{"id":79566,"date":"2018-09-10T12:11:55","date_gmt":"2018-09-10T15:11:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=79566"},"modified":"2018-09-10T13:32:40","modified_gmt":"2018-09-10T16:32:40","slug":"la-quita-de-subsidios-tambien-llega-al-tren-patagonico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/la-quita-de-subsidios-tambien-llega-al-tren-patagonico\/","title":{"rendered":"La quita de subsidios tambi\u00e9n llega al Tren Patag\u00f3nico"},"content":{"rendered":"

Viedma, R\u00edo Negro, Argentina –<\/strong><\/span> La eliminaci\u00f3n de los subsidios al transporte tambi\u00e9n afectar\u00e1 al Tren Patag\u00f3nico y la empresa estatal advierte complicaciones si se concreta la poda.<\/p>\n

Hoy el Tren Patag\u00f3nico tiene un servicio semanal entre Viedma y Bariloche y a la inversa, y dos servicios por semana con una formaci\u00f3n m\u00e1s chica que une Jacobacci-Bariloche y que tiene un alto impacto social.<\/p>\n

La empresa ferroviaria rionegrina \u2013al igual que las transportistas del servicio urbano terrestre\u2013 es beneficiada desde 2003 con el suministro de gasoil a precio diferencial que fue ratificado este a\u00f1o mediante una resoluci\u00f3n del Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n.<\/p>\n

Con esta resoluci\u00f3n las petroleras deben abastecer al tren con un gasoil a 10 pesos por litro; la diferencia con el precio actual es el costo que afronta el Estado nacional.<\/p>\n

\u201cEstamos evaluando el impacto si nos quitan el subsidio que es necesario para el pasajero. Hoy pagamos un gasoil a 10 pesos y con la quita, tendr\u00edamos que pagar el valor de mercado\u201d, de 27,23 el litro, afirm\u00f3 el presidente de Tren Patag\u00f3nico, Jorge Maljasian.<\/p>\n

El funcionario evalu\u00f3 que actualmente la empresa tiene un costo en gasoil de 347.000 pesos mensuales, cuyo monto se triplicar\u00eda de quitarse el subsidio.<\/p>\n

Maljasian fue cauto al hablar del traslado a la tarifa y se\u00f1al\u00f3 que \u201cel gobernador est\u00e1 en gestiones para pedir que no se saque este subsidio al tren de pasajeros que tiene una tarifa social por debajo del 30% del transporte terrestre\u201d.<\/p>\n

La diferencia en la tarifa con el transporte terrestre es alta. Hoy un pasaje en colectivo, semicama, entre Bariloche y Viedma cuesta 1.600 pesos (2.100 cama ejecutivo), mientras que el tren tiene tres tarifas para el mismo tramo: 930 primera, 1.258 pullman y 1.794 por persona el camarote (que es para dos).<\/p>\n

Los residentes en la provincia de R\u00edo Negro tienen incluso un descuento del 10%.<\/p>\n

El presidente de Tren Patag\u00f3nico apunt\u00f3 adem\u00e1s al servicio social del tren muy utilizado por residentes de la L\u00ednea Sur que llegan cada semana a Bariloche para realizar tr\u00e1mites o acudir al hospital, y tambi\u00e9n se refiri\u00f3 al programa \u201cVag\u00f3n educativo\u201d por el cual viajan cientos de chicos de escuelas primarias afrontando solo el 50% de la tarifa al p\u00fablico mientras que el otro 50% lo aporta la Legislatura.<\/p>\n

\u201cHoy hay pap\u00e1s que les cuesta pagar esa parte, les resultar\u00eda a\u00fan m\u00e1s dif\u00edcil con otras tarifas\u201d, acot\u00f3.<\/p>\n

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Fuente:\u00a0appnoticias<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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