{"id":82694,"date":"2018-12-11T17:18:37","date_gmt":"2018-12-11T20:18:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=82694"},"modified":"2018-12-11T17:18:25","modified_gmt":"2018-12-11T20:18:25","slug":"belgrano-cargas-ya-se-renovaron-600-kilometros-de-vias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/belgrano-cargas-ya-se-renovaron-600-kilometros-de-vias\/","title":{"rendered":"Belgrano Cargas: ya se renovaron 600 kil\u00f3metros de v\u00edas"},"content":{"rendered":"<p>El plan de recuperaci\u00f3n del Belgrano Cargas ya alcanz\u00f3 los 600 kil\u00f3metros de v\u00edas renovadas, generando m\u00e1s de 3.700 puestos de trabajo. El proyecto contempla intervenir 1.800 kil\u00f3metros en Santa Fe, Chaco, Santiago del Estero, Salta, Tucum\u00e1n y Jujuy. Gracias a estas obras, se podr\u00e1 triplicar la cantidad de carga transportada, aumentar la velocidad de circulaci\u00f3n y la seguridad, para beneficio de las econom\u00edas regionales. El tramo entre Joaqu\u00edn V. Gonz\u00e1lez, Salta, hasta Timb\u00faes, Santa Fe, ya redujo sus tiempos de viaje de 15 d\u00edas en 2015 a 7 en 2018.<\/p>\n<p>Buenos Aires, 11 de diciembre de 2018.- Trenes Argentinos Infraestructura, organismo dependiente del Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n, concluy\u00f3 la construcci\u00f3n de los primeros 600 kil\u00f3metros de v\u00edas nuevas de la l\u00ednea Belgrano Cargas. Gracias a estas obras, se est\u00e1n reduciendo los tiempos de viaje, adem\u00e1s de permitir mayor carga por formaci\u00f3n, conectando las provincias del norte de nuestro pa\u00eds con los puertos del Gran Rosario.<br \/>\nLa novedad son los primeros 7 kil\u00f3metros renovados en la Provincia de Salta, ubicados dentro del tramo de m\u00e1s de 170 kil\u00f3metros que une las ciudades de Pichanal y Talavera. Estos se sumaron a los 131 en Santiago del Estero, 125 en Chaco y 340 en Santa Fe. Adem\u00e1s, en el marco de este proyecto, siguen en construcci\u00f3n m\u00e1s de 516 kil\u00f3metros y otros 80, que est\u00e1n en proceso licitatorio.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/03-Trabajos-en-La-Estrella-Salta.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-82696\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/03-Trabajos-en-La-Estrella-Salta.jpg\" alt=\"\" width=\"690\" height=\"362\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/03-Trabajos-en-La-Estrella-Salta.jpg 690w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/03-Trabajos-en-La-Estrella-Salta-300x157.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 690px) 100vw, 690px\" \/><\/a><\/p>\n<p>\u201cCon estos 600 kil\u00f3metros, seguimos liderando la recuperaci\u00f3n hist\u00f3rica de nuestro tren de cargas, para que los productos de las provincias lleguen al puerto en menos tiempo y con menores costos, y de ah\u00ed, al mundo. La renovaci\u00f3n del ferrocarril trae desarrollo y empleo en los pueblos que crecen de la mano del tren, que es lo que busca fomentar el Plan Belgrano\u201d &#8211; Guillermo Dietrich, Ministro de Transporte de la Naci\u00f3n.<\/p>\n<p>\u201cSeguimos avanzando en lo que es una recuperaci\u00f3n hist\u00f3rica de nuestros ferrocarriles. Brindando un transporte de carga de calidad, buscamos revitalizar y apostar al desarrollo de las provincias m\u00e1s alejadas de los puertos de exportaci\u00f3n. Ya renovamos 600 kil\u00f3metros de v\u00edas y seguiremos trabajando para recuperar toda la traza\u201d, afirm\u00f3 Guillermo Fiad, presidente de Trenes Argentinos Infraestructura.<\/p>\n<p>Los trabajos realizados incluyen la nivelaci\u00f3n del suelo, la colocaci\u00f3n de nuevos rieles, que resisten m\u00e1s peso, colocados sobre durmientes de hormig\u00f3n, con nuevas fijaciones y piedra balasto.<\/p>\n<p>Gracias a estas obras y a la incorporaci\u00f3n de la nueva flota, compuesta por 1000 vagones y 40 locomotoras, el Belgrano Cargas ya mejor\u00f3 notablemente su performance: mientras que en 2015 tardaba 15 d\u00edas en completar el viaje de 1.180 kil\u00f3metros desde Joaqu\u00edn V. Gonz\u00e1lez, Salta, hasta Timb\u00faes, Santa Fe, ahora lo realiza en 7; y, con las obras finalizadas a fines de 2020, bajar\u00e1 a 3.<\/p>\n<p>Para la reactivaci\u00f3n del Belgrano Cargas se est\u00e1n invirtiendo m\u00e1s de 3.000 millones de d\u00f3lares. Esto incluye obras de v\u00edas, puentes, circunvalaciones y accesos ferroviarios, insumos para la construcci\u00f3n, nuevo material rodante y log\u00edstica. Adem\u00e1s, forma parte de una inversi\u00f3n total de 8.800 millones de d\u00f3lares en el sistema ferroviario de carga en todo el pa\u00eds a cargo del Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n, para renovar un total de 9.850 kil\u00f3metros de v\u00edas.<\/p>\n<p>A su vez, las obras se enmarcan dentro del Plan Belgrano, un programa integral de desarrollo social, productivo y de infraestructura, orientado al crecimiento y la igualdad de condiciones y oportunidades para reparar la deuda hist\u00f3rica con las provincias del norte argentino. En materia de transporte, adem\u00e1s de las obras ferroviarias, se har\u00e1 una fuerte inversi\u00f3n en aeropuertos, rutas seguras y autopistas, que mejorar\u00e1n la integraci\u00f3n de la regi\u00f3n con el resto del pa\u00eds y del mundo.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=59tmpqlcAxw\">Video<\/a><\/p>\n<p>Gacetilla de Prensa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El plan de recuperaci\u00f3n del Belgrano Cargas ya alcanz\u00f3 los 600 kil\u00f3metros de v\u00edas renovadas, generando m\u00e1s de 3.700 puestos de trabajo. El proyecto contempla intervenir 1.800 kil\u00f3metros en Santa Fe, Chaco, Santiago del Estero, Salta, Tucum\u00e1n y Jujuy. 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