El ministerio dice que algunas frecuencias har\u00e1n tambi\u00e9n escala en Vilagarc\u00eda<\/p>\n
La reciente visita del ministro de Fomento a Galicia dej\u00f3 dos buenas noticias para las R\u00edas Baixas y una duda. Por primera vez en los \u00faltimos siete a\u00f1os, el alcalde de Vigo, Abel Caballero, levant\u00f3 su veto a que el tren que une la ciudad ol\u00edvica con Madrid discurra por el eje atl\u00e1ntico, hacia el norte, para dirigirse a Ourense evitando la estaci\u00f3n de Santiago a trav\u00e9s de un bypass. Al menos, mientras el departamento estatal redacta un nuevo estudio de impacto ambiental -en ello emplear\u00e1 unos 36 meses- y medita una decisi\u00f3n definitiva sobre la c\u00e9lebre variante de Cercedo, cuya construcci\u00f3n exigir\u00eda unos 2.200 millones de euros. Esto implica, y aqu\u00ed viene el segundo factor positivo, que Pontevedra mejorar\u00e1 sustancialmente su conexi\u00f3n con la capital, pues el ferrocarril no tendr\u00e1 que retroceder, hasta redondear un tiempo de viaje de 3 horas y 10 minutos en el horizonte del 2020, una vez que entren en servicio los tramos Zamora-Pedralba y Pedralba-Taboadela del AVE. La duda cay\u00f3 sobre Vilagarc\u00eda, puesto que las proyecciones que present\u00f3 Jos\u00e9 Luis \u00c1balos se refer\u00edan a las siete grandes ciudades, sin hacer menci\u00f3n de la capital arousana.<\/p>\n
La reacci\u00f3n del alcalde vilagarciano, el socialista Alberto Varela, se tradujo, el lunes, en una solicitud de entrevista con el ministro. Ayer, el gabinete de \u00c1balos se puso en contacto con el regidor para transmitirle un mensaje de tranquilidad: \u00abA idea coa que se traballa na definici\u00f3n dos horarios \u00e9 que Vilagarc\u00eda sexa parada, se non en todos, si nalg\u00fans dos horarios\u00bb, explican fuentes municipales. Fomento aclara que las proyecciones se limitaban a referir las previsiones de tiempos de trayecto desde las siete mayores poblaciones de Galicia. \u00abPero diso non se pode deducir que Vilagarc\u00eda quedar\u00e1 f\u00f3ra das paradas; de feito, un dos plantexamentos do ministerio nos traballos previos para a posta en marcha definitiva do tren de alta velocidade \u00e9 que, efectivamente, en Vilagarc\u00eda paren alg\u00fans dos servizos que comunicar\u00e1n Galicia con Madrid\u00bb.<\/p>\n
Aunque el dise\u00f1o definitivo no se ha concretado, y por ello conviene mantener cierta cautela, Varela se muestra convencido de que las reivindicaciones de Vilagarc\u00eda ser\u00e1n atendidas. Por definici\u00f3n, puntualiza el alcalde, un AVE no puede detenerse continuamente, \u00abpero tr\u00e1tase da cabeceira dunha comarca moi din\u00e1mica\u00bb. El regidor, en todo caso, tendr\u00e1 ocasi\u00f3n de intercambiar impresiones con \u00c1balos en una pr\u00f3xima reuni\u00f3n que se desarrollar\u00e1 en Madrid.<\/p>\n
El gabinete de \u00c1balos gestiona una entrevista con el alcalde arousano en Madrid<\/p>\n
SERXIO GONZ\u00c1LEZ<\/p>\n
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