{"id":82614,"date":"2018-12-10T12:08:29","date_gmt":"2018-12-10T15:08:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=82614"},"modified":"2018-12-10T12:08:29","modified_gmt":"2018-12-10T15:08:29","slug":"se-cumplio-un-ano-de-la-presentacion-del-proyecto-paseo-tematico-ferroviario-estacion-tandil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/se-cumplio-un-ano-de-la-presentacion-del-proyecto-paseo-tematico-ferroviario-estacion-tandil\/","title":{"rendered":"Se cumpli\u00f3 un a\u00f1o de la presentaci\u00f3n del proyecto \u201cPaseo tem\u00e1tico ferroviario Estaci\u00f3n Tandil\u201d"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">En diciembre pasado, la Asamblea del barrio de la Estaci\u00f3n present\u00f3 la propuesta para la denominaci\u00f3n de \u00c1rea de Protecci\u00f3n Hist\u00f3rica. Sin respuestas, ni trenes, a la petici\u00f3n ahora se suma la reactivaci\u00f3n de las formaciones de pasajeros y tur\u00edsticas. El primer esbozo del plan fue en 2013 por medio de Banca 21 y propone se llame Agust\u00edn S\u00edvori, e incluya una escultura de Ibis Villar.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los vecinos del barrio recordaron que se cumpli\u00f3 un a\u00f1o de aquella propuesta presentada en diciembre de 2017 por la Asamblea del barrio de la Estaci\u00f3n, con la participaci\u00f3n de la Facultad de Arte, al Ejecutivo Municipal, jefe de Gabinete, Secretar\u00eda de Planeamiento y Obras P\u00fablicas, Subsecretar\u00eda de Cultura y Educaci\u00f3n, Direcci\u00f3n de Parques y Paseos, Direcci\u00f3n de Turismo y Coordinaci\u00f3n de Patrimonio Cultural. Sin embargo, tal como manifestaron, al momento se encuentran \u201csin trenes, sin zona hist\u00f3rica y sin paseo tem\u00e1tico\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El proyecto tiene como antecedente la iniciativa de esa organizaci\u00f3n, que en el mes de mayo de 2013 present\u00f3 ante el Honorable Concejo Deliberante de Tandil por medio de la figura de la \u201cBanca 21\u201d, el documento titulado \u201cEl barrio de La Estaci\u00f3n como \u00c1rea de Protecci\u00f3n Hist\u00f3rica\u201d. Dicho documento conten\u00eda un primer esbozo de la propuesta de un paseo tem\u00e1tico ferroviario, junto con otros puntos referidos a la implementaci\u00f3n de medidas de protecci\u00f3n patrimonial en el entorno de la Estaci\u00f3n. En la actualidad, destacaron que a ese anhelo se suma el de la reactivaci\u00f3n de los trenes de pasajeros y el tren tur\u00edstico.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La idea evoca que el paseo lleve el nombre del mutualista ferroviario Agust\u00edn S\u00edvori, e incluya una obra art\u00edstica que honre la memoria de la ciudadana Ibis Villar, por razones ya expresadas en la fundamentaci\u00f3n. Adem\u00e1s, apuntan a que el paseo involucre y revitalice a las distintas instituciones culturales y art\u00edsticas no gubernamentales y estatales que funcionan en el interior de la Estaci\u00f3n y en las cercan\u00edas de la misma. Entre ellas, mencionan el Taller Municipal de Picapedreros y Escultores, la Incubadora de Arte, el Centro Social y Cultural \u201cLa V\u00eda\u201d, la Escuela Municipal de M\u00fasica Popular y otras como el Centro Cultural \u201cLa Compa\u00f1\u00eda\u201d, la Biblioteca Salceda, la Biblioteca Alberdi y el Teatro de la Confraternidad Ferroviaria.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cA grandes rasgos, se trata de un parque tem\u00e1tico ferroviario de forma lineal que incluye distintos sectores planteados en funci\u00f3n de las actividades que se realizan o se prev\u00e9 realizar en el lugar\u201d, explicaron.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Adoquines, vagones y locomotora<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dentro de la petici\u00f3n se destaca la colocaci\u00f3n de una formaci\u00f3n ferroviaria, que incluye una locomotora vapor de maniobra, un vag\u00f3n de pasajeros, otro de tipo jaula de ganado, m\u00e1s uno de carga tipo miner\u00eda, con balanza y zorra.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tal como prev\u00e9n, los vagones aptos se podr\u00edan utilizar para la realizaci\u00f3n de distintas actividades recreativas y culturales, como charlas y funciones de teatro de t\u00edteres, entre otras.