{"id":81314,"date":"2018-10-18T08:06:20","date_gmt":"2018-10-18T11:06:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=81314"},"modified":"2018-10-18T13:26:37","modified_gmt":"2018-10-18T16:26:37","slug":"china-ferrocarril-sichuan-tibet-se-alza-desde-la-cuenca-de-sichuan-hasta-el-techo-del-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/china-ferrocarril-sichuan-tibet-se-alza-desde-la-cuenca-de-sichuan-hasta-el-techo-del-mundo\/","title":{"rendered":"China: Ferrocarril Sichuan-T\u00edbet se alza desde la cuenca de Sichuan hasta \u201cEl Techo del Mundo\u201d"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Una m\u00e1quina de tendido de rieles trabaja en la zona de construcci\u00f3n del tramo entre Lhasa y Nyingchi del Ferrocarril Sichuan-T\u00edbet en el condado de Gonggar de la regi\u00f3n aut\u00f3noma del T\u00edbet, suroeste de China. 16 de octubre de 2018. El Ferrocarril Sichuan-T\u00edbet se alza desde unos varios cientos de metros sobre el nivel del mar en la cuenca de Sichuan hasta \u201cEl Techo del Mundo\u201d, a una altura de m\u00e1s de 4.400 metros.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/3cb7b8e7-e8cd-4efd-b22a-b1663c8210c7.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-81315\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/3cb7b8e7-e8cd-4efd-b22a-b1663c8210c7.jpg\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"564\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/3cb7b8e7-e8cd-4efd-b22a-b1663c8210c7.jpg 900w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/3cb7b8e7-e8cd-4efd-b22a-b1663c8210c7-300x188.jpg 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/3cb7b8e7-e8cd-4efd-b22a-b1663c8210c7-768x481.jpg 768w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/3cb7b8e7-e8cd-4efd-b22a-b1663c8210c7-240x150.jpg 240w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/3cb7b8e7-e8cd-4efd-b22a-b1663c8210c7-474x297.jpg 474w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Un trabajador dando indicaciones a una m\u00e1quina de tendido de rieles trabaja en la zona de construcci\u00f3n del tramo entre Lhasa y Nyingchi del Ferrocarril Sichuan-T\u00edbet en el condado de Gonggar de la regi\u00f3n aut\u00f3noma del T\u00edbet, suroeste de China. 16 de octubre de 2018. El Ferrocarril Sichuan-T\u00edbet se alza desde unos varios cientos de metros sobre el nivel del mar en la cuenca de Sichuan hasta \u201cEl Techo del Mundo\u201d, a una altura de m\u00e1s de 4.400 metros.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/7bd55c94-0c44-4764-8617-40e99086cc5a.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-81316\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/7bd55c94-0c44-4764-8617-40e99086cc5a.jpg\" alt=\"\" width=\"899\" height=\"589\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/7bd55c94-0c44-4764-8617-40e99086cc5a.jpg 899w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/7bd55c94-0c44-4764-8617-40e99086cc5a-300x197.jpg 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/7bd55c94-0c44-4764-8617-40e99086cc5a-768x503.jpg 768w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/7bd55c94-0c44-4764-8617-40e99086cc5a-120x78.jpg 120w\" sizes=\"auto, (max-width: 899px) 100vw, 899px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Trabajadores ajustando los rieles en la zona de construcci\u00f3n del tramo entre Lhasa y Nyingchi del Ferrocarril Sichuan-T\u00edbet en el condado de Gonggar de la regi\u00f3n aut\u00f3noma del T\u00edbet, suroeste de China. 16 de octubre de 2018. El Ferrocarril Sichuan-T\u00edbet se alza desde unos varios cientos de metros sobre el nivel del mar en la cuenca de Sichuan hasta \u201cEl Techo del Mundo\u201d, a una altura de m\u00e1s de 4.400 metros.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/8f2b3227-61f9-4266-a4da-4363d85b530c.