{"id":80902,"date":"2018-10-09T11:48:13","date_gmt":"2018-10-09T14:48:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=80902"},"modified":"2018-10-09T11:48:13","modified_gmt":"2018-10-09T14:48:13","slug":"el-subte-de-buenos-aires-es-iconico-pero-esta-saturado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/el-subte-de-buenos-aires-es-iconico-pero-esta-saturado\/","title":{"rendered":"\u201cEl subte de Buenos Aires es ic\u00f3nico, pero est\u00e1 saturado\u201d"},"content":{"rendered":"

El presidente de la empresa estatal de trenes de Francia, Guillaume Pepy, dej\u00f3 en la Argentina sus impresiones sobre posibles negocios.<\/p>\n

Guillaume Pepy es desde 2008 el presidente de la SNCF, la autoridad ferroviaria nacional francesa, propietaria y gestora de los trenes de su pa\u00eds, que adem\u00e1s es accionista mayoritario de Keolis, la compa\u00f1\u00eda que lidera uno de los tres consorcios que concursan en la licitaci\u00f3n del subte de Buenos Aires. De reciente vista en la Argentina, dialog\u00f3 con NOTICIAS.<\/p>\n

Noticias: \u00bfPor qu\u00e9 vino?
\nGuillaume Pepy: Los nuevos proyectos de infraestructura y de soluciones de movilidad moderna en la Argentina son muy ambiciosos y el pa\u00eds est\u00e1 abierto a colaboraciones y asociaciones. Yo vine a observar todo esto, a reunirme con los interlocutores argentinos para responder lo mejor posible a esas necesidades.<\/p>\n

Noticias: \u00bfY qu\u00e9 posibilidad de inversiones pudo observar?
\nPepy: Hay muchos proyectos que son innovadores: el proyecto del RER (Red de Expresos Regionales), el tren urbano, el proyecto de nuevas l\u00edneas de transporte de carga, la modernizaci\u00f3n de las l\u00edneas ferroviarias urbanas y la puesta en valor de las estaciones. Hay muchos proyectos que vamos a analizar o que hemos analizado para ver qu\u00e9 podemos aportar.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Guillaume Pepy dirige SNFC, empresa de trenes de Francia y due\u00f1a de Keolis.<\/figcaption><\/figure>\n

Noticias: \u00bfC\u00f3mo ve al pa\u00eds?
\nPepy: Yo soy jefe de empresa, no soy un hombre de la pol\u00edtica, y veo muchas se\u00f1ales que dan confianza a empresas francesas como la nuestra para aumentar su actividad en la Argentina. En primer lugar, la voluntad de abrir las inversiones internacionales, de estabilizar el orden jur\u00eddico; de tener reglas de competencia en los mejores niveles internacionales y de contar con soluciones innovadoras.<\/p>\n

Noticias: \u00bfTrabajan actualmente en alg\u00fan proyecto?
\nPepy: Desde hace mucho estamos presentes en la Argentina con la empresa de log\u00edstica Geodis, tenemos actividades de ingenier\u00eda ferroviaria bajo la marca Sistra, y respondimos al llamado a licitaci\u00f3n para la explotaci\u00f3n del subte y respondimos con un consorcio que re\u00fane a Keolis, que opera el metro de Lyon, entre otros, y est\u00e1 presente en 16 pa\u00edses.<\/p>\n

Noticias: \u00bfC\u00f3mo se mejora el servicio de subtes?
\nPepy: Me pas\u00e9 toda una ma\u00f1ana en el subte, en casi todas las l\u00edneas. Es un subte ic\u00f3nico, el m\u00e1s antiguo de Am\u00e9rica latina, prestigioso por su frecuencia, pero saturado y claramente necesita un mayor desarrollo.<\/p>\n

Dami\u00e1n Richarte<\/p>\n

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Fuente y fotograf\u00eda:\u00a0noticias.perfil<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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