{"id":84697,"date":"2019-02-25T09:22:34","date_gmt":"2019-02-25T12:22:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=84697"},"modified":"2019-02-25T09:51:56","modified_gmt":"2019-02-25T12:51:56","slug":"ecuador-vieja-estacion-del-tren-necesita-ser-restaurada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/ecuador-vieja-estacion-del-tren-necesita-ser-restaurada\/","title":{"rendered":"Ecuador: Vieja estaci\u00f3n del tren necesita ser restaurada"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Javier Toral plantea un proyecto para recuperar el espacio con piezas del a\u00f1o 1965, fecha que lleg\u00f3 el tren a Cuenca, pero urge tener un comodato.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Un deterioro constante sufre la vieja estaci\u00f3n del tren llamada \u201cMiguel \u00c1ngel Estrella\u201d, en el sur de la ciudad de Cuenca.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seg\u00fan los vecinos de este sector, a\u00fan quedan piezas, tales como: rieles, tanques de agua y cinco peque\u00f1as viviendas, las mismas que no tienen el cuidado respectivo y m\u00e1s bien se han convertido en refugio de personas con malos antecedentes y que causan zozobra en este lugar.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/viasabandonadas-6.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-84704 size-full\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/viasabandonadas-6.jpg\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/viasabandonadas-6.jpg 900w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/viasabandonadas-6-300x133.jpg 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/viasabandonadas-6-768x341.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Oswaldo Loja, representante de los habitantes de Gapal, indic\u00f3 que el descuido ha sido por a\u00f1os y que pese a las gestiones ante la Gobernaci\u00f3n de la provincia, Municipalidad y Prefectura, no ha existido una respuesta para cuidar de este sitio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cEl tema es que el terreno pertenece a la Empresa Nacional de Ferrocarriles y lo que se busca es un comodato para que una entidad en Cuenca pueda tomar a su cargo el control\u201d, indic\u00f3 Loja.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El cuencano Javier Toral elabor\u00f3 un proyecto para su restauraci\u00f3n. Dijo que en el transcurso de estos a\u00f1os, muchas piezas que a\u00fan quedaban en esta vieja estaci\u00f3n fueron chatarrizadas, en unos casos, y en otros se llevaron al norte del pa\u00eds.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/viasabandonadas-5.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-84703 size-full\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/viasabandonadas-5.jpg\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/viasabandonadas-5.jpg 900w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/viasabandonadas-5-300x133.jpg 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/viasabandonadas-5-768x341.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cViendo esta situaci\u00f3n hice las gestiones en Patrimonio Cultural y otras entidades para que este sector pase a un comodato\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Hace un a\u00f1o lograron venir las autoridades del Ferrocarril del Estado, de Patrimonio Cultural, y junto al alcalde Marcelo Cabrera se expuso el tema \u201cpara hacer un parque cultural, un parque hist\u00f3rico\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Su idea consiste en recrear la estaci\u00f3n con bienes y objetos del a\u00f1o 1965, fecha en la que lleg\u00f3 el primer ferrocarril a Cuenca.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/viasabandonadas-4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-84702 size-full\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/viasabandonadas-4.jpg\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/viasabandonadas-4.jpg 900w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/viasabandonadas-4-300x133.jpg 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/viasabandonadas-4-768x341.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Se\u00f1ala que entre las ideas est\u00e1 construir un peque\u00f1o tren utilizando un jeep, esto por parte de la Facultad de Dise\u00f1o de la Universidad del Azuay y que este recorra unos mil metros sobre rieles, pasando, incluso, por un t\u00fanel.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cSe levantar\u00e1 tambi\u00e9n un parque con todos los servicios incluyendo un puesto de Polic\u00eda, una parada de buses, y hasta una estaci\u00f3n de bomberos\u201d, dijo Toral.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para el promotor de esta idea es necesario el comodato y, seg\u00fan Toral, este se ha iniciado, entre el Municipio de Cuenca con Ferrocarriles del Estado, \u201cel mismo ser\u00eda por 10 a\u00f1os para que el Municipio pueda intervenir\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Finalmente agreg\u00f3 que es un proyecto factible y que no costar\u00e1 m\u00e1s de $ 1 mill\u00f3n, para lo cual se continuar\u00e1 con las gestiones. (I)<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/viasabandonadas-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-84701 size-full\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/viasabandonadas-3.jpg\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/viasabandonadas-3.jpg 900w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/viasabandonadas-3-300x133.jpg 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/viasabandonadas-3-768x341.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/viasabandonadas-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-84700 size-full\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/viasabandonadas-2.jpg\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/viasabandonadas-2.jpg 900w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/viasabandonadas-2-300x133.jpg 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/viasabandonadas-2-768x341.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/viasabandonadas-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-84699 size-full\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/viasabandonadas-1.jpg\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/viasabandonadas-1.jpg 900w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/viasabandonadas-1-300x133.jpg 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/viasabandonadas-1-768x341.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente y fotograf\u00eda:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.eltelegrafo.com.ec\/noticias\/regional\/1\/vieja-estacion-tren-restauracion-cuenca\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>eltelegrafo<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Javier Toral plantea un proyecto para recuperar el espacio con piezas del a\u00f1o 1965, fecha que lleg\u00f3 el tren a Cuenca, pero urge tener un comodato. 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