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<\/a>Vag\u00f3n de un platzkart ruso<\/figcaption><\/figure>\n
El platzkart es el tipo de vag\u00f3n m\u00e1s com\u00fan en el espacio postsovi\u00e9tico. A diferencia del cup\u00e9, el platzkart carece de puertas. Este espacio abierto se divide en ‘huecos’, seg\u00fan los describe el propio periodista. Esta es la raz\u00f3n por la que el ambiente dentro del vag\u00f3n es tan especial, tan amistoso.<\/p>\n
Otro trayecto en platzkart que realiz\u00f3 Col\u00e1s fue un Mosc\u00fa-San Petersburgo. Seg\u00fan record\u00f3, estaba muy por encima del resto en t\u00e9rminos de comodidad.<\/p>\n
Recuerdos imborrables<\/strong><\/p>\n \u00abLo m\u00e1s gracioso y a lo mejor peligroso que me ha pasado en platzkart fue una vez viniendo desde Kiev a Mosc\u00fa despu\u00e9s de cubrir el Maid\u00e1n. Sal\u00ed un momento al pasillo y al volver me equivoqu\u00e9 de compartimento, o mejor dicho, de ‘hueco’. Empec\u00e9 a buscar mi mochila negra y al final encontr\u00e9 una, pero result\u00f3 que no era la m\u00eda\u00bb, relat\u00f3. https:\/\/www.instagram.com\/p\/BRQed6cBPCO\/?utm_source=ig_embed&utm_campaign=embed_loading_state_script<\/p>\n La joven hizo de int\u00e9rprete. De esta manera, todos se convencieron de que el periodista no era un ladr\u00f3n, sino que simplemente se hab\u00eda confundido.<\/p>\n \u00abLa chica result\u00f3 ser profesora de yoga en Briansk y ahora es una de las estrellas del circo en Sochi. Creo que es acr\u00f3bata o bailarina. Siempre te puedes encontrar a gente interesante en platzkart\u00bb, dijo.<\/p>\n<\/blockquote>\n Otra historia extraordinaria le pas\u00f3 durante un viaje en tren desde Kiev a Sloviansk (Ucrania). En un momento dado, una mujer que viajaba con su marido estaba en el pasillo, y ella intent\u00f3 trepar hacia la litera, pero apoy\u00e1ndose en la mesita.<\/p>\n https:\/\/www.instagram.com\/p\/BqShKdpAjI6\/?utm_source=ig_embed&utm_campaign=embed_loading_state_script<\/p>\n La mesita se rompi\u00f3 y ella se cay\u00f3 hacia atr\u00e1s. Col\u00e1s reaccion\u00f3 saltando e intentando pararla para que no chocase contra el suelo.<\/p>\n \u00abPero claro, la tuve que agarrar con una mano en la espalda y la otra se la puse en el culo, en el gl\u00fateo derecho, si no recuerdo mal. Justo en ese momento, cuando yo la estaba sosteniendo por el culo, fue cuando entr\u00f3 el marido de repente y dijo que qu\u00e9 estaba pasando all\u00ed. Tuve que explicarle que su mujer se estaba cayendo y por eso la hab\u00eda tenido que agarrar\u00bb, cont\u00f3 con un toque humor\u00edstico.<\/p>\n<\/blockquote>\n Necesidad o afici\u00f3n<\/strong> Los trenes de alta velocidad son ahora como los aviones, asegur\u00f3. Y precis\u00f3 que el AVE es equiparable al tren de alta velocidad ruso Sapsan. \u00abLas diferencias probablemente sean que, aunque hay bastante actividad en los trenes rusos, la gente tiene el civismo de hablar m\u00e1s bajito. En cambio, en Espa\u00f1a la gente habla bastante alto, incluso aunque los trayectos sean por la noche (\u2026). Los rusos tienen esa virtud de ser m\u00e1s silenciosos que los espa\u00f1oles\u00bb, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n Col\u00e1s todav\u00eda no ha cumplido su sue\u00f1o de hacer el Transiberiano, si bien le encantar\u00eda. Adem\u00e1s, su padre es un apasionado de Rusia y en varias ocasiones le ha propuesto hacer con \u00e9l el recorrido.<\/p>\n Respecto al nuevo dise\u00f1o del platzkart, que ha sido presentado por la megaempresa estatal Ferrocarriles de Rusia, el periodista subray\u00f3 que ya hab\u00eda visto las fotos y le parecieron una soluci\u00f3n \u00abbastante futurista, pero con un toque propio ruso\u00bb.<\/p>\n No obstante, puso en duda que el concepto de platzkart necesite tantos cambios como los dise\u00f1adores pretenden introducir.<\/p>\n \u00abLo poco que necesitar\u00eda es que todos los materiales, y las camas, sean un poco m\u00e1s nuevos. No creo que haga falta darle la vuelta al concepto. Creo que est\u00e1 muy bien como est\u00e1. Cumple con su funci\u00f3n y, para el que no le guste, siempre est\u00e1 el avi\u00f3n\u00bb, concluy\u00f3.<\/p>\n Denis Lukyanov<\/p>\n <\/p>\n
\nEn ese momento, alguien en el vag\u00f3n se dio cuenta y empez\u00f3 a llamarle la atenci\u00f3n. Entonces Col\u00e1s vio salir a una chica de la oscuridad pero, como no hab\u00eda ninguna pasajera en su ‘hueco’, esto confirm\u00f3 que se hab\u00eda equivocado de lugar. Dio la casualidad de que la chica hablaba espa\u00f1ol y al verle hablar ruso con dificultad, le pregunt\u00f3 de d\u00f3nde era.<\/p>\n\n
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\n\u00abA m\u00ed me gusta bastante viajar en tren en general. En comparaci\u00f3n con los trenes espa\u00f1oles, lo que ocurre es que ahora las l\u00edneas m\u00e1s populares en Espa\u00f1a se han ido transformando en l\u00edneas de alta velocidad. Ahora es m\u00e1s dif\u00edcil que te toque un tren que no sea de alta velocidad\u00bb, lament\u00f3 el reportero.<\/p>\n
\nPara el corresponsal de El Mundo, las diferencias en el ambiente entre los trenes de Rusia y Espa\u00f1a radican principalmente en el comportamiento de los propios pasajeros.<\/p>\n