{"id":79342,"date":"2018-09-03T15:46:57","date_gmt":"2018-09-03T18:46:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=79342"},"modified":"2018-09-03T15:46:57","modified_gmt":"2018-09-03T18:46:57","slug":"ordenan-implementar-la-accesibilidad-al-subte-porteno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/ordenan-implementar-la-accesibilidad-al-subte-porteno\/","title":{"rendered":"Ordenan implementar la accesibilidad al subte porte\u00f1o"},"content":{"rendered":"

Fue la justicia porte\u00f1a que luego de varias presentaciones y pedidos de entidades, pide presentar un plan que garantice la accesibilidad al subte a todas las personas con movilidad reducida.<\/p>\n

El 66% de las estaciones de subterr\u00e1neo porte\u00f1o no cuentan con mecanismos que posibiliten la accesibilidad total a personas con discapacidad total o movilidad reducida, seg\u00fan un relevamiento realizado por la Justicia en marzo \u00faltimo.<\/p>\n

As\u00ed fue como la Sala II en lo Contencioso Administrativo y Tributario, integrada por los jueces Carlos Balb\u00edn y Esteban Centanaro, orden\u00f3 a Subterr\u00e1neos de Buenos Aires S.E. que presente un plan que garantice la accesibilidad en la totalidad de las estaciones de subte y la circulaci\u00f3n en los andenes y recorrido peatonal.<\/p>\n

Adem\u00e1s, los jueces solicitaron que Metrov\u00edas SA acredite en diez d\u00edas, el regular funcionamiento de ascensores y escaleras mec\u00e1nicas en las bocas de acceso.<\/p>\n

En el fallo, dado a conocer en las \u00faltimas horas, los magistrados se\u00f1alan que \u201clas personas con discapacidad gozan de protecci\u00f3n constitucional, de manera espec\u00edfica, a tenor de lo dispuesto en los t\u00e9rminos del art\u00edculo 75, incisos 22 y 23 de la Constituci\u00f3n Nacional\u201d. Adem\u00e1s, los camaristas subrayaron en el dictamen que \u201ccon el dictado de la Ley 5.770 se incluy\u00f3 en el C\u00f3digo de Tr\u00e1nsito y Transporte de la Ciudad que se debe garantizar el acceso de personas con movilidad reducida a todas las estaciones de la red de subterr\u00e1neos\u201d.<\/p>\n

En octubre de 2017 durante el Encuentro Latinrieles, Eduardo de Montmollin, presidente de SBASE fue consultado por Notitrans.com sobre esta tem\u00e1tica, y explic\u00f3: \u201cHay un plan maestro para incorporar asesores en todas las estaciones. Esto es una inversi\u00f3n muy importante que a\u00fan no est\u00e1 aprobado, es decir, la Legislatura en \u00faltima instancia que es la que decide el presupuesto de la Ciudad y de todos los organismos, tiene que definirlo\u201d. Tambi\u00e9n anunci\u00f3 la incorporaci\u00f3n de \u201cun salvaescalera en una estaci\u00f3n\u201d, dijo.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\u201cLo que nosotros estamos planteando de forma alternativa es alg\u00fan mecanismo alternativo para poder darle a las personas de movilidad reducida un mecanismo tipo salvaescalera que les permita subir y bajar a las personas con movilidad reducida\u201d, explic\u00f3 durante la entrevista realizada por nuestro medio.<\/p>\n

La judicializaci\u00f3n de la accesibilidad<\/p>\n

La resoluci\u00f3n, que tom\u00f3 esto p\u00fablico d\u00edas atr\u00e1s, surge de la causa denominada \u201cFern\u00e1ndez, Gustavo Dami\u00e1n y otros contra GCBA y otros sobre incidente de apelaci\u00f3n \u2013amparo- usuarios y consumidores\u201d, y que inici\u00f3 Fern\u00e1ndez, que es discapacitado y hace m\u00e1s de diez a\u00f1os tiene un local en la Galer\u00eda Sur que se encuentra debajo del Obelisco.<\/p>\n

Seg\u00fan public\u00f3 el portal del Poder Judicial de la Ciudad de Buenos Aires, por su condici\u00f3n de discapacitado motriz y la inexistencia de rampas, Fern\u00e1ndez se ve obligado a pagarle a dos personas para poder entrar y salir de su trabajo, y por eso inici\u00f3 la presentaci\u00f3n a fin de que se tomaran las medidas que garantizaran el acceso a su \u00e1mbito de trabajo.<\/p>\n

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Fuente y fotograf\u00eda:\u00a0notitrans<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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