Paula Delgado G\u00f3mez \/ @PaulaDelG.
\nEl pr\u00f3ximo a\u00f1o se adjudicar\u00e1 en Antioquia la construcci\u00f3n de un sistema de transporte de mediana capacidad, que no tiene ninguna otra ciudad en el pa\u00eds.<\/p>\n
Cuando el alcalde de Rionegro, Andr\u00e9s Rend\u00f3n, anunci\u00f3 que en el municipio no se implementar\u00eda un sistema de buses articulados, sino que se construir\u00eda un tren ligero, muchos calificaron su iniciativa como exorbitante y exagerada. Sin embargo, la administraci\u00f3n trabaj\u00f3 intensamente para demostrar que es la mejor opci\u00f3n para una ciudad que atraviesa una expansi\u00f3n acelerada.<\/p>\n
De cumplirse el cronograma sin contratiempos, el sistema estar\u00eda listo para usarse en el 2023. Para ello es necesario que el contrato de construcci\u00f3n se adjudique en el primer semestre del 2019. La licitaci\u00f3n, que se extender\u00e1 por 26 a\u00f1os, incluye el mantenimiento y la operaci\u00f3n del tren.<\/p>\n
El tren ligero de Rionegro tendr\u00e1 una extensi\u00f3n de 17,5 kil\u00f3metros, desde la autopista Medell\u00edn-Bogot\u00e1 hasta el aeropuerto Jos\u00e9 Mar\u00eda C\u00f3rdoba. Contar\u00e1 con 14 estaciones, de las cuales una ser\u00e1 un terminal central y otras tres ser\u00e1n puntos de transferencia que recibir\u00e1n otros tipos de transporte p\u00fablico. La infraestructura ser\u00e1 elevada y los trenes funcionar\u00e1n con electricidad, a una velocidad promedio de 38 kil\u00f3metros por hora, tendr\u00e1n una capacidad de 150 personas y no ser\u00e1n tripulados.<\/p>\n
Uno de los hechos que motivaron la decisi\u00f3n fue un estudio de oferta y demanda del servicio de transporte p\u00fablico del 2010, que concluye que 25 % de las personas se movilizan en transporte p\u00fablico y 27 % caminando.<\/p>\n
Tambi\u00e9n se hicieron an\u00e1lisis de costos en los que se encontr\u00f3 que hay muchas tecnolog\u00edas con un precio m\u00e1s bajo que el de buses articulados y que son expandibles en el tiempo, aunque la m\u00e1s indicada es la del tren ligero o APM. \u201cLos trenes elevados cuestan menos de US$20 millones por kil\u00f3metro (frente a los casi US$97 millones de los articulados), pueden transportar por hora sentido hasta 27.000 pasajeros y se pueden ampliar, es decir, tienen capacidad importante de acomodarse al crecimiento de un territorio urbano como este\u201d, destac\u00f3 Rend\u00f3n.<\/p>\n
La estructuraci\u00f3n t\u00e9cnica, legal y financiera de la obra se hizo con el Fondo Financiero de Proyectos de Desarrollo (Fonade). El tren se construir\u00e1 a trav\u00e9s de una APP de orden territorial y tendr\u00e1 un costo superior a los $7 billones, de los cuales el municipio debe poner m\u00e1s del 60 %, es decir, cerca de 5 $billones.<\/p>\n
Los anteriores argumentos fueron determinantes para que el Concejo de Rionegro aprobara, mediante un acuerdo la financiaci\u00f3n con vigencias futuras. Adem\u00e1s de la insistencia de la administraci\u00f3n frente a su necesidad: \u201clo primero que dice la gente con una obra de esa magnitud es que no se necesita, pero tiene que hacerse, porque despu\u00e9s ser\u00e1 m\u00e1s costoso sacarlo adelante\u201d, dijo Rend\u00f3n.<\/p>\n
\u00bfY de d\u00f3nde saldr\u00e1 el dinero, considerando que el presupuesto de Rionegro es menor a $500.000 millones? Gran parte del suelo de Rionegro est\u00e1 clasificado como rural o agropecuario, cuando en realidad es de expansi\u00f3n. La administraci\u00f3n declar\u00f3 la zona como urbanizable el a\u00f1o pasado, lo que permite que a los propietarios se les cobre la tarifa m\u00e1xima del predial (33×1.000) y que se incremente el valor catastral de sus predios. Con esta modificaci\u00f3n, el recaudo de este impuesto para los pr\u00f3ximos 30 a\u00f1os pasar\u00e1 de $5 billones a $11 billones.<\/p>\n
Dado que el proyecto se encuentra en la segunda de las tres fases que debe atravesar (prefactibilidad), la firma que se quede con la concesi\u00f3n tendr\u00e1 18 meses para las labores de preconstrucci\u00f3n, elaboraci\u00f3n de dise\u00f1os detallados y cierre financiero (obtenci\u00f3n de recursos, a trav\u00e9s de deuda). La construcci\u00f3n como tal tomar\u00e1 otros 18 meses, aunque se cree que podr\u00eda lograrse en 12. Adem\u00e1s de la subestructura y la superestructura se har\u00e1n estaciones y talleres de mantenimiento, antes de abordar el tren como tal. En total, el proceso durar\u00e1 48 meses.<\/p>\n
El alcalde explic\u00f3 que quien se gane la licitaci\u00f3n debe construir con capital propio o con financiamiento externo, pues tienen proyectado hacer el primer desembolso de vigencias futuras cuando el tren est\u00e9 funcionando, dentro de cuatro a\u00f1os.<\/p>\n
Rionegro tiene una extensi\u00f3n de 196 kil\u00f3metros cuadrados, pero el casco urbano solo ocupa 8 kil\u00f3metros del total. En el territorio, donde viven unos 130.000 habitantes, cabe cerca de tres veces el conglomerado urbano que se forma desde Bello hasta Envigado, en el Valle de Aburr\u00e1 (Antioquia).<\/p>\n
Seg\u00fan el alcalde, despu\u00e9s de Soacha, es el municipio de mayor crecimiento inmobiliario del pa\u00eds. \u201cEn todas las revisiones del ordenamiento territorial se ha creado un suelo de expansi\u00f3n urbano tan grande como el actual: 7,5 kil\u00f3metros\u201d.<\/p>\n
De hecho, se estima que la masa urbana puede llegar en el mediano plazo a tres millones de habitantes y que la integraci\u00f3n regional en la que trabaja duplicar\u00e1 el n\u00famero de veh\u00edculos y personas en tr\u00e1nsito.<\/p>\n
Lea tambi\u00e9n: Banco Europeo de Inversiones aprueba US$ 480 millones para Metro de Bogot\u00e1<\/p>\n
\u201cEstamos seguros de que este sistema le va a servir a la ciudad en los pr\u00f3ximos 100 a\u00f1os. Estas obras hay que pensarlas con suficiente antelaci\u00f3n o, cuando realmente la necesitemos, no vamos a tener c\u00f3mo hacerla. F\u00edjese que Bogot\u00e1, que es una ciudad importante, no tiene metro a\u00fan; hace 30 a\u00f1os el sistema costaba 200.000 millones de pesos, hoy las cifras son otras\u201d, concluy\u00f3 Rend\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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