{"id":79630,"date":"2018-09-11T08:32:01","date_gmt":"2018-09-11T11:32:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=79630"},"modified":"2018-09-11T10:05:10","modified_gmt":"2018-09-11T13:05:10","slug":"espana-trenes-alemanes-y-trenes-espanoles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/espana-trenes-alemanes-y-trenes-espanoles\/","title":{"rendered":"Espa\u00f1a: Trenes alemanes y trenes espa\u00f1oles"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">El pasado 3 de agosto cog\u00ed un tren alem\u00e1n (DB) desde Leipzig al aeropuerto de Sch\u00f6nefeld, de Berl\u00edn, con objeto de hacer un vuelo esa misma tarde desde Berl\u00edn a Barcelona. El tren era un ICE (similar a nuestro AVE) y tuvo una demora en salir de 72 minutos. A punto estuve de perder mi vuelo. La compa\u00f1\u00eda ferroviaria alemana tiene establecido que si la demora es superior a los 60 minutos el pasajero tiene derecho a una compensaci\u00f3n del 25 % del importe del billete. Rellen\u00e9 el formulario que me facilitaron, les adjunt\u00e9 los billetes originales tal como me ped\u00edan y lo remit\u00ed (con franqueo a mi costa) a la direcci\u00f3n que me indicaron.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Se dio la casualidad de que una vez en Barcelona cog\u00ed un tren AVE de Barcelona a C\u00f3rdoba con transbordo en Madrid. Precisamente en Madrid, en la segunda parte del trayecto, el tren por aver\u00eda t\u00e9cnica parti\u00f3 con 32 minutos de retraso. Por los altavoces se nos anunci\u00f3 que ten\u00edamos derecho a una compensaci\u00f3n del 100 % del importe del billete, que pod\u00edamos solicitarlo por internet. As\u00ed lo hice, tan solo tuve que indicar el n\u00famero del billete y mi nombre y DNI. Inmediatamente recib\u00ed un mensaje diciendo que la solicitud se estaba tramitando y a las 48 horas recib\u00ed otro diciendo que el importe total hab\u00eda sido ingresado en mi cuenta. Un \u00abexcelente\u00bb para RENFE.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En el caso alem\u00e1n, hoy al cabo de un mes recibo una carta en ingl\u00e9s donde me indican que para seguir con la tramitaci\u00f3n deber\u00eda indicarles por correo el n\u00famero de tren, el tipo de tren, etc\u00e9tera (datos ya incluidos en el formulario y en los billetes originales) y que pod\u00eda consultar el estado de la tramitaci\u00f3n llamando a un tel\u00e9fono (de pago, parecido a los 902). Burocratizados, antiguos y taca\u00f1os. Un \u00absuspenso\u00bb para los trenes alemanes (DB). Pod\u00edan aprender de sus colegas espa\u00f1oles.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Manuel Zafra<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">Fuente y fotograf\u00eda:\u00a0<a href=\"http:\/\/www.diariocordoba.com\/noticias\/opinion\/trenes-alemanes-trenes-espanoles_1250090.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>diariocordoba<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El pasado 3 de agosto cog\u00ed un tren alem\u00e1n (DB) desde Leipzig al aeropuerto de Sch\u00f6nefeld, de Berl\u00edn, con objeto de hacer un vuelo esa misma tarde desde Berl\u00edn a Barcelona. El tren era un ICE (similar a nuestro AVE) y tuvo una demora en salir de 72 minutos. A punto estuve de perder mi [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":79631,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[9644],"class_list":["post-79630","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-internacionales","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79630","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=79630"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79630\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":79632,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79630\/revisions\/79632"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/79631"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=79630"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=79630"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=79630"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}