Tras largas negociaciones con Naci\u00f3n, se consigui\u00f3 la autorizaci\u00f3n para usar la l\u00ednea Belgrano Cargas y se podr\u00e1 llegar con menor costo a los centros de consumo. Mir\u00e1 c\u00f3mo funcionara.<\/p>\n
San Juan podr\u00e1 volver a transportar sus productos hacia Buenos Aires v\u00eda ferrocarril. Hoy s\u00f3lo se llevan productos de la miner\u00eda hacia el puerto y ahora se autoriz\u00f3 desde el Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n la cargar de una amplia variedad de materia prima o industrial producida en la provincia. El retorno del uso del tren de cargas es un reclamo de los sectores productivos e industriales locales, en busca de mejorar la competitividad ya que este tipo de traslado abarata sensiblemente los costos.<\/p>\n
La novedad la dio el ministro de la Producci\u00f3n, Andr\u00e9s D\u00edaz Cano, \u201chemos tenido una reuni\u00f3n muy importante antes de ayer, luego de tres a\u00f1os de gestiones que venimos haciendo junto al gobernador U\u00f1ac, donde planteamos la necesidad de transportar todas las cargas de la provincia en los trenes que estaban llegando a buscar piedras a Albard\u00f3n, principalmente. Las v\u00edas ya est\u00e1n arregladas\u201d, expres\u00f3 el funcionario en di\u00e1logo con Radio Armon\u00eda.<\/p>\n
En este marco, se dio una reuni\u00f3n entre los productores sanjuaninos, el gobierno local y representantes de la l\u00ednea Belgrano Cargas y se acord\u00f3 que a partir de ahora de acuerdo a la demanda de cada uno de los empresarios de San Juan que quieran acomodar sus productos en los trenes que llegan actualmente podr\u00e1n hacerlo.<\/p>\n
En San Juan hay una l\u00ednea f\u00e9rrea que est\u00e1 en buenas condiciones y que carga mayormente mineral y material de una importante bodega de San Mart\u00edn. Sobre la ampliaci\u00f3n del uso por parte de otras industrias, D\u00edaz Cano explic\u00f3 que \u201cno se autorizaba antes porque dec\u00edan que no hab\u00eda suficiente volumen para hacerlo. Hemos demostrado hace mucho tiempo que el volumen existe, hemos juntado a los empresarios m\u00e1s grandes, que m\u00e1s tienen para transportar desde la provincia y ah\u00ed surgi\u00f3 la posibilidad\u201d.<\/p>\n
Como parte del acuerdo para que el sistema funcione, el ministro dijo que San Juan se comprometi\u00f3 a refuncionalizar las dos estaciones clave provinciales, de Albard\u00f3n y Angaco, con la autorizaci\u00f3n de Belgrano Cargas para lo cual se firmar\u00e1 en este mes un convenio. Por otro lado, la l\u00ednea ferroviaria s\u00f3lo transporta el material, por lo que deben consensuar la log\u00edstica de costos para la subida y bajada de cargas al tren con gr\u00faas y autoelevadores. Tambi\u00e9n actualmente se carga en Ca\u00f1ada Honda y Retamito.<\/p>\n
El ministro destac\u00f3 que la Provincia subsidia el flete terrestre entre un 30 % y un 35 % de todos los productos que salen. \u201cEl tren ayuda a que salga a menor costo y tambi\u00e9n en mayor cantidad. Es algo que necesita San Juan porque estamos lejos de todos los centros urbanos y a medida que se abaraten los costos m\u00e1s posibilidades de ser competitivos tenemos en el mercado interno y el mercado externo\u201d, valor\u00f3 el funcionario u\u00f1aquista.<\/p>\n
Los directivos de la empresa f\u00e9rrea hicieron una presentaci\u00f3n a los presentes sobre los servicios que brindan y se mostraron predispuestos para comenzar las operaciones en el corto plazo, lo que gener\u00f3 un gran entusiasmo por parte del empresariado local.<\/p>\n
Por parte de la empresa de ferrrocarriles estuvieron Daniel Zentil, gerente de operaciones de la l\u00ednea San Mart\u00edn, Lucas Garay, coordinador comercial y H\u00e9ctor Rosales, jefe de UP Oeste. El ministro estuvo acompa\u00f1ado por el secretario de Pol\u00edtica Econ\u00f3mica, ingeniero Alejandro Moreno; la secretaria de Industria, Comercio y Servicios, CPN Sandra Barcel\u00f3; y el director de la Agencia Calidad San Juan, licenciado Eduardo D\u2019Anna.<\/p>\n
Estuvieron presentes adem\u00e1s representantes de C\u00e1mara de Comercio Exterior, Uni\u00f3n Industrial, C\u00e1mara de Producci\u00f3n, Empaque y Comercio Frutihort\u00edcola de San Juan, C\u00e1mara Argentina de Vinos a Granel, Federaci\u00f3n Econ\u00f3mica, C\u00e1mara Argentina de la Construcci\u00f3n, C\u00e1mara Vitivin\u00edcola, Uni\u00f3n Industrial Joven C\u00e1mara de Bodegueros.<\/p>\n
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