El grupo de ingenier\u00eda y tecnolog\u00eda Sener participar\u00e1 en el congreso internacional Rail Live, que tendr\u00e1 lugar en el Bilbao Exhibition Centre (BEC) de Bilbao los d\u00edas 6 y 7 de marzo. Sener mostrar\u00e1 en un stand propio sus capacidades en transporte ferroviario y urbano, con especial hincapi\u00e9 a su aportaci\u00f3n tecnol\u00f3gica en tres campos: obra civil (v\u00edas, t\u00faneles y viaductos); dise\u00f1o, suministro e integraci\u00f3n de sistemas de transporte (electrificaci\u00f3n, suministro energ\u00e9tico, se\u00f1alizaci\u00f3n y comunicaciones); y arquitectura de estaciones, donde ofrece servicios de muy alto valor a\u00f1adido.<\/p>\n
En este sentido, el arquitecto de Sener Juan Francisco Paz ofrecer\u00e1, el d\u00eda 6 a las 15:45h, la ponencia \u2018High Speed integration into Historic Station Buildings, Union Station (LA, USA)\u2019, donde detallar\u00e1 el trabajo de integraci\u00f3n desarrollado por Sener en la estaci\u00f3n Union Station de Los \u00c1ngeles, California.
\nEntre los proyectos de transporte urbano y transporte ferroviario que Sener exhibir\u00e1 en su stand, destacan: varios tramos de la l\u00ednea de alta velocidad de California (EE UU), el funicular Angels Flight en Los \u00c1ngeles (California, EE UU) y la l\u00ednea Toluca \u2013 Ciudad de M\u00e9xico (M\u00e9xico), de tecnolog\u00eda convencional, con un innovador dise\u00f1o para estructuras complejas; metros en Am\u00e9rica Latina, como los de Guadalajara \u2013 l\u00ednea 3 -, Panam\u00e1, Bogot\u00e1, Lima, Sao Paulo, R\u00edo de Janeiro, Santiago de Chile; proyectos en Europa, como la nueva red de alta velocidad en el Reino Unido (donde forma parte del consorcio EDP (Engineering Delivery Partner) para High Speed Two (HS2) Limited), as\u00ed como los metros de Dubl\u00edn, Copenhague, Lisboa, Oporto y Varsovia, y la l\u00ednea noruega Follo Railway Line; en la zona de Oriente Medio y norte de \u00c1frica (MENA), el metro y el tranv\u00eda de Or\u00e1n, el metro de Argelia y el ferrocarril argelino Saida-Moulay, los tranv\u00edas de Abu Dabi y Lusail, los metros de Doha y de Riad, y las l\u00edneas ferroviarias de Om\u00e1n y Etihad. Sener tambi\u00e9n presentar\u00e1 su actividad en Asia y Ocean\u00eda, con proyectos en Vietnam, Malasia, Taiw\u00e1n y Australia.<\/p>\n
Entre los proyectos de Sener en Espa\u00f1a, se ofrecer\u00e1 informaci\u00f3n sobre los metros de Bilbao, Barcelona, Madrid, Sevilla y Valencia, as\u00ed como sobre la participaci\u00f3n de Sener en la mayor\u00eda de las l\u00edneas de alta velocidad nacionales y en la l\u00ednea de alta velocidad transfronteriza Figueras- Perpi\u00f1\u00e1n.<\/p>\n
Sener ofrece el rango completo de servicios requeridos para desarrollar un proyecto integral – desde las fases iniciales de concepci\u00f3n funcional y planificaci\u00f3n hasta la operaci\u00f3n -, con distintas f\u00f3rmulas de financiaci\u00f3n, construcci\u00f3n y operaci\u00f3n. En total, la empresa ha trabajado en m\u00e1s de 15.000 km de estudios y proyectos ferroviarios, 1.200 km en metro y metro ligero (Light Rail Train LRT) y m\u00e1s de 70 sistemas de transporte urbano, lo que convierte a la empresa en una de las principales compa\u00f1\u00edas del mundo en infraestructuras del transporte.<\/p>\n
Gracias a esta experiencia, Sener tiene una visi\u00f3n completa e integrada en el desarrollo de sistemas de transporte, lo que le permite participar en todas las fases, desde la planificaci\u00f3n al dise\u00f1o, construcci\u00f3n y explotaci\u00f3n de la l\u00ednea, y cubrir todas las disciplinas t\u00e9cnicas implicadas con sus propios profesionales, al contar con expertos en cada una de ellas.<\/p>\n
<\/p>\n