{"id":82411,"date":"2018-12-05T10:20:19","date_gmt":"2018-12-05T13:20:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=82411"},"modified":"2018-12-05T10:20:19","modified_gmt":"2018-12-05T13:20:19","slug":"van-a-arreglar-las-estaciones-de-angaco-y-de-albardon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/van-a-arreglar-las-estaciones-de-angaco-y-de-albardon\/","title":{"rendered":"Van a arreglar las estaciones de Angaco y de Albard\u00f3n"},"content":{"rendered":"

San Juan, Argentina –<\/strong><\/span> El Gobierno provincial aportar\u00e1 los recursos y servir\u00e1 para trasladar desde San Juan todo tipo de productos.<\/p>\n

El Gobierno provincial aportar\u00e1 los recursos necesarios para arreglar las estaciones de tren de Angaco y Albard\u00f3n, como parte de un plan de ampliar a todo tipo de cargas el uso de este sistema. Actualmente este medio de transporte s\u00f3lo se emplea para el traslado de minerales y de vinos, pero la idea es sumar en forma inmediata otros productos como materiales de construcci\u00f3n, mostos, galletas, film de polietileno y aceites, entre otros art\u00edculos. As\u00ed se acord\u00f3 durante un encuentro que tuvo lugar ayer en el Ministerio de la Producci\u00f3n con representantes de la empresa Belgrano Cargas y Log\u00edstica SA y la participaci\u00f3n de referentes de distintas c\u00e1maras empresarias locales.<\/p>\n

El ofrecimiento de reparar las estaciones de tren viene de larga data. Ya en mayo del 2017 el gobernador Sergio U\u00f1ac estuvo reunido con funcionarios del Belgrano Cargas y les hizo la propuesta, que no hab\u00eda tenido respuesta sino hasta ahora.<\/p>\n

En la actualidad, un flete a Buenos Aires, el destino que ofrece el Belgrano Cargas, tiene un costo aproximado a los 40.000 pesos y con el tren se podr\u00edan reducir en un 30%, seg\u00fan los n\u00fameros que se analizaron en el encuentro. Y el sistema se podr\u00eda poner en marcha de inmediato si las empresas locales se ponen de acuerdo con los representantes de los trenes.<\/p>\n

La intenci\u00f3n del Gobierno sanjuanino, seg\u00fan dijo el ministro Andr\u00e9s D\u00edaz Cano, es poner a punto las estaciones de Albard\u00f3n y Angaco, actualmente en uso, pero sin equipamiento necesario, como gr\u00faas y autoelevadores, para sacar todo tipo productos agr\u00edcolas e industriales. Ahora s\u00f3lo operan con minerales y la intenci\u00f3n es sumarle todo tipo de mercader\u00edas. Para esto, la empresa Belgrano Cargas har\u00e1 un an\u00e1lisis de la situaci\u00f3n actual de estas estaciones y elaborar\u00e1 un informe sobre las inversiones que ser\u00e1n necesarias para refuncionalizarlas.<\/p>\n

\u00abEl objetivo es que podamos sacar la mayor cantidad de productos por v\u00eda f\u00e9rrea, ya que la Provincia est\u00e1 subsidiando actualmente parte del flete por v\u00eda terrestre y eso no puede seguir por siempre. Por eso, es necesario que se planteen las necesidades que tienen desde cada empresa o sector\u00bb, dijo el funcionario.<\/p>\n

Los representantes del Belgrano Cargas, H\u00e9ctor Rosales y Lucas Garay, no dieron cifras de los costos para transportar mercader\u00edas por tren. Pero ofrecieron acordar las condiciones y plazos con los empresarios sanjuaninos.<\/p>\n

En la actualidad parten desde San Juan tres formaciones semanales, con calizas y vinos, que tardan en promedio unos 6 d\u00edas en llegar a Buenos Aires. La intenci\u00f3n, luego de continuar con la reparaci\u00f3n de las v\u00edas (ver aparte), es acortar esos plazos a s\u00f3lo 2 d\u00edas, lo que posibilitar\u00eda incluso llevar otras cargas que necesitan plazos m\u00e1s cortos para la entrega.<\/p>\n

El Gobierno sanjuanino ya viene ayudando a las empresas a trasladar sus mercader\u00edas con un subsidio a los fletes. Por ejemplo, de unos 40.000 pesos que cuesta el viaje, la ayuda que recibe una empresa es de 9.300 pesos si se trata de carga a granel, y de 11.200 pesos si est\u00e1 embalada o fraccionada. Pero la idea es que el subsidio se vaya reduciendo con el uso del tren.<\/p>\n

El ministro estuvo acompa\u00f1ado por el secretario de Pol\u00edtica Econ\u00f3mica, Alejandro Moreno, la secretaria de Industria, Comercio y Servicios, Sandra Barcel\u00f3, y por el director de la Agencia Calidad San Juan, Eduardo D\u00bbAnna. Por el sector empresario participaron referentes de la C\u00e1mara de Comercio Exterior, Uni\u00f3n Industrial, C\u00e1mara de Producci\u00f3n, Empaque y Comercio Frutihort\u00edcola de San Juan, C\u00e1mara Argentina de Vinos a Granel, Federaci\u00f3n Econ\u00f3mica, C\u00e1mara Argentina de la Construcci\u00f3n, C\u00e1mara Vitivin\u00edcola, de la Uni\u00f3n Industrial Joven y de la C\u00e1mara de Bodegueros.<\/p>\n

Los directivos del Belgrano Cargas hicieron una presentaci\u00f3n sobre los servicios que brindan y se mostraron predispuestos para comenzar las operaciones en el corto plazo.<\/p>\n

ACUERDO CON CHINA<\/strong><\/p>\n

Como parte de la reuni\u00f3n del G-20 del pasado fin de semana, el Gobierno nacional firm\u00f3 un convenio con China Railway Construction Corporation Limited (CRCC), que servir\u00e1 para conectar en una primera etapa Rosario -donde se encuentra el principal complejo portuario de granos del pa\u00eds- y Mendoza, y en una segunda, que a\u00fan no tiene fecha, ser\u00e1 para renovar la conexi\u00f3n con San Juan, seg\u00fan lo anunciado por las autoridades del Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n.<\/p>\n

El acuerdo es parte del Plan de Reactivaci\u00f3n de los Trenes de Cargas y la primera etapa comprende el mejoramiento y renovaci\u00f3n de 1.020 kil\u00f3metros de infraestructura ferroviaria, m\u00e1s la construcci\u00f3n de 220 kil\u00f3metros de v\u00edas nuevas en Santa Fe.<\/p>\n

Al puerto
\nEl convenio fue suscripto en el marco de las reuniones del G-20 y comprende una inversi\u00f3n de 1.089 millones de d\u00f3lares y generar\u00e1 3.800 puestos de trabajo.<\/p>\n

Habr\u00e1 renovaci\u00f3n de v\u00edas, equipamiento y la instalaciones de nuevos pasos a nivel, que agilizar\u00e1 la circulaci\u00f3n de los trenes de cargas en la regi\u00f3n.<\/p>\n

Claudio Leiva<\/p>\n

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Fuente y fotograf\u00eda:\u00a0diariodecuyo<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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