflectores de muros con tecnolog\u00eda LED.<\/p>\n

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La plaza tiene bancos, cestos, bebederos antivand\u00e1licos y coloridas intervenciones art\u00edsticas.<\/figcaption><\/figure>\n

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En los muros se hicieron intervenciones para aportar color.<\/figcaption><\/figure>\n

Tambi\u00e9n crearon un patio de juegos de car\u00e1cter inclusivo, incorporaron grandes bancos comunitarios de 4 metros de largo y un banco deck con vistas al patio de juegos y a las v\u00edas del tren que pasan abajo.<\/p>\n

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En un sector hicieron un patio de car\u00e1cter inclusivo.<\/figcaption><\/figure>\n

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Tambi\u00e9n est\u00e1n armando un banco deck, con vista al patio de juego y a las v\u00edas del tren que pasa por debajo.<\/figcaption><\/figure>\n

Adem\u00e1s, se le prest\u00f3 especial atenci\u00f3n a la vegetaci\u00f3n: sembraron Dodonaea viscosa, Salvia, Dietes bicolor y Perovskia o Salvia rusa. Tambi\u00e9n plantaron Abelia grandiflora, que es una especie de arbusto, y lapachos.<\/p>\n

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Se le prest\u00f3 especial atenci\u00f3n a la vegetaci\u00f3n.<\/figcaption><\/figure>\n

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Plantaron distintas especies, como Dodonaea viscosa, Salvia, Dietes bicolor, Perovskia o Salvia rusa, Abelia grandiflora y lapachos.<\/figcaption><\/figure>\n

Otro cambio clave es el redise\u00f1o de la esquina para mejorar la circulaci\u00f3n de los veh\u00edculos. La idea fue rectificar la forma de \u00abS\u00bb original de la calle Bartolom\u00e9 Mitre en su cruce con Medrano, para que sea recta y haya m\u00e1s fluidez en el tr\u00e1nsito. Tambi\u00e9n se ampliaron las veredas y se renov\u00f3 iluminaci\u00f3n con luces LED.<\/p>\n

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Los trabajos incluyeron una rectificaci\u00f3n de la calle Bartolom\u00e9 Mitre para agilizar el tr\u00e1nsito.<\/figcaption><\/figure>\n

As\u00ed, en un lugar que siempre estuvo degradado, los vecinos de Almagro contar\u00e1n con un lugar de esparcimiento y algo del verde que tanto les falta.<\/p>\n

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El puente por donde pasar\u00e1n los veh\u00edculos tambi\u00e9n qued\u00f3 colorido.<\/figcaption><\/figure>\n

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Fuente y fotograf\u00eda:\u00a0clarin<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n

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