{"id":84903,"date":"2019-02-28T12:43:10","date_gmt":"2019-02-28T15:43:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=84903"},"modified":"2019-02-28T12:43:45","modified_gmt":"2019-02-28T15:43:45","slug":"el-metrotranvia-ya-llego-a-las-heras-y-falta-probarlo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/el-metrotranvia-ya-llego-a-las-heras-y-falta-probarlo\/","title":{"rendered":"El Metrotranv\u00eda ya lleg\u00f3 a Las Heras y falta probarlo"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Mendoza, Argentina &#8211;<\/strong><\/span> Terminado el tendido de las v\u00edas, ahora se trabaja en la nivelaci\u00f3n, un punto clave para que despu\u00e9s las duplas puedan empezar a transitar.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La tantas veces anunciada y esperada llegada del Metrotranv\u00eda a Panquehua (Las Heras) est\u00e1 m\u00e1s cerca de ser una realidad. Es que seg\u00fan confirmaron desde el Ministerio de Infraestructura y desde la STM, durante el pr\u00f3ximo mes terminar\u00e1n los trabajos de nivelaci\u00f3n y ejecutar\u00e1n las pruebas de recorrido -con y sin pasajeros-; y ya en abril el nuevo tramo estar\u00e1 operativo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De esta manera, a los casi 13 kil\u00f3metros que ya integran la trama total -y que vinculan Ciudad, Godoy Cruz y Guti\u00e9rrez (Maip\u00fa)- se sumar\u00e1n a partir de abril 5 kil\u00f3metros m\u00e1s, que incluyen la primera zona de Las Heras (en el proyecto \u00edntegro est\u00e1 previsto que llegue hasta el aeropuerto).<\/p>\n<figure id=\"attachment_84905\" aria-describedby=\"caption-attachment-84905\" style=\"width: 850px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/image5c7741f442355.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-84905 size-full\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/image5c7741f442355.jpg\" alt=\"\" width=\"850\" height=\"537\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/image5c7741f442355.jpg 850w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/image5c7741f442355-300x190.jpg 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/image5c7741f442355-768x485.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-84905\" class=\"wp-caption-text\">Orlando Pelichotti \/ Los Andes<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cCasi la totalidad de las obras est\u00e1n listas, terminadas al 100%. Por estos d\u00edas vamos a estar haciendo la limpieza de la zona comprendida entre Juan B Justo y Coronel Plaza y se est\u00e1n terminando algunos trabajos de retoque y pintura en la Estaci\u00f3n Mendoza (en Juan B Justo y Belgrano). Pero lo que resta ahora es el trabajo de la \u2018bateadora\u2019, que se deja para el final, y consiste en nivelar y alinear el terreno. No es un trabajo simple y es todo un proceso mediante el cual se levanta el riel (todo el enrielamiento hasta Panquehua est\u00e1 terminado), se colocan piedras debajo y se lo vuelve a dejar. Eso es lo que se est\u00e1 haciendo ahora, y es algo bastante complejo\u201d, indic\u00f3 el director de Administraci\u00f3n y contrato de Obra P\u00fablica de la Provincia, Carmelo Giarrizo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Adem\u00e1s, el funcionario resalt\u00f3 que -de no mediar inconvenientes- en 10 d\u00edas habr\u00e1n culminado con estos trabajos. Una vez que culmine la nivelaci\u00f3n, ser\u00e1 la Sociedad Transporte de Mendoza (STM) quien tome la posta -m\u00e1s all\u00e1 de que los trabajos actuales ya se est\u00e1n haciendo de forma conjunta- y de inicio a los viajes de prueba.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Metrotranv\u00eda\" width=\"696\" height=\"392\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/WIBIBcjIee0?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cEntre la revisi\u00f3n y los viajes de prueba, estimamos que vamos a necesitar m\u00e1s o menos unos 15 d\u00edas\u201d, sintetiz\u00f3 el presidente de la STM, Leopoldo Cairone. De este modo, sumando los d\u00edas de trabajo que le quedan a\u00fan a Infraestructura y los que necesitar\u00e1 el \u00f3rgano de transporte, se espera que en abril ya est\u00e9 en marcha (m\u00e1s all\u00e1 de que el plazo inicial para su funcionamiento pleno hab\u00eda sido fijado para este mes).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Adem\u00e1s, cuando inicie el nuevo tramo se agregar\u00e1n 3 duplas m\u00e1s (ser\u00e1n 10 en total).