{"id":80522,"date":"2018-10-01T14:25:34","date_gmt":"2018-10-01T17:25:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=80522"},"modified":"2018-10-01T14:25:34","modified_gmt":"2018-10-01T17:25:34","slug":"las-viejas-estaciones-de-tren-entre-el-olvido-y-la-supervivencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/las-viejas-estaciones-de-tren-entre-el-olvido-y-la-supervivencia\/","title":{"rendered":"Las viejas estaciones de tren, entre el olvido y la supervivencia"},"content":{"rendered":"

MUCHAS EST\u00c1N CASI ABANDONADAS<\/strong><\/p>\n

A seis meses de que oficialmente cesara el paso del servicio de Ferrobaires por la v\u00eda Pringles, las cuatro principales terminales del trayecto se mantienen vivas por medio de actividades culturales, gesti\u00f3n municipal o los vecinos.<\/p>\n

Hace unos dos a\u00f1os, semanas m\u00e1s, meses menos, dej\u00f3 de circular el tren de pasajeros de Ferrobaires por la v\u00eda Coronel Pringles-Bah\u00eda Blanca. Sin embargo, el cierre del ramal reci\u00e9n se oficializ\u00f3 a fines de febrero de este a\u00f1o a trav\u00e9s de un decreto de la gobernadora Mar\u00eda Eugenia Vidal y se efectiviz\u00f3 el 15 de marzo: a partir de ese d\u00eda, muri\u00f3 definitivamente el tren de pasajeros entre esas dos ciudades.<\/p>\n

Hasta ese momento hab\u00eda nueve puntos intermedios entre la primera terminal y Calder\u00f3n, de las cuales cuatro se encontraban relativamente activas (Pringles, Sierra de la Ventana, Saldungaray y Cabildo), una desaparecida (Cochrane), dos habitadas por cuidadores (Estomba y Corti) y las restantes (Stegmann y Peralta) estaban desocupadas.<\/p>\n

Hoy, por esas v\u00edas y esas estaciones pasan hasta cinco trenes de carga diarios, pertenecientes a la empresa Ferrosur. Y las estaciones, viejo patrimonio de la \u00e9poca de oro del ferrocarril en nuestra zona, sobreviven o se reciclan como se puede de acuerdo a las ganas de los vecinos o del municipio en cuesti\u00f3n.<\/p>\n

All\u00ed, incluso antes de la desaparici\u00f3n de Ferrobaires, ya estaban en funcionamiento centro culturales, museos o funcionan dependencias municipales.<\/p>\n

La cuesti\u00f3n, cuentan los vecinos y funcionarios del lugar, es simple: \u201csi las estaciones quedan a la buena de Dios, terminan llev\u00e1ndose todo\u201d. Incluso, hace algunos d\u00edas la Justicia bahiense absolvi\u00f3 al acusado de un robo \u201chormiga\u201d en una estaci\u00f3n porque, se argument\u00f3, el Estado abandon\u00f3 la propiedad \u201cpropiciando su desmantelamiento\u201d.<\/p>\n

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estaciones de tres desde coronel pringles saldungaray peralta stegman corte cocrhame<\/figcaption><\/figure>\n

Por ello, no hay que quedarse quietos.<\/p>\n

En Cabildo, por ejemplo, funciona una suerte de museo a cargo de los vecinos. En Coronel Pringles, hay un espacio cultural que maneja la comuna. En Sierra de la Ventana se venden pasajes para el tren de la v\u00eda La Madrid que pasa por Tornquist. Mientras que en Saldungaray todav\u00eda est\u00e1 todo en veremos.<\/p>\n

En este lugar, a m\u00e1s de seis meses del inicio de los reclamos de la localidad y del pedido del municipio de Tornquist para darle un uso a las instalaciones, desde la Naci\u00f3n a\u00fan no lleg\u00f3 ninguna respuesta. Mientras tanto, en el lugar Ferrosur permiti\u00f3 la instalaci\u00f3n de una familia de la localidad para que cuide las instalaciones; los galpones est\u00e1n alquilados a una empresa celulosa, y la empresa ferroviaria ocupa las dependencias que anteriormente usaba Ferrobaires.<\/p>\n

