{"id":81268,"date":"2018-10-18T09:05:02","date_gmt":"2018-10-18T12:05:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=81268"},"modified":"2018-10-18T11:13:30","modified_gmt":"2018-10-18T14:13:30","slug":"mexico-intermodal-en-la-ruta-adecuada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/mexico-intermodal-en-la-ruta-adecuada\/","title":{"rendered":"M\u00e9xico: INTERMODAL, \u00bfEN LA RUTA ADECUADA?"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Los productos de consumo abordan el tren intermodal en la Ciudad de M\u00e9xico y llegan a Culiac\u00e1n para seguir su viaje hacia Topolobampo, donde los contendores abordan un ferry que los lleva a La Paz, Los Cabos y Ciudad Constituci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Este viaje es una realidad impulsada en labor conjunta por Baja Ferries y Ferromex con un manejo mensual de mil 500 contenedores, para dar un impulso intermodal al movimiento de mercanc\u00edas en la regi\u00f3n noroeste del pa\u00eds.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La actitud muestra que la integraci\u00f3n intermodal con puertos va mejorando, pues entre el sector mar\u00edtimo, el ferrocarril y el autotransporte existe actualmente una sinergia positiva que permite llegar a m\u00e1s regiones y as\u00ed impulsar el comercio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La ruta que conecta al puerto de Topolobampo no es la \u00fanica que busca aportar al desarrollo intermodal en M\u00e9xico, considerando que en los puertos de L\u00e1zaro C\u00e1rdenas y Manzanillo el ferrocarril tiene una participaci\u00f3n de 60% y 20% respectivamente en manejo desde y hacia los recintos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">L\u00e1zaro C\u00e1rdenas se conecta por la v\u00eda de Kansas City Southern de M\u00e9xico (KCSM) hac\u00eda el interior del pa\u00eds, llegando al Baj\u00edo en la terminal de San Luis Potos\u00ed; al noreste, con Salinas Victoria; y, al centro, con Puerta M\u00e9xico; as\u00ed como la frontera con Estados Unidos en Nuevo Laredo y Matamoros para llegar hasta Kansas City. En este puerto, KCSM corre dos trenes diarios con capacidad de entre 240-260 contenedores cada uno.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Adem\u00e1s, la localizaci\u00f3n del puerto permite transportar mercanc\u00edas a 15 puertos en Asia y a 10 en Sudam\u00e9rica, \u201clo que permite tener un mercado internacional sumamente amplio\u201d, estima la ferroviaria.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por su parte, Manzanillo es el puerto m\u00e1s importante para Ferromex, con un movimiento promedio anual de 150 mil contenedores desde y hacia este recinto. Las rutas a las que llega son al centro, arribando al Valle de M\u00e9xico; al noreste, desde Monterrey; al occidente en Guadalajara; y al Baj\u00edo al llegar a Silao; as\u00ed como a la frontera con Estados Unidos al arribar por Mexicali, Nogales, Ciudad Ju\u00e1rez, Ojinaga y Piedras Negras; mientras que el puerto tiene conexi\u00f3n con puertos asi\u00e1ticos y sudamericanos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Irais Garc\u00eda Morales<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente y fotograf\u00eda:\u00a0<a href=\"http:\/\/t21.com.mx\/ferroviario\/2018\/10\/18\/intermodal-ruta-adecuada\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>t21<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los productos de consumo abordan el tren intermodal en la Ciudad de M\u00e9xico y llegan a Culiac\u00e1n para seguir su viaje hacia Topolobampo, donde los contendores abordan un ferry que los lleva a La Paz, Los Cabos y Ciudad Constituci\u00f3n. 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