DE \u00daLTIMA GENERACI\u00d3N<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda lleva vendidas en pa\u00edses de Europa Central un total de 2.250 unidades de este modelo TRAXX<\/p>\n
La planta en Trapagaran de la empresa Bombardier fabricar\u00e1 los sistemas de propulsi\u00f3n de 50 locomotoras TRAXX para CD Cargo, la filial de transporte de mercanc\u00edas de la compa\u00f1\u00eda de ferrocarriles checos Czech Railways.<\/p>\n
BILBAO. La primera entrega del contrato consistir\u00e1 en diez locomotoras y, con este nuevo pedido, se consolida la l\u00ednea de fabricaci\u00f3n de TRAXX en Trapagaran que est\u00e1 trabajando a un ritmo medio de un convertidor de tracci\u00f3n al d\u00eda para alimentar las l\u00edneas de fabricaci\u00f3n de Kassel (Alemania) y de Vado-Ligure (Italia), donde se ensamblan y prueban las locomotoras completas, seg\u00fan ha informado la propia compa\u00f1\u00eda en un comunicado.<\/p>\n
Estas primeras diez locomotoras se utilizar\u00e1n para el transporte de mercanc\u00edas y pasajeros en la Rep\u00fablica Checa, Eslovaquia, Alemania, Austria, Polonia y Hungr\u00eda, y extender\u00e1n la operatividad de la flota a Eslovenia y Croacia.<\/p>\n
El pedido complementa la plataforma TRAXX, locomotoras de \u00faltima generaci\u00f3n, en sus diferentes versiones, MS3, AC3 y DC3, para varios corredores ferroviarios y distintos pa\u00edses de Europa como el contrato que se firm\u00f3 el pasado mes de febrero con la compa\u00f1\u00eda alemana TX Logistik AG, para el suministro de 40 de estas locomotoras TRAXX MS3.<\/p>\n
El nuevo encargo marca la apertura de un nuevo mercado en Europa central para esta maquinaria, de las que la empresa ya ha vendido 2.250 unidades.<\/p>\n
El sistema de propulsi\u00f3n de las locomotoras pertenecientes al contrato con CD Cargo se fabricar\u00e1 en la planta vasca de Bombardier, en la localidad de Trapagaran, que tambi\u00e9n se encarga de producir los convertidores del sistema de tracci\u00f3n de estas locomotoras para TX Logistik AG.<\/p>\n
MUILTISISTEMA<\/strong><\/p>\n La TRAXX MS3 es la \u00fanica locomotora multisistema en el mercado con la funci\u00f3n Last Mile, que le permite funcionar f\u00e1cilmente en v\u00edas no electrificadas ubicadas en puertos o terminales de carga. El veh\u00edculo satisface ofrece una mayor rentabilidad y flexibilidad y un rendimiento y disponibilidad m\u00e1s fiable a lo largo de todo su ciclo de vida.<\/p>\n Las locomotoras que recibir\u00e1 CD Cargo estar\u00e1n equipadas con la \u00faltima versi\u00f3n del sistema europeo de control de trenes, Baseline 3, que garantiza una operaci\u00f3n sin interrupciones desde el primer d\u00eda.<\/p>\n En la Rep\u00fablica Checa, m\u00e1s de 40 locomotoras de Bombardier funcionan para varios operadores, a los que la compa\u00f1\u00eda presta tambi\u00e9n servicios y mantenimiento. Adem\u00e1s, las l\u00edneas A y B del metro de Praga est\u00e1n equipadas con el sistema de control de trenes Bombardier CITYFLO 350.<\/p>\n El presidente de Bombardier Transportation para Europa Central y Oriental, Rusia, Israel, CIS y China, Michael Fohrer, ha destacado la importancia de abrir un nuevo mercado en la regi\u00f3n para esta plataforma, que cuenta ya con m\u00e1s de 2.250 unidades vendidas.<\/p>\n EN 60 PA\u00cdSES<\/strong><\/p>\n Bombardier Transportation cubre todo el espectro de soluciones de ferrocarril, desde trenes hasta subsistemas y se\u00f1alizaci\u00f3n. La compa\u00f1\u00eda ofrece asimismo sistemas de transporte completos, tecnolog\u00eda e-mobility y servicios de mantenimiento.<\/p>\n Con sede en Berl\u00edn, Alemania, Bombardier Transportation emplea a alrededor de 39.850 personas y sus productos y servicios operan en m\u00e1s de 60 pa\u00edses repartidos entre sus cuatro segmentos de negocio. Bombardier es un l\u00edder global en la industria del transporte. En 2017 factur\u00f3 en todo el mundo 16.200 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n <\/p>\n