{"id":82900,"date":"2018-12-17T11:00:53","date_gmt":"2018-12-17T14:00:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=82900"},"modified":"2018-12-17T11:02:01","modified_gmt":"2018-12-17T14:02:01","slug":"el-belgrano-cargas-transporto-un-45-mas-en-noviembre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/el-belgrano-cargas-transporto-un-45-mas-en-noviembre\/","title":{"rendered":"EL BELGRANO CARGAS TRANSPORT\u00d3 UN 45% M\u00c1S EN NOVIEMBRE"},"content":{"rendered":"

Con los primeros 600 kil\u00f3metros de v\u00edas ya renovadas, el Belgrano Cargas contin\u00faa creciendo y transportando cada vez m\u00e1s toneladas. El mes pasado se despacharon 220.561 toneladas, un 45% m\u00e1s que el a\u00f1o pasado, cuando se despacharon 151.658, marcando as\u00ed el mejor noviembre desde 1992; noviembre tambi\u00e9n fue el mejor mes de Trenes Argentinos Cargas en los \u00faltimos 8 a\u00f1os
\nBuenos Aires, 14 de diciembre de 2018.- En noviembre, con 220.561 toneladas transportadas, el ferrocarril Belgrano alcanz\u00f3 su mayor marca en un mes, superando los registros hist\u00f3ricos desde 1992. Esa cifra, a su vez, marc\u00f3 un incremento del 45% respecto del mismo per\u00edodo que el a\u00f1o pasado, cuando se transportaron 151.658 toneladas.<\/p>\n

Este mes, en el Belgrano Cargas se complet\u00f3 la construcci\u00f3n de los primeros 600 kil\u00f3metros de v\u00edas nuevas en las provincias de Salta, Santiago del Estero, Chaco y Santa Fe, que permiten reducir los tiempos de viaje y aumentar la carga transportada, conectando las provincias del norte con los puertos del Gran Rosario. Hoy el tramo de 1180 kil\u00f3metros entre Joaqu\u00edn V Gonz\u00e1lez (Salta) hasta Timb\u00faes (Santa Fe) se completa en 7 d\u00edas, mientras que en 2015 llevaba 15, y transportando el doble de toneladas. Se espera que con las obras finalizadas a fines de 2020, ese tiempo baje a 3.<\/p>\n

\u00abEstamos llevando adelante la recuperaci\u00f3n m\u00e1s importante que se haya hecho alguna vez en nuestro tren de cargas, para que los productos de las econom\u00edas regionales lleguen en menos tiempo y con menos costos a los puertos de Rosario y de ah\u00ed, al mundo. La renovaci\u00f3n del ferrocarril es un aporte fundamental al desarrollo de todas las localidades del norte que crecen de la mano del tren, en el marco del Plan Belgrano\u201d – Guillermo Dietrich, Ministro de Transporte de la Naci\u00f3n.
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\nEn el acumulado del a\u00f1o, desde enero a noviembre, el Belgrano Cargas transport\u00f3 1.896.591 toneladas, un 70% m\u00e1s que el mismo per\u00edodo del a\u00f1o anterior (1.116.329 tn) y super\u00f3 as\u00ed el volumen total anual despachado entre 1992 y 2017.<\/p>\n

\u00abEstamos transformando la gesti\u00f3n del ferrocarril para ser un operador de excelencia, poniendo el foco en operaciones con mayor densidad de carga, productividad y rentabilidad, generando un nuevo modelo de relaci\u00f3n con los clientes. Los resultados de las obras y la incorporaci\u00f3n del nuevo material rodante ya se ven en la reducci\u00f3n de los tiempos de traslado y en un incremento del 55% de lo transportado en el acumulado del a\u00f1o comparado al a\u00f1o pasado\u201d – Ezequiel Lemos, Presidente de Trenes Argentinos Cargas. \u201d – Ezequiel Lemos, Presidente de Trenes Argentinos Cargas.<\/p>\n

La reactivaci\u00f3n del Belgrano Cargas: 600 kil\u00f3metros de v\u00edas nuevas en 3 a\u00f1os
\nLa renovaci\u00f3n de v\u00edas del Belgrano Cargas es la mayor ejecutada en los \u00faltimos tiempos. Con una inversi\u00f3n de 3000 millones de d\u00f3lares, ya se completaron los primeros 600 kil\u00f3metros en Salta, Santiago del Estero, Chaco y Santa Fe. Esta inversi\u00f3n adem\u00e1s incluye la renovaci\u00f3n de material rodante, con locomotoras y vagones nuevos y mejoras en los accesos a los puertos, puentes y circunvalaciones ferroviarias.<\/p>\n

La reactivaci\u00f3n del Belgrano Cargas forma parte de una inversi\u00f3n total de 8800 millones de d\u00f3lares en el sistema ferroviario de cargas en todo el pa\u00eds a cargo del Ministerio de Transporte, para renovar un total de 9850 kil\u00f3metros de v\u00edas, generando 70.000 empleos directos.<\/p>\n

Trenes Argentinos Cargas sigui\u00f3 creciendo en noviembre: 20% m\u00e1s de toneladas
\nDurante el mes de noviembre Trenes Argentinos Cargas, la empresa del Ministerio de Transporte, transport\u00f3 431.887 toneladas entre todas sus l\u00edneas (Belgrano, San Mart\u00edn y Urquiza), lo que representa un 20% m\u00e1s que el mismo mes de 2017. Fue el mejor noviembre desde 2011 (482.064 tn). Adem\u00e1s, en el acumulado del a\u00f1o transport\u00f3 4.135.518 toneladas y marc\u00f3 un 55% m\u00e1s que en 2017 (2.669.012). El volumen acumulado entre enero y noviembre super\u00f3 todo el volumen despachado cada a\u00f1o entre 2014 y 2017.<\/p>\n

Se destac\u00f3 el crecimiento de la l\u00ednea San Mart\u00edn, con un 11% m\u00e1s en noviembre que el a\u00f1o pasado: transport\u00f3 200.155 toneladas, contra las 180.165 tn que se hab\u00edan despachado en 2017, y logr\u00f3 el mejor noviembre desde 2012 (260.230 tn). En el acumulado del a\u00f1o transport\u00f3 2.009.494 tn, un 45% m\u00e1s que en 2017 (1.384.209 tn) y sobrepas\u00f3 el volumen total anual despachado cada a\u00f1o entre 2014 y 2017.<\/p>\n

VIDEO<\/strong><\/a><\/p>\n

Comunicaci\u00f3n Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n<\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Con los primeros 600 kil\u00f3metros de v\u00edas ya renovadas, el Belgrano Cargas contin\u00faa creciendo y transportando cada vez m\u00e1s toneladas. El mes pasado se despacharon 220.561 toneladas, un 45% m\u00e1s que el a\u00f1o pasado, cuando se despacharon 151.658, marcando as\u00ed el mejor noviembre desde 1992; noviembre tambi\u00e9n fue el mejor mes de Trenes Argentinos Cargas […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":82902,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[9644],"class_list":["post-82900","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-nacionales","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82900","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=82900"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82900\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":82904,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82900\/revisions\/82904"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/82902"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=82900"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=82900"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=82900"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}