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-81317 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/8f2b3227-61f9-4266-a4da-4363d85b530c.jpg\" alt=\"\" width=\"601\" height=\"899\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/8f2b3227-61f9-4266-a4da-4363d85b530c.jpg 601w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/8f2b3227-61f9-4266-a4da-4363d85b530c-201x300.jpg 201w\" sizes=\"auto, (max-width: 601px) 100vw, 601px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Trabajadores ajustando los rieles en la zona de construcci\u00f3n del tramo entre Lhasa y Nyingchi del Ferrocarril Sichuan-T\u00edbet en el condado de Gonggar de la regi\u00f3n aut\u00f3noma del T\u00edbet, suroeste de China. 16 de octubre de 2018. El Ferrocarril Sichuan-T\u00edbet se alza desde unos varios cientos de metros sobre el nivel del mar en la cuenca de Sichuan hasta \u201cEl Techo del Mundo\u201d, a una altura de m\u00e1s de 4.400 metros.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/55c4726d-a119-40ca-b527-c281ff2dabbd.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-81319\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/55c4726d-a119-40ca-b527-c281ff2dabbd.jpg\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"611\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/55c4726d-a119-40ca-b527-c281ff2dabbd.jpg 900w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/55c4726d-a119-40ca-b527-c281ff2dabbd-300x204.jpg 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/55c4726d-a119-40ca-b527-c281ff2dabbd-768x521.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Una m\u00e1quina de tendido de rieles trabaja en la zona de construcci\u00f3n del tramo entre Lhasa y Nyingchi del Ferrocarril Sichuan-T\u00edbet en el condado de Gonggar de la regi\u00f3n aut\u00f3noma del T\u00edbet, suroeste de China. 16 de octubre de 2018. El Ferrocarril Sichuan-T\u00edbet se alza desde unos varios cientos de metros sobre el nivel del mar en la cuenca de Sichuan hasta \u201cEl Techo del Mundo\u201d, a una altura de m\u00e1s de 4.400 metros.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/9ddc524c-5084-446c-9e0d-da1c0e0e70b5.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-81318\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/9ddc524c-5084-446c-9e0d-da1c0e0e70b5.jpg\" alt=\"\" width=\"899\" height=\"562\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/9ddc524c-5084-446c-9e0d-da1c0e0e70b5.jpg 899w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/9ddc524c-5084-446c-9e0d-da1c0e0e70b5-300x188.jpg 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/9ddc524c-5084-446c-9e0d-da1c0e0e70b5-768x480.jpg 768w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/9ddc524c-5084-446c-9e0d-da1c0e0e70b5-240x150.jpg 240w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/9ddc524c-5084-446c-9e0d-da1c0e0e70b5-474x297.jpg 474w\" sizes=\"auto, (max-width: 899px) 100vw, 899px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Una m\u00e1quina de tendido de rieles trabaja en la zona de construcci\u00f3n del tramo entre Lhasa y Nyingchi del Ferrocarril Sichuan-T\u00edbet en el condado de Gonggar de la regi\u00f3n aut\u00f3noma del T\u00edbet, suroeste de China. 16 de octubre de 2018. El Ferrocarril Sichuan-T\u00edbet se alza desde unos varios cientos de metros sobre el nivel del mar en la cuenca de Sichuan hasta \u201cEl Techo del Mundo\u201d, a una altura de m\u00e1s de 4.400 metros.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente y fotograf\u00eda:\u00a0<a href=\"http:\/\/spanish.china.org.cn\/photos\/txt\/2018-10\/18\/content_66817654_6.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>spanish.china<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Una m\u00e1quina de tendido de rieles trabaja en la zona de construcci\u00f3n del tramo entre Lhasa y Nyingchi del Ferrocarril Sichuan-T\u00edbet en el condado de Gonggar de la regi\u00f3n aut\u00f3noma del T\u00edbet, suroeste de China. 16 de octubre de 2018. 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