Subterr\u00e1neos de Buenos Aires S.E. (SBASE) incorpor\u00f3 diez coches CNR con aire acondicionado en la L\u00ednea C, para un mayor confort de los m\u00e1s de 210 mil pasajeros que la utilizan a diario.<\/p>\n
Se trata de dos formaciones de cinco coches cada una, id\u00e9nticos a los de la L\u00ednea A, con capacidad para 133 pasajeros y c\u00e1maras de seguridad. Cuentan con cuatro puertas por lado y dispositivos visuales y sonoros que indican las estaciones. Adem\u00e1s, tienen un sistema de antiempotramiento que evita que un coche se monte sobre otro en caso de accidente, alarmas e intercomunicador de emergencia.<\/p>\n
La puesta en servicio de estas unidades se suma a los 24 coches Nagoya incorporados anteriormente y, en total, las 34 unidades con aire acondicionado representan el 41% de la flota de la l\u00ednea.<\/p>\n
Se prev\u00e9e que en lo que resta del a\u00f1o, SBASE incorporar\u00e1 otras siete formaciones de este tipo en el recorrido Retiro \u2013 Constituci\u00f3n.<\/p>\n
La L\u00ednea C<\/strong><\/p>\n La l\u00ednea C es una de las seis l\u00edneas del subte de Buenos Aires. Su recorrido va desde la estaci\u00f3n Retiro hasta Constituci\u00f3n, dos de las terminales ferroviarias de la ciudad. Fue inaugurada el 9 de noviembre de 1934, convirti\u00e9ndose en la tercera l\u00ednea de la red en brindar servicio al p\u00fablico y la primera en contar con un trazado transversal.<\/p>\n Discurre principalmente bajo la avenida Ramos Mej\u00eda y las calles Esmeralda, Sarmiento, Carlos Pellegrini, Bernardo de Irigoyen y Lima Oeste. Cuenta con una extensi\u00f3n de 4,4 km y un total de nueve estaciones\u00a0 y transporta unos 43 millones y medio de pasajeros anualmente.\u200b Al igual que las l\u00edneas A, D, E y H, utiliza captaci\u00f3n de la energ\u00eda el\u00e9ctrica por catenaria a\u00e9rea flexible.<\/p>\n <\/p>\n