Entre ambas l\u00edneas, que conectan 14 partidos del conurbano bonaerense con la ciudad de Buenos Aires, transportaron un pico hist\u00f3rico de pasajeros en un mes, el Roca con m\u00e1s de 15 millones y el Belgrano Sur, superando el mill\u00f3n y medio; tambi\u00e9n el Mitre super\u00f3 la cantidad de pasajeros de los \u00faltimos 9 a\u00f1os y el Sarmiento sum\u00f3 la mayor cantidad de usuarios de los \u00faltimos 6 a\u00f1os<\/p>\n
Durante agosto en las l\u00edneas Roca y Belgrano Sur, operadas por Trenes Argentinos, dependientes del Ministerio de Transporte, viajaron 15.879.446 y 1.502.043 personas respectivamente. Esto representa la mayor cantidad de pasajeros de la historia en ambos ramales.<\/p>\n
\u201cLos hitos en la cantidad de pasajeros pagos transportados son el resultado que m\u00e1s anhelamos porque significa que los pasajeros conf\u00edan en el tren como una opci\u00f3n para sus traslados diarios. Trabajamos todos los d\u00edas para que el servicio y la calidad de la experiencia de viaje mejoren\u201d<\/em>, indica Marcelo Orfila, presidente de Trenes Argentinos Operaciones.<\/p>\n El crecimiento de los pasajeros fue acompa\u00f1ado por el incremento en los servicios de un 26%. Es decir, con el mismo parque de material rodante, circularon m\u00e1s trenes por las v\u00edas, con una mejor gerencia del material rodante, mantenimiento y obras de infraestructura, para ofrecer un mejor servicio.<\/p>\n \u00abEstas cifras son el resultado de la transformaci\u00f3n que estamos llevando adelante en los trenes metropolitanos, con las obras y tambi\u00e9n con un mejor uso de los recursos, para que los miles de bonaerenses que se mueven a diario en el Belgrano Sur y en el Roca puedan viajar mejor. Estamos modernizando todo el sistema ferroviario para que cada vez m\u00e1s personas se vuelquen al transporte p\u00fablico\u00bb – Guillermo Dietrich, Ministro de Transporte de la Naci\u00f3n.<\/p>\n Por otro lado, la l\u00ednea Mitre super\u00f3 la cantidad de pasajeros pagos transportados de los \u00faltimos 9 a\u00f1os con 5.892.312 pasajeros y el Sarmiento 7.881.509 de usuarios, la mejor cifra de los \u00faltimos 6 a\u00f1os.<\/p>\n Dentro de las obras que promueven la mejora del servicio se destacan la renovaci\u00f3n de estaciones. Adem\u00e1s de la recuperaci\u00f3n de la terminal de Retiro del tren Mitre, se est\u00e1 avanzando en la puesta en valor de la estaci\u00f3n Constituci\u00f3n del Roca, por donde transitan m\u00e1s de medio mill\u00f3n de pasajeros todos los d\u00edas.<\/p>\n En el Roca, las obras alcanzaron tambi\u00e9n a estaciones intermedias de todas las l\u00edneas donde se mejoraron las fachadas, ba\u00f1os, boleter\u00edas, andenes, locales comerciales y el parquizado de \u00e1reas circundantes de las estaciones. En el \u00faltimo mes se inauguraron 2 nuevos pasos bajo nivel y contin\u00faan las obras de mejoras en el ramal Roca-La Plata. Desde junio, los ramales Constituci\u00f3n- Ezeiza, Constituci\u00f3n-Glew\/Korn y Ezeiza-Ca\u00f1uelas sumaron 64 nuevos servicios diarios.<\/p>\n En el Belgrano Sur se est\u00e1 ejecutando, con una inversi\u00f3n de 133 millones de d\u00f3lares, el viaducto que permitir\u00e1 que el tren llegue hasta Constituci\u00f3n, se est\u00e1n renovando 22 kil\u00f3metros de v\u00edas y se modernizaron todas las estaciones de la traza. A partir de mayo hubo un crecimiento del 13% de los servicios a Gonz\u00e1lez Cat\u00e1n y se sumaron 43 servicios adicionales en el ramal Marinos del Crucero del General Belgrano, con un aumento del 75% de las frecuencias del ramal los d\u00edas h\u00e1biles entre las estaciones Aldo Bonzi y Libertad.<\/p>\n La l\u00ednea Sarmiento, tambi\u00e9n incorpor\u00f3 41 servicios el\u00e9ctricos de lunes a viernes h\u00e1biles. De esta manera, ahora la l\u00ednea cuenta con un total de 251 servicios entre Once\/Castelar\/Moreno, lo que representa un aumento del 20%. Fuente: Trenes Argentinos<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Entre ambas l\u00edneas, que conectan 14 partidos del conurbano bonaerense con la ciudad de Buenos Aires, transportaron un pico hist\u00f3rico de pasajeros en un mes, el Roca con m\u00e1s de 15 millones y el Belgrano Sur, superando el mill\u00f3n y medio; tambi\u00e9n el Mitre super\u00f3 la cantidad de pasajeros de los \u00faltimos 9 a\u00f1os y […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":79387,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[9644],"class_list":["post-79386","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-nacionales","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79386","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=79386"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79386\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":79389,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79386\/revisions\/79389"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/79387"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=79386"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=79386"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=79386"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nEstas obras forman parte del Plan Integral de Obras puesto en marcha por el Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n, con una inversi\u00f3n de 14 mil millones de d\u00f3lares en el marco de la Red de Expresos Regionales (RER), que permitir\u00e1 interconectar los trenes metropolitanos a trav\u00e9s de t\u00faneles y estaciones subterr\u00e1neas, eliminando barreras y promoviendo una circulaci\u00f3n m\u00e1s \u00e1gil y segura.<\/p>\n