La Comisi\u00f3n Europea (CE) propuso ayer extender tres meses las autorizaciones de seguridad para ciertas partes de la infraestructura ferroviaria del eurot\u00fanel, que une Francia con el Reino Unido bajo el canal de la Mancha, para evitar las posibles interrupciones del servicio en caso de un \u00abbrexit\u00bb sin acuerdo.<\/p>\n
La ampliaci\u00f3n de los certificados pretende \u00abayudar a mitigar el impacto significativo\u00bb que tendr\u00eda una salida del Reino Unido de la Uni\u00f3n Europea sin acuerdo y, por tanto, sin un periodo de transici\u00f3n, en el transporte ferroviario y la conectividad entre el Reino Unido y la Uni\u00f3n Europea (UE).<\/p>\n
La extensi\u00f3n por un periodo \u00abestrictamente limitado\u00bb de tres meses de los certificados queda \u00abcondicionado a que el Reino Unido mantenga unos est\u00e1ndares de seguridad id\u00e9nticos a los requisitos de la UE\u00bb, explic\u00f3 la CE.<\/p>\n
\u00abEsto asegurar\u00e1 la protecci\u00f3n de los pasajeros ferroviarios, la seguridad de los ciudadanos y evitar\u00e1 grandes bloqueos a los trayectos de tren transfronterizos tras la salida brit\u00e1nica\u00bb, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n
El Ejecutivo comunitario a\u00f1adi\u00f3 que es \u00abesencial\u00bb que las empresas que se vayan a ver afectadas sigan \u00abtomando todas las medidas necesarias.<\/p>\n
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