Hasta el pr\u00f3ximo viernes 8 de marzo concluir\u00e1 la fase de marcha en cero del sistema tranviario, que es una etapa de pruebas para analizar el sistema de forma integral, sin resguardo de los agentes de tr\u00e1nsito y sin pasajeros. As\u00ed lo dio a conocer Jaime Guzm\u00e1n, director del Proyecto Tranv\u00eda.<\/p>\n
El funcionario agreg\u00f3 que esta etapa es considera la \u00faltima, previo al inicio de la operaci\u00f3n comercial.<\/p>\n
Desde ayer se puso en marcha esta fase, con el funcionamiento de todos los vagones y el personal capacitado que suman 40 personas en tres turnos diferentes. Esta fase tendr\u00e1 una duraci\u00f3n de 15 d\u00edas y los viernes ser\u00e1n analizados los avances.<\/p>\n
Aunque Guzm\u00e1n manifest\u00f3 que ser\u00eda una etapa sin resguardo de la fuerza p\u00fablica, este medio constat\u00f3 que los trenes eran vigilados por uniformados motorizados. Adem\u00e1s, personal con chalecos amarillos y cascos blancos se ubic\u00f3 a lo largo del trayecto tranviario.<\/p>\n
En esta fase se har\u00e1n los \u00faltimos ajustes y se observar\u00e1 la m\u00e1xima potencia de los trenes, que es 50 kil\u00f3metros por hora. (I)<\/p>\n
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\nDesde este lunes inicia una nueva etapa de capacitaciones sobre el significado de las se\u00f1ales tranviarias.<\/p>\n
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