{"id":82196,"date":"2018-12-03T09:16:37","date_gmt":"2018-12-03T12:16:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=82196"},"modified":"2018-12-03T12:22:24","modified_gmt":"2018-12-03T15:22:24","slug":"trenes-historicos-en-cuba","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/trenes-historicos-en-cuba\/","title":{"rendered":"Trenes hist\u00f3ricos en Cuba"},"content":{"rendered":"

Para los viajeros con ganas de conocer, son una gran forma de descubrir la vida cotidiana de los isle\u00f1os.<\/p>\n

Es un dato poco conocido pero Cuba fue el primer pa\u00eds en Latinoam\u00e9rica, y uno de los primeros en el mundo, que desarroll\u00f3 un sistema ferroviario. Algo especialmente inusual porque hablamos de una isla aislada entre mares, en la intersecci\u00f3n del Oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico, el golfo de M\u00e9xico y el Caribe.<\/p>\n

Pero hay una explicaci\u00f3n: fueron los productores de az\u00facar quienes impulsaron la construcci\u00f3n de los ferrocarriles buscando crear un sistema de transporte masivo eficiente para trasladar la ca\u00f1a de az\u00facar desde los campos a los molinos. Las operaciones de las compa\u00f1\u00edas estaban comprometidas por las malas condiciones de los caminos rurales y las frecuentes inundaciones que los arrasaban durante la temporada de lluvia. Frente a ese panorama, el tren era una soluci\u00f3n l\u00f3gica.<\/p>\n

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La primera v\u00eda f\u00e9rrea de Cuba se estren\u00f3 en 1837, en un momento en que solamente seis pa\u00edses en el mundo contaban con ferrocarriles. La red se ampli\u00f3 r\u00e1pidamente y, a principios del siglo XX, curiosamente ingres\u00f3 en el mercado la compa\u00f1\u00eda de chocolates Hershey, que construy\u00f3 en Cuba su propia red ferroviaria el\u00e9ctrica.<\/p>\n

Entonces, construidos inicialmente para satisfacer las necesidades de los barones del az\u00facar del siglo XIX, en la actualidad, los ferrocarriles de Cuba funcionan en su mayor parte para cubrir el transporte de la poblaci\u00f3n rural. El pa\u00eds tiene aproximadamente 8.000 kil\u00f3metros de v\u00edas f\u00e9rreas, a las que accede el 97 % de los cubanos. Los trenes constituyen un medio de transporte accesible, aunque no siempre eficiente o confiable, para desplazarse por la isla.<\/p>\n

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Mientras que algunos turistas usan la ruta de Hershey de La Habana a Matanzas, los lugare\u00f1os utilizan con frecuencia el resto de las v\u00edas f\u00e9rreas para ir al trabajo o visitar amigos y familiares. Los viajes requieren de paciencia, ya que el tren funciona con sus propios horarios, que raramente coinciden con los oficiales.<\/p>\n

El pa\u00eds espera modernizar su sistema ferroviario con financiamiento internacional antes de 2030. Las leyes recientemente aprobadas permitir\u00e1n que compa\u00f1\u00edas extranjeras operen los ferrocarriles cubanos, por primera vez desde la nacionalizaci\u00f3n del sistema 60 a\u00f1os atr\u00e1s. Rusia y Francia se han comprometido a invertir en \u00e9l, un paso que marcar\u00e1 un cambio en el futuro de los ferrocarriles cubanos.<\/p>\n

Mas informaci\u00f3n: www.ecured.cu\/Ferrocarriles_en_Cuba<\/p>\n

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Fuente y fotograf\u00eda:\u00a0weekend.perfil<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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