Por ahora, los reclamos de la poblaci\u00f3n para que el lugar no quede en desuso no han encontrado eco a nivel gubernamental, m\u00e1s all\u00e1 del pedido de comodato del municipio: se pidi\u00f3 que all\u00ed funcione la terminal de \u00f3mnibus, que se vendan t\u00edckets para la l\u00ednea La Madrid y que se habilite un museo, pero ning\u00fan pedido lleg\u00f3 a buen t\u00e9rmino. Esta \u00faltima parece la opci\u00f3n m\u00e1s posible -incluso hay un proyecto comunitario que impulsa el municipio-, pero habr\u00eda que esperar hasta el a\u00f1o que viene por lo menos.<\/p>\n

\u00abLa municipalidad mantiene limpio el lugar hasta que se pueda concretar el proyecto del museo -cont\u00f3 a La Nueva. el delegado municipal Dar\u00edo Cardoso-. Si esto se pudiera concretar, podr\u00edamos usar la estaci\u00f3n como lugar tur\u00edstico, generando beneficios para el pueblo\u00bb.<\/p>\n

Al respecto, reconoci\u00f3 que no se descarta la venta de boletos o la habilitaci\u00f3n de una terminal de colectivos.<\/p>\n

\u00abSon dos cuestiones a definir. Pero primero debemos conseguir el lugar para que funcione como museo. Despu\u00e9s veremos qu\u00e9 hacer\u00bb, dijo.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

En Cabildo, el municipio bahiense -y, por consiguiente, la delegaci\u00f3n- tiene a cargo el mantenimiento del predio del ferrocarril, merced a un acuerdo con Ferrosur.<\/p>\n

\u201cTenemos a cargo la guarda del material, el cambio de luminarias, la reparaci\u00f3n de roturas por vandalismo y el corte de pasto, entre otras cosas -se\u00f1al\u00f3 el delegado N\u00e9stor Bartel-. Lamentablemente, no hemos podido pintar; y estamos tras el proyecto de habilitar un ba\u00f1o en el lugar, para lo cual estamos llevando ca\u00f1er\u00edas de agua\u201d.<\/p>\n

La idea, record\u00f3, es en alg\u00fan momento habilitar una oficina de turismo. Mientras tanto, un grupo de vecinos utilizan el lugar como un espacio comunitario para dar charlas. Tambi\u00e9n se piensa en habilitar un museo, aunque el espacio no cuenta con las medidas m\u00ednimas para hacerlo.<\/p>\n

\u201cEl lugar est\u00e1 bastante cuidado\u201d, coment\u00f3.<\/p>\n

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La estaci\u00f3n Roca, en Coronel Pringles.<\/figcaption><\/figure>\n

En Coronel Pringles, el \u00e1rea de Desarrollo Social de la comuna utiliza desde hace varios a\u00f1os un viejo galp\u00f3n de Ferrobaires ubicado en el predio de la Estaci\u00f3n Roca, donde funciona un espacio deportivo y l\u00fadico para chicos, adolescentes y j\u00f3venes.<\/p>\n

\u201cEs un convenio que viene de antes del cierre de Ferrobaires -se\u00f1al\u00f3 la titular de Cultura, Daniela Pelegrinelli-. Lo abrimos los s\u00e1bados con talleres y actividades especiales\u201d.<\/p>\n

La estaci\u00f3n, en tanto, cuenta con un vig\u00eda privado que evita situaciones de rapi\u00f1a y vandalismo.<\/p>\n

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Marcelo G\u00e1rc\u00eda mont\u00f3 un impresionante museo ferroviario en la estaci\u00f3n de Sierra de la Ventana.<\/figcaption><\/figure>\n

Sierra de la Ventana fue la estaci\u00f3n de estas que mejor pudo capear el cierre de Ferrobaires. Desde all\u00ed se incendi\u00f3 la voz de alarma sobre el cierre de estas terminales y fue justamente esta la que permaneci\u00f3 abierta.<\/p>\n

En ella sigue viviendo Marcelo Garc\u00eda junto a su familia, casi eternos cuidadores del lugar. Despu\u00e9s de las sucesivas protestas que realizaron las poblaciones de Sierra y Saldungaray en reclamo por la vuelta del servicio de pasajeros y del no cierre de las estaciones, el municipio de Tornquist consigui\u00f3 que en Sierra de la Ventana se mantuviera el expendio de boletos para la l\u00ednea La Madrid.<\/p>\n

Adem\u00e1s, en ese lugar funciona un muy bien montado museo ferroviario.<\/p>\n

Hern\u00e1n Guercio<\/p>\n

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Fuente y fotograf\u00eda:\u00a0lanueva<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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