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<\/a>Se sabe que China ve a Hong Kong a la vez como una oportunidad y un riesgo. Es \u00abla gallina de la econom\u00eda que pone huevos de oro\u00bb y tambi\u00e9n, una posible \u00abfuente de contagio\u00bb de ideales democr\u00e1ticos que son insoportables para el r\u00e9gimen comunista. En 2014 m\u00e1s de cien mil manifestantes protestaron en las calles de Hong Kong por la decisi\u00f3n del gobierno de China que restringi\u00f3 libertades democr\u00e1ticas en el sistema de votaci\u00f3n, mediante el cual se eligen las autoridades locales. En 2016 China detuvo a cinco libreros de Hong Kong, quienes fueron obligados a confesar por el delito de una supuesta \u00abventa ilegal\u00bb de libros. Entre ellos estaba Lam Wing Kee, quien pudo contarle a la BBC de Londres que en China fue \u00abforzado a confesar\u00bb que en su librer\u00eda en Hong Kong vend\u00eda textos de autores cr\u00edticos y que eso era un delito. En 2017 el Tribunal Supremo de Hong Kong destituy\u00f3 a cuatro legisladores del movimiento democr\u00e1tico que hab\u00edan asumido en 2016 sus cargos en el Concejo Legislativo de la ciudad, supuestamente porque en el momento de la jura no lo hicieron con la f\u00f3rmula ritual de obediencia a Beijing.<\/p>\n
Aunque los medios de comunicaci\u00f3n en Hong Kong a\u00fan disfrutan de la ausencia de censura, tambi\u00e9n dicen que cada d\u00eda se siente m\u00e1s la presi\u00f3n pol\u00edtica de China. Por todo esto, el proyecto ferroviario fue muy criticado en Hong Kong, donde sus detractores lo ven como el caballo de Troya que China instal\u00f3 en la ciudad.<\/p>\n
A pesar de los temores de los cr\u00edticos en Hong Kong, cientos de pasajeros se ve\u00edan el \u00faltimo domingo 23 de septiembre en la estaci\u00f3n West Kowloon. El primer tren de alta velocidad a Shenzhen, ubicada a 26 km en territorio de China, sali\u00f3 de la estaci\u00f3n a las siete de la ma\u00f1ana del domingo. Desde Shenzen, los pasajeros pueden conectarse con la red de alta velocidad de China, que ya tiene 25.000 km de extensi\u00f3n. En 48 minutos se puede llegar a Guangzhou, la otra ciudad de China con conexi\u00f3n directa a Hong Kong.<\/p>\n
Entre 70 y 82 trenes realizar\u00e1n semanalmente el recorrido que sale de Hong Kong y termina en Beijing, luego de nueve horas de viaje y 44 estaciones intermedias, entre ellas Shangai. Las autoridades ferroviarias estiman que en el primer a\u00f1o de vida, el nuevo tren tendr\u00e1 80.000 pasajeros, pero podr\u00edan llegar a ser 95.000 en el a\u00f1o 2021.<\/p>\n
Fuente: La Vanguardia y BBC de Londres<\/p>\n