{"id":82136,"date":"2018-11-29T08:05:01","date_gmt":"2018-11-29T11:05:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=82136"},"modified":"2018-11-29T14:22:11","modified_gmt":"2018-11-29T17:22:11","slug":"china-no-frena-da-luz-verde-al-primer-tren-bala-que-circulara-bajo-el-agua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/china-no-frena-da-luz-verde-al-primer-tren-bala-que-circulara-bajo-el-agua\/","title":{"rendered":"China no frena: da luz verde al primer tren bala que circular\u00e1 bajo el agua"},"content":{"rendered":"

CONECTAR\u00c1 EL ESTE DEL PA\u00cdS CON UN ARCHIPI\u00c9LAGO<\/strong><\/p>\n

Conectar\u00e1 la ciudad portuaria de Ningbo, al sur de Shangh\u00e1i, con el archipi\u00e9lago de Zhoushan y tendr\u00e1 un tramo subterr\u00e1neo de m\u00e1s de 16 kil\u00f3metros<\/p>\n

China sigue dando pasos agigantados para modernizar sus medios de transporte, consciente de que la inmensidad de su territorio necesita de la \u00faltima tecnolog\u00eda para acercar entre s\u00ed las ciudades y las islas del pa\u00eds. El \u00faltimo ejemplo es la aprobaci\u00f3n del proyecto de construcci\u00f3n de una l\u00ednea que unir\u00e1 Ningbo, al sur de Shangh\u00e1i, y el archipi\u00e9lago de Zhoushan en apenas media hora.<\/p>\n

El objetivo del gobierno chino es doble: por un lado quiere hacer de Zhoushan un lugar tur\u00edstico para los millones de chinos que, cada vez m\u00e1s, inundan la clase media del pa\u00eds. Pero, a su vez, no se olvidan de la econom\u00eda y Zhoushan es uno de los enclaves estrat\u00e9gicos del pa\u00eds y est\u00e1 dentro de las llamadas \u2018zonas especiales de desarrollo econ\u00f3mico\u2019.<\/p>\n

El puerto de Ningbo-Zhoushan es el m\u00e1s grande del mundo en cuanto a la salida de mercanc\u00edas, desde el que el gigante chino exporta a diario la mayor\u00eda de los miles de millones de productos que fabrica. Pero, adem\u00e1s, en Zhoushan est\u00e1 situada una planta de Boeing, la primera que el constructor aeron\u00e1utico tiene fuera de Estados Unidos. As\u00ed, Pek\u00edn consolida un destino econ\u00f3mico de vital importancia para el pa\u00eds y lo revitaliza, adem\u00e1s, como destino tur\u00edstico.<\/p>\n

Una infraestructura colosal<\/strong><\/p>\n

Las cifras que maneja el gobierno chino para construir la l\u00ednea de alta velocidad a partir de 2019 son gigantes: promete una inversi\u00f3n de m\u00e1s de 25.000 millones de yuanes, unos 3.200 millones de euros al cambio, en un proyecto de 77 kil\u00f3metros, de los que 16,2 ser\u00e1n construidos bajo el agua.<\/p>\n

La l\u00ednea conectar\u00e1 Hangzhou, la capital de la provincia de Zhejiang, con el archipi\u00e9lago en s\u00f3lo 80 minutos, mientras el viaje ahora cuesta hacerlo casi tres horas en coche y m\u00e1s de cinco horas en autob\u00fas. En la l\u00ednea habr\u00e1 un total de siete estaciones, de las que cuatro ser\u00e1n de nueva construcci\u00f3n y tres ser\u00e1n rehabilitadas.<\/p>\n

Adem\u00e1s del t\u00fanel que se construir\u00e1 bajo el agua, el proyecto prev\u00e9 tambi\u00e9n varios kil\u00f3metros de v\u00eda sobre un puente para unir distintos puntos dentro del archipi\u00e9lago, que no estar\u00e1 terminado hasta 2025.<\/p>\n

Pero, \u00bfpor qu\u00e9 van a ir los turistas hasta este punto al este de China? All\u00ed se encuentran las Islas Shengsi, declaradas Zona Pintoresca Nacional por el gobierno y donde se localiza Houtouwan. Es uno de los pueblos m\u00e1s bonitos de todo el pa\u00eds, una antigua villa de pescadores que lleva 20 a\u00f1os abandonada y la naturaleza lo ha hecho suyo.<\/p>\n

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Fuente y fotograf\u00eda:\u00a0elconfidencial<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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