Equivale a un edificio de tres pisos. Corre por detr\u00e1s del Hip\u00f3dromo y permitir\u00e1 eliminar 8 barreras.<\/p>\n
Como si se estuviera en un edificio de tres pisos. As\u00ed, a 9 metros del suelo, correr\u00e1 el tren Mitre (ramal Tigre) desde abril del pr\u00f3ximo a\u00f1o, cuando est\u00e9 lista la obra para construir el viaducto que permitir\u00e1 eliminar ocho barreras en barrios como Palermo, Belgrano y N\u00fa\u00f1ez.<\/p>\n
El nuevo corredor elevado tendr\u00e1 una extensi\u00f3n de 3,9 kil\u00f3metros y la inversi\u00f3n para construirlo es de $ 2.600.105.065. Adem\u00e1s, permitir\u00e1 abrir otros cuatro pasos seguros en calles que ahora est\u00e1n cerradas.<\/p>\n
\u200b\u200bLa obra avanza detr\u00e1s del Hip\u00f3dromo y los bosques de Palermo, desde donde ya se ven las columnas que sostienen la base por la que correr\u00e1n los trenes. Y en poco tiempo m\u00e1s los avances se notar\u00e1n tambi\u00e9n en Belgrano.<\/p>\n
De ac\u00e1 al futuro, y para permitir el avance de los trabajos, est\u00e1 previsto que se cierre el paso a nivel de Monroe, entre el 12 de noviembre y el 12 de diciembre.<\/p>\n
Por otra parte, el cruce de Roosevelt dejar\u00e1 de funcionar entre el 12 de diciembre y el 12 de enero del pr\u00f3ximo a\u00f1o, mientras que el de Juramento estar\u00e1 inactivo del 17 al 19 de diciembre.<\/p>\n
El viaducto Mitre es una obra desarrollada y financiada por el Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n. A cargo de la ejecuci\u00f3n est\u00e1 el Ministerio de Desarrollo Urbano de la Ciudad a trav\u00e9s de la empresa AUSA, que gestiona las autopistas porte\u00f1as.<\/p>\n
Cuando se inaugure permitir\u00e1 eliminar 8 barreras en los cruces con las calles Olleros, La Pampa, Sucre, Juramento, Mendoza, Olaz\u00e1bal, Blanco Encalada y Monroe.<\/p>\n
A su vez, se abrir\u00e1n 2 nuevos pasos: Echeverr\u00eda y Roosevelt. Debajo del viaducto, se generar\u00e1n nuevos espacios p\u00fablicos verdes, zonas de servicios y \u00e1reas de esparcimiento en Palermo, Belgrano y N\u00fa\u00f1ez.<\/p>\n
Seg\u00fan la informaci\u00f3n oficial, los trabajos presentan un avance del 67,74 %. Ya hay un total de 434 de 443 (98%) pilotes ejecutados. Los cabezales son 96 de 109 (88%), mientras que las columnas son 94 de 108 (87%).<\/p>\n
Seg\u00fan las previsiones, el tramo completo estar\u00e1 listo para abril del pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n
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