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cabe aclarar que seg\u00fan conversaciones mantenidas con representantes de Ferrosur-Roca, el movimiento de los componentes de la formaci\u00f3n y su restauraci\u00f3n estar\u00edan a cargo de esa empresa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Asimismo, se plantea el cierre de la diagonal de acceso con un espacio verde, siendo el ingreso a la Estaci\u00f3n por avenida Col\u00f3n, donde se ubicar\u00e1n los adoquines retirados de la calle Alsina a modo de elemento decorativo, complementado con otro solado de m\u00e1s f\u00e1cil tr\u00e1nsito.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">S\u00edvori, un aut\u00e9ntico dirigente gremial<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dentro del proyecto presentado, uno de los puntos importantes se basa en nombrar al espacio hist\u00f3rico-cultural \u201cAgustin S\u00edvori\u201d, a la vez que se pide contar con una escultura en homenaje a Ibis Perla Villar a cargo de la escultora Mariana Debaz.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nacido en Ayacucho en 1898 Agust\u00edn S\u00edvori lleg\u00f3 a Tandil en octubre de 1929, donde ocup\u00f3 en la Uni\u00f3n Ferroviaria distintos cargos hasta ser designado presidente de la comisi\u00f3n ejecutiva de la organizaci\u00f3n gremial entre los a\u00f1os 1939 y 1942. Sus \u00faltimas actuaciones como personal activo las desarroll\u00f3 en la comisi\u00f3n administradora de la Casa Social de las entidades sindicales ferroviarias.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Poco despu\u00e9s de alcanzar la jubilaci\u00f3n, en 1951, junto con otros compa\u00f1eros, cre\u00f3 la Agrupaci\u00f3n de Jubilados y Pensionados ferroviarios. Durante muchos a\u00f1os fue presidente de la comisi\u00f3n de jubilados ferroviarios que agrupaba, en los a\u00f1os sesenta, a m\u00e1s de 400 miembros pasivos, y cuyas reuniones se realizaban en la sala donde actualmente funciona la boleter\u00eda del Teatro de la Confraternidad Ferroviaria.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Fue uno de los impulsores de la iniciativa del Policl\u00ednico Ferroviario, organismo sanitario de relevancia y una de las obras de car\u00e1cter social de m\u00e1s trascendencia de la ciudad y de la regi\u00f3n de aquellos tiempos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En el sanatorio regional para ferroviarios, S\u00edvori despleg\u00f3 una actividad solidaria inconmensurable. De modo tal que en 1967 los gremios resolvieron que hab\u00eda que \u201cmotorizar a S\u00edvori\u201d, consiguiendo un Fiat 600 para que Don Agust\u00edn pudiera continuar brindando, sin esfuerzos f\u00edsicos, la ayuda solidaria y la atenci\u00f3n a los compa\u00f1eros internados en el Policl\u00ednico Ferroviario procedentes de la zona, as\u00ed como a aquellos que no ten\u00edan familiares. Pero S\u00edvori no acept\u00f3 el obsequio, sino que solicit\u00f3 que el dinero fuese entregado a la Cruz Roja para socorrer a las v\u00edctimas de las inundaciones que, por entonces, hab\u00edan asolado al Gran Buenos Aires. En esa ocasi\u00f3n, m\u00e1s de 300 personas colmaron el Sal\u00f3n de la Confraternidad Ferroviaria para brindar a Don Agust\u00edn un afectuoso homenaje. Se le entreg\u00f3 una medalla de oro, una plaqueta y un pergamino. Tambi\u00e9n una flamante bicicleta que relevaba a la que hasta ese momento lo hab\u00eda acompa\u00f1ado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El 25 de junio de 1977, la prensa titul\u00f3: \u201cMuri\u00f3 un aut\u00e9ntico dirigente gremial: Agust\u00edn S\u00edvori\u201d. Aquel hombre que se entreg\u00f3 de lleno a su trabajo en la Mutual Ferroviaria y con pasi\u00f3n puso sus energ\u00edas donde las necesidades del pueblo trabajador se tornaban m\u00e1s flagelantes. El hombre de los \u201ccabellos de plata\u201d, de figura delgada, en su bicicleta, con su libreta y sus minuciosas anotaciones, dejaba de transitar las calles de Tandil. Ten\u00eda 79 a\u00f1os.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Como muy bien lo reflej\u00f3 aquel d\u00eda un cronista de El Eco de Tandil: \u201c\u2026Su figura pose\u00eda calor y destino. El amor a la humanidad le iluminaba juvenilmente su viejo rostro. Es posible que al verlo \u2013como dijo el poeta- la primera sorprendida haya sido la Muerte.\u201d<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00bfPor qu\u00e9 homenajear a Ibis Villar?