{"id":82736,"date":"2018-12-12T08:20:56","date_gmt":"2018-12-12T11:20:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=82736"},"modified":"2018-12-12T11:25:22","modified_gmt":"2018-12-12T14:25:22","slug":"alemania-el-tren-de-baterias-electricas-de-bombardier-premiado-por-su-innovacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/alemania-el-tren-de-baterias-electricas-de-bombardier-premiado-por-su-innovacion\/","title":{"rendered":"Alemania: El tren de bater\u00edas el\u00e9ctricas de Bombardier, premiado por su innovaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"

TALENT 3 EST\u00c1 LIBRE DE EMISIONES DE CO2<\/p>\n

La versi\u00f3n BEMU (battery-electric multiple-unit) del tren de bater\u00edas el\u00e9ctricas de Bombardier, el TALENT 3, est\u00e1 equipada con bater\u00edas de iones de litio y se constituye como una alternativa de transporte libre de emisiones de CO2.<\/p>\n

La versi\u00f3n BEMU (battery-electric multiple-unit, por sus siglas en ingl\u00e9s) del tren de bater\u00edas el\u00e9ctricas de Bombardier, conocido como TALENT 3, ha recibido el premio a la innovaci\u00f3n Berlin Brandenburg por su contribuci\u00f3n a promover una movilidad respetuosa con el medio ambiente, al tratarse de un tren que no produce emisiones.<\/p>\n

La f\u00e1brica espa\u00f1ola de Bombardier en Tr\u00e1paga (Vizcaya) est\u00e1 presente en la ingenier\u00eda de la \u2018familia\u2019 de trenes TALENT, participando en el desarrollo del convertidor de tracci\u00f3n del TALENT 3. Concretamente el equipo de Tr\u00e1paga, formado por 9 profesionales, empez\u00f3 a trabajar en este proyecto el pasado mes de abril y realiza los trabajos de gesti\u00f3n, compra y fabricaci\u00f3n de 2 modelos de convertidores (TC 3423 V01 y TC 3423 V02) y dos modelos de cofre de control del transformador (TCB 4W y TCB 2W).<\/p>\n

La versi\u00f3n BEMU del TALENT 3 se caracteriza por estar equipada con bater\u00edas de iones de litio, siendo capaz de operar, adem\u00e1s, en l\u00edneas no electrificadas, permitiendo as\u00ed conexiones ferroviarias ininterrumpidas y proporcionando una alternativa ecol\u00f3gica a los trenes di\u00e9sel, reduciendo significativamente las emisiones de CO2 y la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica.<\/p>\n

Su sistema de carga ultra r\u00e1pida le permite operar en m\u00e1s del 30% de las l\u00edneas no electrificadas de Alemania. El estudio comparativo independiente realizado por la Universidad T\u00e9cnica de Dresde concluy\u00f3 que el tren de bater\u00edas ser\u00eda la alternativa, libre de emisiones de CO2, m\u00e1s rentable a los trenes di\u00e9sel, con respecto a sus costes de mantenimiento, durante su vida \u00fatil.<\/p>\n

Las bater\u00edas del tren se cargan mientras \u00e9ste est\u00e1 en funcionamiento, en estaciones y l\u00edneas electrificadas o con la ayuda de la energ\u00eda recuperada en el momento de frenado. En cuanto el tren circule en l\u00edneas no electrificadas, las bater\u00edas del techo suministrar\u00e1n la electricidad necesaria de manera ecol\u00f3gica y eficiente.<\/p>\n

Bombardier destinar\u00e1 el premio, valorado en 10.000 euros, a promover la innovaci\u00f3n y la responsabilidad social. Una parte de \u00e9l se utilizar\u00e1 para organizar un hackathon sobre \u00abel tren del futuro\u00bb para j\u00f3venes estudiantes con alguna discapacidad, en cooperaci\u00f3n con la Universidad T\u00e9cnica de Berl\u00edn. La otra parte ser\u00e1 donada al Hospicio Sonnenhof para ni\u00f1os de Berl\u00edn.<\/p>\n

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Miembros de la compa\u00f1\u00eda Bombardier recibiendo el premio. Fuente: Bombardier<\/figcaption><\/figure>\n

\u00abEste premio supone un reconocimiento a nuestro compromiso por ofrecer productos innovadores que solucionen algunos de los mayores desaf\u00edos ambientales y de movilidad actuales\u00bb, dijo Pierre Yves Cohen, presidente y responsable de productos e ingenier\u00eda en Bombardier Transportation. Michael Fohrer, responsable de Bombardier Transportation en Alemania, agreg\u00f3: \u00abEl 40% de la red ferroviaria alemana no est\u00e1 electrificada y los trenes de bater\u00edas son una opci\u00f3n econ\u00f3mica y ecol\u00f3gicamente atractiva\u201d.<\/p>\n

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Fuente y fotograf\u00eda:\u00a0hibridosyelectricos<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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