El sistema ferroviario del Reino Unido es el m\u00e1s antiguo del mundo y su primer ferrocarril fue inaugurado en 1825. Hoy casi dos siglos despu\u00e9s, el pa\u00eds apuesta por la modernizaci\u00f3n de su sistema ferroviario adquiriendo el compromiso de inversi\u00f3n p\u00fablica entre los a\u00f1os 2019 y 2024, para la renovaci\u00f3n de flotas, modernizaci\u00f3n de estaciones y mejora de los servicios.<\/p>\n
Dichos planes han sido presentados en Innotrans \u00ad\u00ad\u2013unas de las ferias m\u00e1s grandes del mundo enfocada en las innovaciones de los sistemas de transporte ferroviario- y en la cual se ofrece a las empresas internacionales oportunidades para entrar en el mercado brit\u00e1nico y colaborar en la renovaci\u00f3n del sistema ferroviario de la mano con la industria local.<\/p>\n
En este sentido, apuesta a su vez por incluir herramientas de digitalizaci\u00f3n de se\u00f1alizaci\u00f3n como el ETCS (European Train Control System) cuyo objetivo fundamental es detener el tren si el agente de conducci\u00f3n no respeta las se\u00f1ales de la l\u00ednea o las velocidades m\u00e1ximas del tramo. Por su parte, el Ministerio de Transporte se comprometi\u00f3 a iniciar todas estas actualizaciones a partir del a\u00f1o 2019, los cuales tendr\u00e1n un costo de aproximadamente 450 millones de libras.<\/p>\n
Asimismo tiene planeado reducir el impacto ambiental que generan los motores de diesel incorporando gradualmente flotas con bajas emisiones de carbono, sin dejar de invertir en la incorporaci\u00f3n de un sistema de tracci\u00f3n con un combustible alternativo de cero emisiones.<\/p>\n
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