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Asimismo, se propone una obra art\u00edstica escult\u00f3rica que honre la memoria de Ibis Perla Villar, por las razones que plantearon a trav\u00e9s de un texto de Hugo Nario.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nacida en 1920 en la Capital Federal, lleg\u00f3 con sus padres a Tandil a los 8 a\u00f1os, justo para iniciar el primario en la Escuela 1, terminarlo e ingresar en la Escuela Normal. Pero en segundo a\u00f1o debi\u00f3 abandonar, al enfermar de tuberculosis. Cinco a\u00f1os despu\u00e9s, los cuidados sol\u00edcitos del tisi\u00f3logo V\u00edctor Magrini la sacaban a flote. Ya andaba en los 17 a\u00f1os, cuando empez\u00f3 a militar clandestinamente en la Federaci\u00f3n Juvenil Comunista, nutrida en las primeras nociones por su madre Sara Frade Andrade, mujer de inamovibles convicciones de izquierda, a su vez procedente de una familia de anarquistas. A las lecturas de Marx y Lenin las altern\u00f3 con las ense\u00f1anzas que le imparti\u00f3 Dalila Deguer en bordado a mano y a m\u00e1quina, de la que lleg\u00f3 a ser experta artesana, lo que complet\u00f3 uno de sus perfiles laborales: obrera de la aguja, fue chalequera y ayudante de sastre, bajo las ense\u00f1anzas de Carmen Agoubondes, lo que desemboc\u00f3 en integrar el Sindicato de \u2018Obreros Sastres y afines\u2019 del que fue Secretaria de Actas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pero su militancia pol\u00edtica fue acentu\u00e1ndose con el correr de los a\u00f1os y el roce con militantes e intelectuales le ense\u00f1\u00f3 ideolog\u00eda y militancia obrera.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Su esposo, el ferroviario Ra\u00fal Manuel Logarzo padeci\u00f3 torturas y secuestro, primero en Ayacucho, y luego nueve meses en La Plata, en cuyo transcurso, ella perdi\u00f3 un hijo en un parto complicado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cPero s\u00ed su madre la hab\u00eda formado en la ideolog\u00eda obrera, su padre, el linotipista radical Seraf\u00edn Villar la arrastr\u00f3 a la vocaci\u00f3n teatral, en el grupo \u2018Elevaci\u00f3n\u2019 en el que actu\u00f3, apunt\u00f3 y hasta cre\u00f3 y condujo un grupo de teatro infantil\u201d, narr\u00f3 el escritor.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cEnviudada, Ibis Villar gan\u00f3 sus \u00faltimos d\u00edas bordando vestidos de casamiento, militando en las filas gardelianas, apoyando -en memoria de su marido Ra\u00fal- a los ferroviarios jubilados y sum\u00e1ndose a la agrupaci\u00f3n \u2018Vida Nueva\u2019 de lucha contra el SIDA\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En su memoria, el ferroviario jubilado Ra\u00fal Alberto Nelli dice: \u201cIbis era una luchadora. Se pon\u00eda a discutir de pol\u00edtica y te apabullaba. Muy preparada, cuando tocaban cualquier tema ah\u00ed sal\u00eda al cruce. Era una oradora de lucha.\u201d<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por otro lado, Mar\u00eda Catalina Toncovich de Suffredini la recuerda de la siguiente manera: \u201cIbis era guapa, muy guerrera, muy luchadora, de buena l\u00ednea. Ten\u00eda convicciones. Nunca claudic\u00f3\u201d. Mientras que una de sus vecinas, Mafalda Mar\u00eda Ballini agrega que: \u201cLos \u00faltimos a\u00f1os de su vida vivi\u00f3 en una casita alquilada en calle Vigil y Quintana, a pocos metros de la Sociedad de Fomento Uni\u00f3n y Progreso. No ten\u00eda ambiciones. Tan desprovista de todo, viv\u00eda muy pobremente, una cocinita, una mesa y dos sillas. A m\u00ed no me interesa nada material, dec\u00eda\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente y fotograf\u00eda:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.eleco.com.ar\/la-ciudad\/se-cumplio-un-ano-de-la-presentacion-del-proyecto-paseo-tematico-ferroviario-estacion-tandil\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>eleco<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En diciembre pasado, la Asamblea del barrio de la Estaci\u00f3n present\u00f3 la propuesta para la denominaci\u00f3n de \u00c1rea de Protecci\u00f3n Hist\u00f3rica. Sin respuestas, ni trenes, a la petici\u00f3n ahora se suma la reactivaci\u00f3n de las formaciones de pasajeros y tur\u00edsticas. 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