Renfe est\u00e1 instalando l\u00e1minas de control solar en 20 trenes de las series 598 y 599, que realizan recorridos de Media Distancia entre Madrid y Extremadura, para reducir la temperatura interior de los convoyes.<\/p>\n
La colocaci\u00f3n de estos vinilos en las ventanas permite reducir considerablemente la temperatura dentro de los trenes, ha informado hoy Renfe en un comunicado.<\/p>\n
Tras los prototipos instalados a principios de verano como prueba piloto en los trenes de la l\u00ednea C5 de Cercan\u00edas Madrid, Renfe est\u00e1 instalando estas l\u00e1minas en 20 trenes de las series 598 y 599 que realizan la ruta Madrid-Extremadura, para mejorar la eficiencia energ\u00e9tica del material rodante y as\u00ed hacer frente a las altas temperaturas en el exterior.<\/p>\n
Estas l\u00e1minas de control solar est\u00e1n instaladas ya en ocho trenes y se prev\u00e9 que a finales de septiembre ya est\u00e9n en circulaci\u00f3n los 20 convoyes laminados.<\/p>\n
Los trabajos, que se est\u00e1n llevando a cabo en los talleres de Renfe en Cerro Negro (Madrid), consisten en instalar l\u00e1minas oscurecidas en el exterior de los cristales de los coches consiguiendo que las ondas cal\u00f3ricas entren con menor intensidad dentro del tren.<\/p>\n
Se ha comprobado, adem\u00e1s, que a mayor temperatura exterior, se consigue m\u00e1s bajada de la temperatura interior.<\/p>\n
Su funcionamiento consiste en un rechazo de la radiaci\u00f3n solar en un 60 % y una reducci\u00f3n de los rayos infrarrojos del 97 %, ha precisado Renfe.<\/p>\n
Esta iniciativa presenta varias ventajas: la mejora del confort de los viajeros durante el tiempo de viaje y del funcionamiento del aire acondicionado del tren, adem\u00e1s de la reducci\u00f3n del consumo energ\u00e9tico y, por ello, de las emisiones asociadas.<\/p>\n