{"id":83728,"date":"2019-01-14T08:27:51","date_gmt":"2019-01-14T11:27:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=83728"},"modified":"2019-01-14T12:39:56","modified_gmt":"2019-01-14T15:39:56","slug":"francia-caf-rehabilitara-43-unidades-del-tren-de-cercanias-de-la-region-de-paris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/francia-caf-rehabilitara-43-unidades-del-tren-de-cercanias-de-la-region-de-paris\/","title":{"rendered":"Francia: CAF rehabilitar\u00e1 43 unidades del tren de cercan\u00edas de la regi\u00f3n de Par\u00eds"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">La firma gipuzkoana ha sido la adjudicataria de este proyecto, con 121,3 millones de volumen<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La empresa CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles), con sede en Beasain, ha anunciado un nuevo contrato millonario que le ha sido adjudicado en Francia, por el que rehabilitar\u00e1 43 unidades de los trenes MI2N de cercan\u00edas del entorno de Par\u00eds. El proyecto tiene un volumen de 121,3 millones de euros, y los trenes estar\u00edan en marcha en 2020. Las autoridades de \u00cele-de-France, regi\u00f3n que circunda a la capital gala, est\u00e1n renovando su l\u00ednea de cercan\u00edas denominada RER A. Las unidades que mejorar\u00e1 CAF, fabricadas entre 1995 y 2005, est\u00e1n dando servicio ah\u00ed.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La firma gipuzkoana garantizar\u00e1 la uniformidad de las unidades que operan en la l\u00ednea, y contribuir\u00e1 a mejorar el confort de los pasajeros. El nuevo dise\u00f1o ofrecer\u00e1 \u201cun nuevo y moderno interiorismo\u201d, seg\u00fan la nota de CAF (laminaci\u00f3n interior, pisos, asientos de tela para pasajeros, iluminaci\u00f3n LED), y una imagen exterior actualizada. Adem\u00e1s, todos los trenes estar\u00e1n equipados con sistemas de videovigilancia y pantallas de informaci\u00f3n para pasajeros, entre otras mejoras.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Este nuevo proyecto, asegura CAF, confirma la consolidaci\u00f3n de la empresa en Francia, donde ha venido desarrollando varios proyectos en los \u00faltimos a\u00f1os: \u201cPodemos destacar el suministro de tranv\u00edas para las ciudades de Nantes, Besan\u00e7on y St. Etienne\u201d, as\u00ed como \u201cla rehabilitaci\u00f3n de la flota de trenes de la l\u00ednea D del metro de Lyon, y el suministro de locomotoras el\u00e9ctricas de tipo dual que actualmente CAF est\u00e1 fabricando en la planta situada en la localidad francesa de Bagn\u00e8res de Bigorre (Hautes-Pyr\u00e9n\u00e9es)\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente y fotograf\u00eda:\u00a0<a href=\"http:\/\/www.donostitik.com\/caf-rehabilitara-43-unidades-del-tren-de-cercanias-de-la-region-de-paris\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>donostitik<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La firma gipuzkoana ha sido la adjudicataria de este proyecto, con 121,3 millones de volumen La empresa CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles), con sede en Beasain, ha anunciado un nuevo contrato millonario que le ha sido adjudicado en Francia, por el que rehabilitar\u00e1 43 unidades de los trenes MI2N de cercan\u00edas del entorno de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":83729,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[9644],"class_list":["post-83728","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-internacionales","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83728","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=83728"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83728\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":83730,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83728\/revisions\/83730"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/83729"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=83728"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=83728"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=83728"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}