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Son 3 veh\u00edculos que han sido recuperados por los propios talleristas de la STM. Si se repasan en detalle los trabajos que componen toda la obra, es muy poco lo que queda pendiente.<\/p>\n<figure id=\"attachment_84907\" aria-describedby=\"caption-attachment-84907\" style=\"width: 850px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/image5c7742018063f.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-84907\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/image5c7742018063f.jpg\" alt=\"\" width=\"850\" height=\"565\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/image5c7742018063f.jpg 850w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/image5c7742018063f-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/image5c7742018063f-768x510.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-84907\" class=\"wp-caption-text\">Orlando Pelichotti \/ Los Andes<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">El enrielamiento (instalaci\u00f3n de las v\u00edas) ya est\u00e1 terminado a lo largo de toda la ruta hasta Panquehua, al igual que la semaforizaci\u00f3n y el sistema que transporta toda la energ\u00eda. Los 11 locales t\u00e9cnicos ya est\u00e1n terminados -todos equipados com c\u00e1maras, megafon\u00eda y control semaf\u00f3rico-, as\u00ed como tambi\u00e9n los 9 paradores nuevos ya est\u00e1n terminados (la semana que viene se van a instalar los bancos y otro mobiliario).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En cuanto a la se\u00f1alizaci\u00f3n de los cruces, Giarrizo destac\u00f3 que tambi\u00e9n est\u00e1 terminada e instalada. \u201cHay m\u00e1s de 120 personas trabajando en los pasos peatonales, haciendo retoques en las subestaciones y otros detalles en las obras. M\u00e1s teniendo en cuenta que el vandalismo persiste y todos los d\u00edas hay un poste volteado o carteler\u00eda pintada\u201d, indic\u00f3 el funcionario de Infraestructura. \u201cLa STM va a empezar con las pruebas, va a trabajar en las frecuencias y ellos son quienes van a marcar el ritmo una vez que terminen los trabajos con la bateadora\u201d, destac\u00f3 Giarrizo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por su parte, Cairone destac\u00f3 que ser\u00e1 el organismo que \u00e9l preside el que se encargar\u00e1 de hacer nuevos recorridos de control una vez que termine el trabajo de la Direcci\u00f3n de Administraci\u00f3n y Contrato de Obra P\u00fablica.<\/p>\n<figure id=\"attachment_84906\" aria-describedby=\"caption-attachment-84906\" style=\"width: 850px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/image5c77420607e82.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-84906\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/image5c77420607e82.jpg\" alt=\"\" width=\"850\" height=\"578\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/image5c77420607e82.jpg 850w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/image5c77420607e82-300x204.jpg 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/image5c77420607e82-768x522.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-84906\" class=\"wp-caption-text\">Orlando Pelichotti \/ Los Andes<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cCuando recibamos la obra, vamos a caminar para ver que est\u00e9 todo bien. Luego haremos recorridos de prueba con pasajeros durante una semana, aproximadamente. Y una vez all\u00ed, cuando ya est\u00e9n hechas todas las revisiones; empezar\u00e1n a funcionar\u201d, indic\u00f3 el presidente de la STM.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Hasta el martes estuvieron circulando 5 duplas en el recorrido ya vigente; mientras que desde ayer -con el inicio del \u201chorario de invierno\u201d- se sumaron 2 m\u00e1s y actualmente son 7 las duplas del Metrotranv\u00eda que est\u00e1n operativas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por Ignacio de la Rosa<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente y fotograf\u00eda:\u00a0<a href=\"https:\/\/losandes.com.ar\/article\/view?slug=el-metrotranvia-llegara-hasta-las-heras-en-abril\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>losandes<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mendoza, Argentina &#8211; Terminado el tendido de las v\u00edas, ahora se trabaja en la nivelaci\u00f3n, un punto clave para que despu\u00e9s las duplas puedan empezar a transitar. 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