BEIJING, 3 ene (Xinhua) – China est\u00e1 desarrollando trenes automatizados de alta velocidad que circular\u00e1n a hasta 350 kil\u00f3metros por hora, inform\u00f3 hoy jueves el diario China Daily.<\/p>\n
El servicio ferroviario de alta velocidad de China lidera el mundo en un momento en el que se acerca la \u00e9poca de los trenes de alta velocidad automatizados, y cuenta con tecnolog\u00edas y productos fundamentales de fabricaci\u00f3n china, seg\u00fan el diario, que cita a Lu Dongfu, gerente general de la Corporaci\u00f3n de Ferrocarriles de China (CFC).<\/p>\n
La CFC ha probado con \u00e9xito el sistema de circulaci\u00f3n autom\u00e1tica de alta velocidad en la v\u00eda entre Beijing y la ciudad de Shenyang, en la provincia nororiental de Liaoning, de julio a septiembre. El kilometraje total de las pruebas supera los 186.000 kil\u00f3metros, seg\u00fan el rotativo.<\/p>\n
El sistema empezar\u00e1 a funcionar en 2022 en la l\u00ednea ferroviaria entre Beijing y Zhangjiakou, en la provincia septentrional de Hebei. Ambas ciudades ser\u00e1n las anfitrionas de los Juegos Ol\u00edmpicos de Invierno de 2022.<\/p>\n
La CFC ha instalado sistemas de operaci\u00f3n autom\u00e1tica en los ferrocarriles interurbanos de Dongguan-Huizhou y Foshan-Zhaoqing, en la provincia meridional de Guangdong, con una velocidad de 200 kil\u00f3metros por hora, la primera iniciativa de este tipo en todo el mundo, seg\u00fan un experto de la Corporaci\u00f3n de la Academia de Ciencias Ferroviarias de China citado por el Science and Technology Daily.<\/p>\n
Con este sistema el tren puede arrancar autom\u00e1ticamente, circular entre estaciones, ajustar los tiempos de acuerdo con el horario, detenerse con precisi\u00f3n en una estaci\u00f3n y abrir y cerrar las puertas, lo que aumenta la eficiencia operativa y evita las congestiones, retrasos y accidentes, destac\u00f3 el experto.<\/p>\n