Un total de 560 sem\u00e1foros vehiculares, 412 peatonales, 210 tranviarios y 70 luces LED de advertencia se colocan en la ruta del tranv\u00eda; esto como parte de los trabajos finales que ejecutan las empresas ACTN y CITA para el funcionamiento del sistema, previsto para marzo del 2019.<\/p>\n
La colocaci\u00f3n de los sem\u00e1foros tiene como plazo los 300 d\u00edas de la obra civil del tranv\u00eda, por lo que estar\u00e1n colocados hasta el 14 de octubre.
\nAdicionalmente, existe un plazo de 60 d\u00edas para su integraci\u00f3n al sistema municipal de control de tr\u00e1nsito de la ciudad.<\/p>\n
Esto permitir\u00e1 que, por ejemplo, el tranv\u00eda tenga preferencia en las v\u00edas y luz verde para todo su recorrido, con el objetivo de que los tiempos de traslado sean puntuales.<\/p>\n
Tambi\u00e9n se prepara nueva se\u00f1alizaci\u00f3n para el tranv\u00eda, con im\u00e1genes que representan los cruces de las unidades, el ancho m\u00e1ximo de acceso vehicular fijado en 2,2 metros, y advertencias sobre el sistema de alimentaci\u00f3n el\u00e9ctrica de los vagones.<\/p>\n
De acuerdo con el director del Proyecto Tranv\u00eda, Jaime Guzm\u00e1n, est\u00e1 en desarrollo un plan educomunicacional para que los ciudadanos conozcan las nuevas se\u00f1ales y puedan interactuar correctamente con el nuevo sistema de movilidad de Cuenca.<\/p>\n
Seg\u00fan Guzm\u00e1n, el tranv\u00eda tendr\u00e1 la prioridad en las v\u00edas, algo a lo que la ciudadan\u00eda debe adaptarse paulatinamente.
\nDe forma paralela, el Consejo de Seguridad Ciudadana y la direcci\u00f3n de Gesti\u00f3n de Riesgos de la Municipalidad trabajan en los protocolos para prevenir accidentes de tr\u00e1nsito con la puesta en marcha del tranv\u00eda.<\/p>\n
El director de Gesti\u00f3n de Riesgos, Santiago Pe\u00f1a, indic\u00f3 que se avanza en las labores preventivas. (I)<\/p>\n
Clasificaci\u00f3n. Las se\u00f1ales del tr\u00e1nsito se dividen en vehiculares, peatonales y tranviarias.
\nSimbolog\u00eda. En la ruta se instalar\u00e1 se\u00f1al\u00e9tica especial para los cruces del tranv\u00eda y su integraci\u00f3n con el tr\u00e1nsito.
\nPlazos. Las se\u00f1ales se instalan dentro del plazo de 300 d\u00edas para la obra civil y se integrar\u00e1n en 60 d\u00edas m\u00e1s.<\/p>\n