{"id":83870,"date":"2019-01-18T16:46:23","date_gmt":"2019-01-18T19:46:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=83870"},"modified":"2019-01-18T16:46:53","modified_gmt":"2019-01-18T19:46:53","slug":"san-isidro-avanza-con-la-construccion-del-tunel-de-sarratea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/san-isidro-avanza-con-la-construccion-del-tunel-de-sarratea\/","title":{"rendered":"San Isidro avanza con la construcci\u00f3n del t\u00fanel de Sarratea"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Buenos Aires, Argentina &#8211;<\/strong><\/span> El municipio realiza trabajos en las vigas, que es la estructura en la que se apoyan las v\u00edas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En las v\u00edas del Ferrocarril Belgrano Norte, Boulogne, el Municipio de San Isidro contin\u00faa la gran obra del t\u00fanel de Sarratea, avenida l\u00edmite de San Mart\u00edn y San Isidro. Los trabajos se realizan con fondos del gobierno de la Provincia de Buenos Aires.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cEste nuevo t\u00fanel tiene grandes dimensiones por lo que requiere dos puentes ferroviarios por cada v\u00eda. Recientemente se hormigon\u00f3 la viga (estructura donde apoya la v\u00eda) de uno de esos cuatro puentes. El martes, si el clima acompa\u00f1a, haremos lo mismo con otra de las vigas (estructura de metal que soporta el paso del tren)\u201d, explic\u00f3 el secretario de Obras P\u00fablicas, Bernardo Land\u00edvar.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Adem\u00e1s, las tareas tambi\u00e9n se concentrar\u00e1n en la terminaci\u00f3n y habilitaci\u00f3n de las colectoras del t\u00fanel y los puentes carreteros de las calles Yatay y Lebensohn.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cabe recordar que el Municipio de San Isidro renov\u00f3 las veredas en toda la extensi\u00f3n de Av. Sarratea; tanto del lado de San Mart\u00edn como de San Isidro.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Este paso bajo nivel (n\u00famero 12 del Partido) es la culminaci\u00f3n de los trabajos anteriores en Sarratea que contemplaron la repavimentaci\u00f3n (con pavimento de alta calidad), desag\u00fces para evitar inundaciones, y nuevas luminarias con tecnolog\u00eda LED (luces que iluminan mejor y ahorran energ\u00eda).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La construcci\u00f3n del cruce bajo nivel de Sarratea permitir\u00e1 generar una corriente de tr\u00e1nsito continuo, con doble sentido de circulaci\u00f3n, que har\u00e1 m\u00e1s fluido atravesar las v\u00edas sin esperas ni peligros.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los puentes ferroviarios, dos por cada sentido de circulaci\u00f3n ferroviario, tendr\u00e1n una longitud de 13,95 m. y 11,40 m. entre ejes de apoyo, y una largo total de 26,38 metros. Los mismos ser\u00e1n de hormig\u00f3n armado postesado, tendr\u00e1n forma de U y una altura de 1,50 m.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El paso bajo nivel contar\u00e1 con dos carriles de tres metros por cada sentido de circulaci\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente y fotograf\u00eda:\u00a0<a href=\"http:\/\/m.infoban.com.ar\/despachos.asp?cod_des=99839#\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>infoban<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Buenos Aires, Argentina &#8211; El municipio realiza trabajos en las vigas, que es la estructura en la que se apoyan las v\u00edas. En las v\u00edas del Ferrocarril Belgrano Norte, Boulogne, el Municipio de San Isidro contin\u00faa la gran obra del t\u00fanel de Sarratea, avenida l\u00edmite de San Mart\u00edn y San Isidro. 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