Renfe Mercanc\u00edas ha resultado adjudicataria de la licitaci\u00f3n realizada para el transporte ferroviario de carb\u00f3n desde el puerto de El Musel (Gij\u00f3n) hasta las centrales t\u00e9rmicas de Abo\u00f1o y Soto de Ribera, en Asturias, por parte de la empresa EDP. Los trenes que van a realizar estos tr\u00e1ficos circular\u00e1n a diario entre el puerto gijon\u00e9s y las dos centrales t\u00e9rmicas y la carga de carb\u00f3n podr\u00eda alcanzar un volumen m\u00e1ximo total de 2,75 millones de toneladas al a\u00f1o.<\/p>\n
En el caso de la central t\u00e9rmica de Abo\u00f1o, la adjudicaci\u00f3n implica la continuidad del transporte por ferrocarril que Renfe Mercanc\u00edas ven\u00eda realizando mientras que en el caso de Soto de Ribera supone la apertura de una nueva ruta ferroviaria. La adjudicaci\u00f3n abarca, asimismo, los servicios log\u00edsticos que implica este tr\u00e1fico que incumben, adem\u00e1s de al transporte y el almacenamiento de la materia prima, a la coordinaci\u00f3n de todos los trabajos relacionados con la actividad, a la gesti\u00f3n documental y a la planificaci\u00f3n de las tareas mediante los servicios aportados por Renfe Mercanc\u00edas a trav\u00e9s de su filial, LogiRail.<\/p>\n
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