{"id":84300,"date":"2019-02-14T11:43:56","date_gmt":"2019-02-14T14:43:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=84300"},"modified":"2019-02-14T11:43:56","modified_gmt":"2019-02-14T14:43:56","slug":"aumenta-demanda-de-propiedades-en-barrios-beneficiados-por-el-retiro-del-puente-de-juan-b-justo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/aumenta-demanda-de-propiedades-en-barrios-beneficiados-por-el-retiro-del-puente-de-juan-b-justo\/","title":{"rendered":"Aumenta demanda de propiedades en barrios beneficiados por el retiro del puente de Juan B. Justo"},"content":{"rendered":"

Chacarita y Palermo son los que obtuvieron mayor crecimiento en la cantidad de b\u00fasquedas de propiedades tras la demolici\u00f3n del Puente de la Reconquista<\/p>\n

Chacarita y Palermo son los que obtuvieron mayor crecimiento en la cantidad de b\u00fasquedas de propiedades tras la demolici\u00f3n del Puente de la Reconquista<\/p>\n

Tras la demolici\u00f3n del Puente de la Reconquista, el que estaba ubicado en la avenida Juan B. Justo, entre las calles Jos\u00e9 Antonio Cabrera y Castillo y sobre la Avenida C\u00f3rdoba, las b\u00fasquedas de propiedades en Chacarita, Villa Crespo y Palermo aumentaron m\u00e1s del 80% respecto al a\u00f1o pasado, mientras que el promedio de crecimiento de los barrios restantes de la Ciudad de Buenos Aires fue del 72%.<\/p>\n

Seg\u00fan datos de Mercado Libre Inmuebles, si se comparan los meses de diciembre 2018 y enero 2019 frente al per\u00edodo diciembre 2017 y enero 2018, Chacarita creci\u00f3 ahora un 141% en comparaci\u00f3n al 63% de ese entonces; Palermo subi\u00f3 un 84% mientras que en el per\u00edodo anterior lo hizo un 47%, y Villa Crespo tuvo un alza del 83%, frente al 42% de aquel momento.<\/p>\n

Para dicho periodo, Villa Crespo y Palermo crecieron menos que el promedio de todos los barrios a diferencia de lo que sucedi\u00f3 en enero de 2019.<\/p>\n

El resultado del crecimiento en estos barrios se debe, de acuerdo a los datos del estudio, a la obra del viaducto que elevar\u00e1 las v\u00edas del ferrocarril San Mart\u00edn. Tras finalizar todo el desmantelamiento del Puente de la Reconquista y la remodelaci\u00f3n de la zona, la intersecci\u00f3n de C\u00f3rdoba y Juan B. Justo ser\u00e1 un cruce vehicular tradicional, mientras que el ferrocarril circular\u00e1 de manera elevada.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

La obra, que comenz\u00f3 en septiembre del 2018, subir\u00e1 las v\u00edas del tren a 8 metros de altura a lo largo de 5 kil\u00f3metros, entre las calles Honduras y Garmendia, lo cual permitir\u00e1 eliminar 11 barreras.<\/p>\n

Una de ellas es la de la avenida C\u00f3rdoba, donde ya desapareci\u00f3 del paisaje el Puente de Pueyrred\u00f3n. Las otras son las de Corrientes y Newbery, Trelles-Warnes, Honduras, Gorriti, Cabrera, Niceto Vega, Loyola, Ram\u00edrez de Velasco y Girardot.<\/p>\n

Respecto a la oferta, el informe demuestra que dentro de la zona del Puente Juan B Justo, Chacarita y Palermo son los barrios que, desde diciembre 2018 a enero 2019, obtuvieron mayor crecimiento en la cantidad de propiedades publicadas, representando un aumento del 8% y 4% respectivamente.<\/p>\n

 <\/p>\n

Fuente y fotograf\u00eda:\u00a0iprofesional<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Chacarita y Palermo son los que obtuvieron mayor crecimiento en la cantidad de b\u00fasquedas de propiedades tras la demolici\u00f3n del Puente de la Reconquista Chacarita y Palermo son los que obtuvieron mayor crecimiento en la cantidad de b\u00fasquedas de propiedades tras la demolici\u00f3n del Puente de la Reconquista Tras la demolici\u00f3n del Puente de la […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":84301,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[9644],"class_list":["post-84300","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-nacionales","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84300","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=84300"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84300\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":84303,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84300\/revisions\/84303"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/84301"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=84300"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=84300"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=84300"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}